Китайский автомобиль. Стоит ли покупать?

[Эдгар]

Хвалить ускоглазых не хочу, но знакомый купил супруге Тиго. К мотору претензий небыло за 3 года. Двигатель там кажется от Мицыка. Коробка работает нормально. Поменял аморы (все подходит от старой тойоты РАВ4). Жена накатала тыщ 15 и сейчас отдали авто в такси, в неё втулили ГАЗ и ничё, карячиться где-то по Киеву. Друг говорит, что практически себя окупила. х.з,.....

зы: себе - никогда! Так со стороны понаблюдать - нивапрос!

[Ulisss]

Отношение к китайцам сейчас как лет 10 назад к корейцам. А так норм повозки, только на вторичке в цене сильно падают, эргономика не под нашего человека и некоторые технические решения выше моего понимания... Восток

[RomaS]

А металл? Гниют все или бывают исключения?

[psychomonkey]

там металла вообще нету) только фольга от рошена

[Юрий 4х4]

А качество материалов вцелом? У друга была BYD, с виду Тойота. Но полетели кнопки стеклоподъемников, тупо пластмасса полопала, подлокотник розкрошился. Сверчков в авто немерено. И это на 4ех летнем авто! По ходовой все от Королы и Авенсис. Но практически все и было сменено. Зачем покупать авто, в котором пока все не поменяешь,то это все ломается? И еще вопрос. Задайте его хозяевам китавтопрома. Не дай бог, лобовое столкновение нового Чери-Джили-Бени и т.д.и 10-15 летней Шкоды. По цене одинаковые, примерно. Так вот, если бы был выбор, то в том столкновение вы в каком бы авто предпочли оказаться, в новом или Шкоде? Владельцы китайцев сразу ответят, что столкновения ж ни каждый день, что он ездит аккуратно, что это может быть со всеми, кроме него...

[uds214]

у клієнта китайська легенда - Чері Амулєт, по мєлочам діставала, поки не позамінював на толкові аналоги, каже за весь час жодного разу не підвела, так щоб стала і роби що хочеш. але вік бере своє, ржавіє

[Lokki2006]

Друг купи Эмгранд, тот который кроссовер, 1.8 мордопривод, база. Покупал перед скачком курса, за 180 тык грн. Поставил гбо, машинге уже 3 года, около 50 тык пробега, пока только плановые ТО, он очень доволен. НО он его купил по нынешним деньгам за 8 куе, новое авто. И это Эмгранд, на китефорумах говорят что это лучшее из китайцев.
Себе бы "вжизни" не купил, я корейцев-то не воспринимаю. Уж лучше 10-15 летние немецкие фрау, или потасканые фройляйн

[Клиент]

Мой знакомый занимается кузовщиной. Говорит, китайца очень тяжело варить. Кузов тонкий, как консервная банка, и ржавеет, как ни крась. У другого знакомого кореец - дизельный сид. Конечно, машинка более комфортная, чем фабия, но и стоит немного больше. Но говорит, на неровной поверхности лучше не открывать дверь - может не закрыться. Проезд лежачих полицейских как каторга - подвеска очень легко пробивается. Пришлось поставить дополнительно резинки, чтоб не так сильно стучала. По бровкам старается совсем не ездить. А я на фабии спокойно могу заехать одним колесом на бровку, и уйти по делам. Никаких проблем. Один раз пришлось уходить от столкновения с лосем - начал оттормаживаться перед бровкой, перепрыгнул, и опять по тормозам. Перед прыжком скорость была ещё приличная. Думал, дискам и ходовой кирдык. На удивление, всё целое. Смотрели на станции вместе с механиком, он не верил моим рассказам, а я удивлялся прочности ласточки. Китаец такого не выдержит.

[cop]

а ну еще раз про сид поподробнее

[RomaS]

Ну шо нипанятна? Дополнительные резинки...