ЧЕСТНО о качестве SKODA Fabia New!!!

[pashadonets]

(04-07-2011 00:36)skiffman :  pashadonets
а какой двигатель, что такой расход?

Двигатель 1.4л,комплектация Elegance.

[Siroga]

(04-07-2011 10:25)Vadimius :  

(04-07-2011 10:20)Siroga :  я ся вибачаю, але що таке українською оті ваші "свєрчки" ?
20 сторінок прочитав але так і не зрозумів

Писки и скрипы в салоне.

Мабуть в мене неправильна машина, бо ніяких скрипів під час їзди по ямах і інших нерівностях в салоні немає...

[ntischenko]

Скрипы есть, были и будут в любом бюджетном авто. Не считаю даже актуальным обсуждать скрипы в машинах до 20-25 тыс у.е. ... Раньше и сам злился - а сейчас равнодушен.

[FIDEL]

Цитата:Скрипы есть, были и будут в любом бюджетном авто. Не считаю даже актуальным обсуждать скрипы в машинах до 20-25 тыс у.е. ... Раньше и сам злился - а сейчас равнодушен.

Какие скрипы? Опять мифы? Садимся в мою Октавию (она стоит до 25 тыч. у.е.), кладём по 100 баксов на торпеду. Если при езде будут слышны скрипы вы забираете деньги. Если скрипов не будет деньги забираю я. Идёт?

[s_e_m_e_n]

Очень нравится ФабаНью, но я ее до суботы мог оценивать только внешне, так как возможности посидеть в салоне не было. Поехал в суботу в салон, на Нивках, с довольным фейсом сел сначала в 1.2 комплектацию, закрыл дверь и у меня чуть сердце не остановилось Машина внутри пластмасовая, и качество пластмассы мне показалось ни чем не лучше моей бывшей ваз21099. Дверные ручки внутри, это вообще , думал как бы аккуратней открыть что бы не поломать! Единственное что понравилось, так это руль. Потом пересел в 1.4, все то же самое, только кнопочка кондишена на панели и огромная дырка(шахта) в бороде, почему она там я так и не понял, наверное еще не совсем знаю все ньансы, так как шкодовод недавний. пообщавшись с манагером узнал что срок поставки 3(три) месяца и с офигевшим лицом вышел с салона, сел в свою новую старую Фабу и потулил дальше по делам, с мыслей, что моя следующая машина будет точно не Фабия Нью

[Provato]

А мне пластик понравился, машинка 2008 г. Неужели сейчас начали экономить?

[Vadimius]

В апреле-мае как раз занимался выбором машинки. Обошел много салонов. В Фабии как раз пластик очень даже хорош. Приятный на ощупь. Значительно лучше чем в Калине (ее тоже рассматривал) и Хюндае i30. Нареканий к салону в Фабии у меня нет.

[s_e_m_e_n]

(11-10-2011 16:40)Vadimius :  В апреле-мае как раз занимался выбором машинки. Обошел много салонов. В Фабии как раз пластик очень даже хорош. Приятный на ощупь. Значительно лучше чем в Калине (ее тоже рассматривал) и Хюндае i30. Нареканий к салону в Фабии у меня нет.

То что в Калине, то понятно, а вот по поводу i30, то не поверю никогда в жизни что в фабе лучше чем хюндае, это чуть разного класса машины. Меня удивило просто, то что во всей машине везде тупо пластмаса, а не так как в старой фабе, верхняя часть панели мягкая. Я думал и здесь так будет Если честно, то внутренняя отделка мне напоминает Ситроен Берлинго, на конторе у нас, в нем тоже везде пластмасса. Вот такое мое мнение.

[Vadimius]

По Хюндаю - истинная правда. . Возможно, дело в том, что это была самая базовая модификация i30. Я ориентировался на более продвинутую, но ее в наличии в салонах на тот момент не было. Потому за все i30 говорить не возьмусь. Кстати, возможно Вы сидели в Фабии Классик, которая тоже не блещет исполнением, а вместо бардачка у нее дырка (такое оригинальное дизайнерское решение). В модификации Амбиенте с этим получше.

[G@ngster]

(11-10-2011 17:03)Vadimius :  По Хюндаю - истинная правда. . Возможно, дело в том, что это была самая базовая модификация i30. Я ориентировался на более продвинутую, но ее в наличии в салонах на тот момент не было. Потому за все i30 говорить не возьмусь. Кстати, возможно Вы сидели в Фабии Классик, которая тоже не блещет исполнением, а вместо бардачка у нее дырка (такое оригинальное дизайнерское решение). В модификации Амбиенте с этим получше.

И кстати верхний бардачок мягкий)))))))))