Octavia A7

[VYP]

(09-07-2013 12:14)Majestik :  Но я думаю что просто привыкну к этому старт стопу, хотя и жаль,но как минимум из чужих слов я понимаю что на пежо старт стоп сделан лучше...надеюсь что это не так...

За шкоду сказать ничего не могу но на пежо тестировал дизельный 3008 с старт/стопом, то пока мне менеджер не сказал "обратите внимание как работает старт/стоп" я вообще не заметил, что она на светофорах глохла а потом заводилась, так что в пежо с этим действительно гуд!

П.С. да и все же я таки окончательно остановил свой выбор на пежо только на 308 CW там и комплектация намного лучше шкодовской и по цене намного демократичней, и скидки делают

[Gamester]

(09-07-2013 14:22)DmitryDr :  По расходу - смотря где по Киеву ездить. У меня на 2.0 FSI с дома на работу (Берестейка - Софиевская борщаговка) 7.7 л. получается. Но средний по итогу месяца все равно 10 л (что вкладывается в паспортные данные ) Так что может быть 6 л. будет вполне реально.
Бюджет не то что бы впритык, но хочется все таки "разумной практичности"...
А вот ксенон мне кажется, что лучше сразу заказать. Сейчас комплект поворотного б.у. на А5 650 евро (с датчиками, проводкой и т.д) + установка + еще необходимо омыватель фар поставить - так что с завода даже дешевле получается...

По расходу, нынче показатели занижают.
У меня на 2.0 FSI средний по БК на полный бак зимой 10-11, летом 9-10. Т.е. паспортный.
Однако вот уже 2 бака подряд средний 8.4. Езжу с Троещины на Берестейку и обратно.
У жены на гольфе7 с тем же 1.4TSI 7.5 л. Троещина-Левобережка и обратно а заявленный 6.4

[1.2HTP]

(09-07-2013 10:38)Gamester :  

(08-07-2013 20:49)1.2HTP :  Старт-стоп - если сработала и заглушила двигатель, то если просто крутнуть руль то авто заводится... не зависимо от педалей...

Откуда инфа?

На Ауди так, проверял...
Врядли здесь снова изобрели велосипед...

[VVD]

(08-07-2013 23:10)XoTik :  

Цитата:1. Audi A41.8 () $ 182 000 (в том числе Сертификат о праве)
2. BMW 328 (А) (2.8cc) $ 238 000 (в том числе Сертификат о праве)
3. Mercedes 200E $ 201 902
4. Volvo 940 Turbo Estate 2,0 (A) $ 160 753.

А мы жалуемся.
Правда там и доходы на несколько порядков выше.

---

---

По поводу старт-стоп, лично по-моему мнению бестолковая функция.

[Gamester]

(09-07-2013 17:23)VVD :  По поводу старт-стоп, лично по-моему мнению бестолковая функция.

Она, экономит топливо когда долго стоишь на светофоре, но не удобна в тянучках.

[VVD]

(09-07-2013 18:11)Gamester :  Она, экономит топливо когда долго стоишь на светофоре, но не удобна в тянучках.

Можно просто заглушить самому.
Насколько я понял эту систему еще и отключить нельзя. Это .

[VVD]

(09-07-2013 19:27)Majestik :  Отключить можно

Так пишут, что отключить можно только на одну поездку, т. е. нужно отключать каждый раз, а полностью отключить вроде бы как нельзя.
И как по мне это навязанная опция. Я бы если была возможность от нее отказался бы, и денег сэкономил на что-то более полезное.

[Saabix]

(09-07-2013 18:11)Gamester :  Она, экономит топливо когда долго стоишь на светофоре, но не удобна в тянучках.

ок, а сколько твоя машина примерно потребляет топлива на холостых? ну, к примеру - час молотит на холостых и за этот час ушло столько то литров...

[1.2HTP]

0.5-0.6

[AK77]

Ну, с учетом вырезанности EGR мое древнее корытко- 0.83-0.88