Впускать любителей ездит по встречке?

[yabeda]

кстати, а кто-нибудь отвечает на аварийку "спасибо" ? мне иногда отвечают фарками или фафаканьем, а опять - мне опять...такой разговор получается особенно когда на светофоре стоим друг за другом или рядом... настроение заметно улучшается

[yabeda]

NicSergeew - ".. я бы предложил по-другому доказать, кто амеба.."
аж смешно... чисто мужской метод (с вашей точки зрения) доказать свою правоту ..нюню.. будь я не девушкой, я бы отклонила ваше заманчивое предложение... ибо это глубо. а вам бы предоставила возможность бить себя в грудь и кричать - засцаллл (прААстите мой французский)


всем , кто высказался - респект. респект тем, кто пускает и не пускает. главное - это понимание. и однозначность. для меня самое неприятное на дороге - мечущиеся бабушки и неуверенные в своем решении водители. вот

[NicSergeew]

yabeda :..нюню.. будь я не девушкой, я бы отклонила ваше заманчивое предложение... ибо это глубо. а вам бы предоставила возможность бить себя в грудь и кричать - засцаллл (прААстите мой французский)

Согласен. Глупо и падеццки (прастите мой албанский). Также глупо не пускать хамов обратно, ибо не изменит ничего. Давайте продолжать жить в окружении добрейших интеллигентнейших людей, особенно чиновников на подержанных "уазиках". Рассказывать, как помогаем бабушкам и неопытным водителям.... И как уважаем окружающих и считаем их как минимум равными себе...
И наслаждаться тем, что нам в нашей идеальной стране ничего не надо менять.

[LeeMessiah]

to Ded думаю этими сигналами буду пользоваться все подряд. как аварийкой - встал во втором ряду пассажира посадить/высадить, включил аварийку и типа я паламалася

давайте еще обсудим пример Окружной от Одесской площади до Жилянского моста. там в час пик три полосы расширяются минимум в 2 раза, и это без встречки. вот и думаем, кого пускать, а кого нет

[OSV]

Самое интересное, что возле Жулянского моста поток действительно расширяется до 6-ти рядов (без выезда на встречку). При этом водители, создающие 4-й, 5-й и 6-й ряды ни черта от этого не выигрывают, поскольку Жулянский мост не резиновый и имеет только 2 ряда. Как по мне, то встраиваться в 2 ряда из 3-х намного легче и эффективнее, чем из 6-ти, поэтому они сами усугубляют ситуацию. В случае с Жулянским мостом допускаю только создание 4-го ряда справа для тех, кто перед самим мостом после светофора уходит направо - им нет смысла стоять в пробке на мост.
Еще удивляет ситуация - все места, где "все" прут на встречку, в принципе, известны, взять ту же улицу Электриков. Но ГАИ я там встречал только во время пресловутого "рейда". А патруль должен быть там всегда - тогда народ привыкнет и перестанет выезжать на встречку. Все лечится.
Сам пропускаю обратно почти всегда, зависит от настроения и наглости-просительности "встречника". Если втискивется по-хамски - дудки, если вежливо - пущу. Но езду по встречке не приветствую - сам так никогда не езжю. И еще: тут говорилось, что если "встречнику" кто-то летит в лоб - его надо пустить обратно из-за аварийной ситуации. Но как бы это жестоко не звучало (ИМХО), честно говоря, как по мне, это - его сугубо личные проблемы, а уж никак не мои. Он знал, что едет на встречку - значит будет такой же товарисч, который будет ему лететь в лоб - и тоже будет "учить" "встречника". Не надо думать, будто ты "умнее" других. Давайте все выедем на встречку - вот это будет номер.

[Gonzalez]

OSV :И еще: тут говорилось, что если "встречнику" кто-то летит в лоб - его надо пустить обратно из-за аварийной ситуации. Но как бы это жестоко не звучало (ИМХО), честно говоря, как по мне, это - его сугубо личные проблемы, а уж никак не мои.

При аварии зацепит и тебя.

[OSV]

Gonzalez :При аварии зацепит и тебя.

Вот тут согласен. Это я так, чисто теоретически... понятно, что зацепит и меня, поэтому лучче пустить его назад. Вообще, бороться с этим явлением тяжело. тут все зависит от воспитания людей, от песональной культуры вождения, от уровня хамства и очень редко вызвано действительно обстоятельствами ("сильно спешу"). Я слышал, что в Москве народ сидит в офисах часов до 8-ми, поскольку двигаться в пробках совершенно нереально, что ты выедешь в 18.00, что в 20.00 - результат одинаковый. Если самолет в Шереметьево отлетает в 20.00, то выезжают в 15.00, иначе - неизбежное опоздание. Если б все старались соблюдать правила - то и пробок, как мне кажется стало б меньше. И еще - конечно, пускать обратно надо, все ж люди, не звери... Но если б чел наверняка знал, что если выехал на встречку - а обратного пути точно нет (никто не пустит) - то никто б на встречку не выезжал

[Misan]

OSV :... Но если б чел наверняка знал, что если выехал на встречку - а обратного пути точно нет (никто не пустит) - то никто б на встречку не выезжал

в этом то вся суть, ИМХО выезжают с расчётом "кто то да пропустит"

[alpinist]

drunkel :Надоели эти любители...

Пришлось одного проучить.
На выезде с троещины по ул. Бальзака мимо церкви есть небольшой поворот и дальше почти при выезде стоит знак одностороннего движения.

У меня гараж (крытые гаражи) ЗА ЗНАКОМ (напротив водокачки). При выезде из гаража НЕТ НИ ОДНОГО знака об одностороннем движении!!! При необходимости движения в сторону церкви (вверх по Бальзака) ПРИХОДИТСЯ ЕХАТЬ с аварийкой до перекрестка с дорогой в с.Троещина. Ни разу не возникало вопросов у ГАИшников, почему ТАК еду.... Все ВСТРЕЧНИКИ (по вашему) - это машины из нашего гаражного кооператива. Об установке знака обращались к руководсткву кооператива и в ГАИ - но 4-й год - а езди по-старому, но НЕ НАРУШАЯ ПДД!!!!!!!

[GuN]

alpinist :Все ВСТРЕЧНИКИ (по вашему) - это машины из нашего гаражного кооператива.

Имееться ввиду участок от драйзера до светофора на переход напротив церкви... там нет никакого одностороннего движения, а встречников немеряно. ВОт после этого светофора небольшой поворот там ГАИ и заворачивает встречников - нарушающих ПДД. Причем тут гаражи?