Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Дневные ходовые огни для 1U (Тур)
Автор Повідомлення
Rider Далеко
Самурай
*****

Повідомлень: 6 107
Приєднався: Jun 2006
BC VA MT
японец:)
Повідомлення: #101
03-10-2013 13:26 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

При включении - да, без включения - он работает не в штатном режиме.

Лично мне все равно, почему не понравилась виденная данная реализация я уже описывал.

Gonna ride the wild wind
Ain't dangerous - enough for me
Шукати всі повідомлення учасника
Mavrodi Немає
Классик
****

Повідомлень: 794
Приєднався: Jun 2006
Харьков, Салтовка
Karoq 4*4 190hp
Повідомлення: #102
03-10-2013 14:58 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

(03-10-2013 07:13)Factor :  ШИМ, но деталей минимум, и проц не нужен.
Тиристоры как раз для постоянного (путаете с симистором).
Транзюки есть и маленькие и без громоздких радиаторов, которые отлично справляются и не греются. Hello!
интересно посмотреть, как сделаете на тиристорах (или хотя бы схему дайте) и как они будут греться.
тут на шим три паралельно ставят и то греются, а у вас в линейном режиме маленький и не греется. выделять тепла будет, как паяльник и "современность" транзистора не причем.
все уже придумано до нас. Hello!

Надо очень много знать, чтобы очень верить!
Шукати всі повідомлення учасника
Брдэ Далеко
Комбайнер на тракторці
*****

Повідомлень: 4 743
Приєднався: Jan 2009
Стольный град
octavia 1,92 TDI мало kWt
Повідомлення: #103
03-10-2013 15:25 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

(03-10-2013 13:26)Rider :  При включении - да, без включения - он работает не в штатном режиме.

Лично мне все равно, почему не понравилась виденная данная реализация я уже описывал.
Да будет ИМ в НИИ известно, да и вам для общего развития, что у группы Фольцваген есть штатное устройство( номер сейчас не припомню,но реле существует), которое идет как запчасть и реализует то самое ДХО,притом на платформах старых авто,типа гольф 4, пассат Б5. Только там накал нельзя настраивать, оно гасит лампы ровно наполовину. В фабии первой такое тоже есть такое чудоHello!


(03-10-2013 14:58)Mavrodi :  тут на шим три паралельно ставят и то греются, а у вас в линейном режиме маленький и не греется. выделять тепла будет, как паяльник и "современность" транзистора не причем.
все уже придумано до нас. Hello!
Серега,та они не только греются,они выходят из сторя....Ну я ж тебе рассказывал

Octavia 1.9 TDI (2006г.) AGR/No EGR/MAF delete/VNT 20@ 1.7 Bar/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/6 GEAR /Chip by RomSLR.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 03-10-2013 15:27 Брдэ.)
Шукати всі повідомлення учасника
Rider Далеко
Самурай
*****

Повідомлень: 6 107
Приєднався: Jun 2006
BC VA MT
японец:)
Повідомлення: #104
03-10-2013 15:27 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

Им в НИИ много что известно, особенно если именно они выдают сертификаты.

Я задавал вопрос без конкретики про марку авто, ответ привел выше.

Gonna ride the wild wind
Ain't dangerous - enough for me
Шукати всі повідомлення учасника
Брдэ Далеко
Комбайнер на тракторці
*****

Повідомлень: 4 743
Приєднався: Jan 2009
Стольный град
octavia 1,92 TDI мало kWt
Повідомлення: #105
03-10-2013 15:30 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

(03-10-2013 15:27)Rider :  Им в НИИ много что известно, особенно если именно они выдают сертификаты.

Я задавал вопрос без конкретики про марку авто, ответ привел выше.
Про сертификаты не спорю, нато они и НИИ. Только причем тут НИИ, если завод-изготовитель предусмотрел данную функцию. Как бы ресурс профильный, посему конкретно о шкоде и идет речь.

Octavia 1.9 TDI (2006г.) AGR/No EGR/MAF delete/VNT 20@ 1.7 Bar/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/6 GEAR /Chip by RomSLR.
Шукати всі повідомлення учасника
pvase Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 56
Приєднався: Apr 2007
Киев
Tour 1,6
Skype IDp_vase
Повідомлення: #106
03-10-2013 15:49 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

По моему ШИМ плохо отразиться на долговечности ламп накаливания. Поскольку будет изменяться температура и сопротивления нити накалывания, соответственно лампа быстрее перегорит.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
dallasdp Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 237
Приєднався: Sep 2013
Днепр
Skoda Rapid
Повідомлення: #107
03-10-2013 15:55 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

Вставлю свои 5коп в Драка
(02-10-2013 19:44)Factor :  .... или на крайний случай - тиристоры...
Для решения вопроса не годятся (если не рассматривать вариант построения схемы через ЖоПаделаешь)
(02-10-2013 20:22)Mavrodi :  ...
тиристоры, это обычно для переменного тока.
....
+1
(03-10-2013 07:13)Factor :  ....
Тиристоры как раз для постоянного (путаете с симистором).
...
Тиристоры и симисторы грубо говоря заточены под переменку (в великие теории вдаваться не хочу - заофтопим тему автору).

Для решения вопроса не годятся (если не рассматривать вариант построения схемы через ЖоПаделаешь).
Шукати всі повідомлення учасника
Factor Немає
Писатель
***

Повідомлень: 561
Приєднався: Jan 2011
Киев
Octavia Tour 1.6 / 1U2 BFQ
Skype IDfactor.d
Повідомлення: #108
03-10-2013 15:56 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

(03-10-2013 14:58)Mavrodi :  тут на шим три паралельно ставят и то греются,

на шим достаточно и 1го транзистора и без радиатора потянет 100 ватт. Посмотрите конструкторы masterkit, там есть такой регулятор мощности лампочек. Если что-то горит, значит либо транзисторы такие, или шим кривой.. экономят ведь на обвязке и фильтрах..

(03-10-2013 15:55)dallasdp :  Тиристоры и симисторы грубо говоря заточены под переменку

за что же вы их так "заточили" ?
Тиристор в открытом состоянии = диод. Пустите через него переменку - получите пол волны постоянки.

Да, и обычно дхо на микропроцессорах - это совсем "необычно" Smile
(Востаннє це повідомлення було змінене: 03-10-2013 16:02 Factor.)
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
dallasdp Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 237
Приєднався: Sep 2013
Днепр
Skoda Rapid
Повідомлення: #109
03-10-2013 15:57 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

(03-10-2013 15:49)pvase :  По моему ШИМ плохо отразиться на долговечности ламп накаливания. Поскольку будет изменяться температура и сопротивления нити накалывания, соответственно лампа быстрее перегорит.
Нет. В этом плане можешь не переживать. Все будет тип-топ.
Шукати всі повідомлення учасника
Factor Немає
Писатель
***

Повідомлень: 561
Приєднався: Jan 2011
Киев
Octavia Tour 1.6 / 1U2 BFQ
Skype IDfactor.d
Повідомлення: #110
03-10-2013 16:17 RE: Дневные ходовые огни для 1U (Тур)

я всетаки ЗА реле, и последовательное включение нитей накала дальнего света.
Hello!
(Востаннє це повідомлення було змінене: 03-10-2013 16:17 Factor.)
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Дневные ходовые огни Accord Style Брдэ 181 78 983 13-11-2016 14:29
Останнє: dannetis
  Дневные ходовые огни для A5 Rider 204 85 172 18-01-2016 12:20
Останнє: Alex Dep
Photo Ходовые огни из АТБ GARA 37 12 765 23-05-2013 09:21
Останнє: sd1976
  Дневные ходовые огни artec 33 17 289 31-05-2011 18:29
Останнє: bubenkoff
  Защита радиатоа и габаритные огни аля Ауди - фотоотчет kolll 90 40 118 13-10-2009 19:26
Останнє: Doktor1980

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 5