A5 FL или Ford mondeo

[bungee7]

Вы щас все ударились в крайности. Никто не говорит о том что электронные помощники помогают в 100%, зимой их эффективность снижается, но если пересчитать количество дней в году за рулем для среднестатического водителя - оно невелико. В остальное время года оно работает. Я соглашусь что многие от страха цепяться в руль и жмут тормоз, но это личная неготовность водителя. АБС дает шанс подготовленному водителю не только затормозить, но и объехать препятствие смотрим ролики про абс. Я лично хочу пройти курсы контраварийного вождения.
Кстати откуда такое недоверие к компьютерам? Все самолеты сейчас управляются полностью компьютерами, ядерные объекты тоже, военные объекты и т.п. Почему же в авто компьютер будет ненадежным?

[Predator_76]

(19-06-2010 12:25)bungee7 :  ....Кстати откуда такое недоверие к компьютерам? Все самолеты сейчас управляются полностью компьютерами, ядерные объекты тоже, военные объекты и т.п. Почему же в авто компьютер будет ненадежным?....

Потому как в авто, никто и никогда не будет использовать мажоритарных и селективных схем, как например реализовано на тех же ядерных объектах...
Стоимость авто вырастет неимоверно, и тогда проще будет купить танк...
Слишком накладно будет тыкать вместо одного датчика - 5 дублирующих в независимые цепи, потом увязывать на элементарные тригерные схемы, а потом сравнивать показания каждого...Причем делать это примитивными микросхемами, а не процессорами... Проводов в авто будет на пару км больше...
Презентация вольво, показало свою некомпетентность в "надежном" построении электронно-механических систем...А нам внушают со всех буклетов, телевизоров, интернета, прессы, что - это круто...Самолеты пачками в последнее время падают с неба...Потому как пилотов больше не елозят и не дрючат, это уже не пилоты...Ведь столько денег вбухано во все это электронное - что уже нет необходимости натаскивать человека - с его совершенным биологическим компом...
Скоро, мы поймем необходимость в натаскивании опять же - человека...Если не поймем, то кто доктор....

[Шеф]

плазма тоже раньше стояла ого го... теперь может позволить каждый

[bungee7]

Совершенно верно подмечено, что а авто никто не будет использовать сложных армейских дублирующих систем, но и того что ставят вполне достаточно.
У вольво действительно был казус с ее системой, но вы всерьез думаете, что что процент отказов этой системы есть величина сколько-нибудь значительная? Если бы это было в серию это не запустят. Кроме того эта система лишь страхует человека и не предусматривает его не участие в процессе движения. А за пилотов вы зря есть суровые нормы по подготовке пилотов, просто в кризис многие компании экономят и не посылают пилотов на дорогостоящие курсы. А кроме того вы знаете что это курсы компьютерного моделирования, пилоты должны отрабатывать действия на СИМУЛЯТОРАХ.
То что вы говорите о том чтобы переложить dct снова на человека уже никогда не произойдет, до тех пор пока будет компьютер. Надо это понимать и не пытаться вспять повернуть историю. Этот процесс ни вы, ни я не остановите, ну кроме бен ладена наверное .

[bboorryyss]

Начали за здравие, а закончили за упокой.
Весь спор начался с МИНИМАЛЬНО необходимой комплектации автомобиля.

[Predator_76]

(20-06-2010 08:49)bungee7 :  ....Этот процесс ни вы, ни я не остановите, ну кроме бен ладена наверное... .

А этот процесс и не надо останавливать, пусть все идет своим чередом)))кесарю - кесарево, слесарю- слесарево ))))
Я лично, за дизельный джип, практически лишенный электроники, с тучей честных дифферинциалов и прочей ахинеей)))) Думаю такое авто - лет через 5 будет очень модным))))

[bungee7]

Ну да и этот джип выпустит ТАТА, потому как европейские и др. производители сейчас заняты идеей повсеместного установления микрософт виндоус или Ipad как в случае с корейцами. В прочем вы еще можете успеть купить саньйонг это последние честные джипы у них и цена просто шаровая.

[azzy]

(19-06-2010 09:28)Шеф :  а кто это зимой на прямой при скорости 40км/ч, при гололеде (снег+летняя резина=лыжы) тормозит тормозом?

А вы чем тормозите? Акселератором, ручником или ногами, как в мультике про Флинстонов? Если вы про тормоз двигателем, то сами как-нибудь замеряйте тормозной путь вашего автомобиля при скорости 30-40 км., при торможении двигателем. Более того воткнув 1-ю передачу при скорости в 40 или более км/ч. получите практически такой же эффект как и при нажатии педали тормоза в пол на машине без АБС.

[Gamester]

(18-06-2010 17:48)azzy :  

(18-06-2010 16:06)Gamester :  Был солнечный морозный день.....Будь у меня АБС я бы спокойно повернул...

Вы только что привели пример того, как негативно влияют эти системы на подсознание людей. Вы слишком уверенны, что АБС вам поможет и можно делать все, что угодно. НИКУДА БЫ ВЫ НЕ ПОВЕРНУЛИ. Я уже привел выше ситуацию, когда машина не хочет поворачивать. Вы бы точно также выехали на середину перекрестка с той лишь разницей, что трещала бы АБС. Законов физики никто не отменял. АБС бы вам ничем тут не помогла. АБС хорошая система, но многие ее слишком переоценивают

---

(18-06-2010 16:06)Gamester :  и вот при наличии АБС шанс уклониться от столкновения - больший. А ЕСП позволяет еще и сохранить курсовую усстойчивость.

Практика показывает, что в городских условиях уклоняться особо некуда. Со всех сторон люди и другие автомобили. Как правило в попытке уклониться водитель сталкивается с другим автомобилем и потом яростно доказывает ГАЙцам, что его подрезали.

Вот смотрите ролик действия АБС
http://video.google.com/videoplay?docid=...796318500#
У тур видно что колеса поворачиваются а авто не поворачивают у А5 с АБС машина поворачивает правда с заносом.

Вот смотрите ролики действия ЕСП
http://video.google.com/videoplay?docid=...225270175#
тур уносит с тректории а А5 проходит нормально.

[oXid]

Прочитал первые 2 странички и 2 последние - несколько сменилась тематика разговора

По теме ветки: я б поднакопил 3 тыщи и купил бы А5ФЛ 1.8 ТФСИ.
С 1.6 атмосферным моторм такая большая машина как Мондео - извращение.
1.6 с трудом хватает для Фокуса и Октавии. ТОчнее они едут, но удовольствие не то.

Октавия 1.8

Кстати, недавно ТО 2 (2 года. 35 тыс) проходил на Фокус обошлось с заменой тормозной жидкости в 1400 грн.
Так вот в салоне сказали что сейчас есть акционные 1.8 ТДИ фокусы. В хэтчбэке и простой комплектации (музыка, кандёр, передние стёкла, эл.зеркала) стоит 150 тыс грн.