Кто что скажет про КИА Мажентис (new 2009)

[residente]

Боже спаси Украину от корейский автомобилей.
Кста, Укро-Корейск. ХуйДай Акценьт бьет все рекорды продаж в нашей стране!!!

[romadone]

residente :Боже спаси Украину от корейский автомобилей.
Кста, Укро-Корейск. ХуйДай Акценьт бьет все рекорды продаж в нашей стране!!!

Стереотипы, шаблонное мышление... понимаю
Кстати, для справочки, в Украине уже ничего не собирается практически. Последний год Акценты идут только корейские или турецкие, в отличие от Укро-Чехов...

[Capers]

Кому дешевле будет китайца смотреть, а кому действительно нужен полноценный совремеенный европейский автомобиль немного доплатит!!! к корейцу и получит Шкоду(и будет понимать, за что доплатил).

Уже ни раз обсуждалось на форуме, многим все равно!, сколько стоит кореец и какое там соотношение чего.. он просто не нужен.. Шкода нужна... вот и все...

[Capers]

romadone :В любом случае - при равных параметрах Шкода гораздо дороже. А остальное - на вкус и цвет.

Еще бы, а почему она должна быть дешевле? Лучше и дороже, все естественно...

[romadone]

Capers :а кому действительно нужен полноценный совремеенный европейский автомобиль немного доплатит!!! к корейцу и получит Шкоду(и будет понимать, за что доплатил).

Если мыслить так, то тогда только VW, но никак не Шкоду. Зачем брать Октавию, если Гольф на несколько тысяч дороже всего? При цене в 30 зелени, плюс-минус 2 роли не играют уже. Так то ж машина!
К вопросу китайцев, я не согласен, зачем брать кал, который будешь постоянно ремонтировать?

[Capers]

romadone :

Capers :а кому действительно нужен полноценный совремеенный европейский автомобиль немного доплатит!!! к корейцу и получит Шкоду(и будет понимать, за что доплатил).

Если мыслить так, то тогда только VW, но никак не Шкоду. Зачем брать Октавию, если Гольф на несколько тысяч дороже всего? При цене в 30 зелени, плюс-минус 2 роли не играют уже. Так то ж машина!
К вопросу китайцев, я не согласен, зачем брать кал, который будешь постоянно ремонтировать?

А чем Шкода не современный европейский автомобиль? ДЛя этого у Шкоды есть все: и мотры TDI, ТSi, коробки DSG 7-ступенчатые и механика 6-ти ступенчатая, полный привод последнего поколения , подушек сколько захочешь, качество исполнения и подгонки материалов, европейский дизайн а по опциям можно фаршировать по самое немогу хоть до уровня премиум(Ауди или БМВ: есть и подогревы всех сидений и мультизонный климат и всевозможные датчики и системы безопасности, автономные отопители, адаптивный ксенон, мультимедия и т.д. и т.п.).
ЕСть и свои разработки, котрых у корейцев никогда не было и вряд ли будет: например TWINDOOR у Супербана.

Бренд Шкоды полностью этому соответствует.

Гольф дороже гараздо, а Октава ему существенно не уступает(по сути одно авто), а вчем-то даже лучше.

[engin_r]

Capers :...А чем Шкода не современный европейский автомобиль? ДЛя этого у Шкоды есть все: и мотры TDI, ТSi, коробки DSG 7-ступенчатые и механика 6-ти ступенчатая, полный привод последнего поколения , подушек сколько захочешь, качество исполнения и подгонки материалов, европейский дизайн а по опциям можно фаршировать по самое немогу хоть до уровня премиум(Ауди или БМВ: есть и подогревы всех сидений и мультизонный климат и всевозможные датчики и системы безопасности, автономные отопители, адаптивный ксенон, мультимедия и т.д. и т.п.).
ЕСть и свои разработки, котрых у корейцев никогда не было и вряд ли будет: например TWINDOOR у Супербана...

Я же о том и говорю - круче супермегананоекстрапупердрайверской Шкоды, может быть только новая Шкода. А еще о том, что это не корейцы себя выпячивают, а вы всячески пытаетесь их опустить - и сравниваете себя не иначе чем с бехами мерсами хондами.

Все что вы назвали есть не у шкоды, а есть у ВАГа , а у шкоды вот действительно - супердвери появились - таки видимо своя разработка .
Все, что вы назвали преспокойно есть и у Hyundai/KIA - мы же конечно не виноваты, что к нам не импортируют все.

Я к тому, что конкретно Шкоде как фирме, до корпорации Hyundai/KIA как пешком до луны - это ясно, это правда и это факт. И все мы знаем, что Шкода хорошая реально машина - сам ее хотел. Хорошая благодаря ВАГу. И незачем гнать на корейцев - в свои разделы про бразильские и африканские подшипники пойдите почитайте. Боков у шкоды ничуть не меньше, чтобы не сказать больше, чем у корейцев. Это тоже факт. И еще я к тому, что корейцы тоже и "европейские" и общемировые авто - я думаю рынков сбыта у них не меньше - если не больше.
Короче мирдружбажвачка - давайте не спорить о пустом.

[romadone]

Capers :Гольф дороже гараздо, а Октава ему существенно не уступает(по сути одно авто), а вчем-то даже лучше.

на этом и закончим вы мыслите, как настоящий владелец бюджетного авто, ибо тоже самое можно сказать и о корецах, и я именно это и пытался довести, говоря о соотношении цена/качество. Ибо как не фаршируй Шкоду, она не станет премиум, как и корейцы, впрочем.
Кстати в моем понимании Шкода как раз проигрывает за счет морально устаревших TDI PD моторов, представленых на украинском рынке. А DSG, конечно, вне сомнения лучшая.

[Capers]

engin_r :

Capers :...А чем Шкода не современный европейский автомобиль? ДЛя этого у Шкоды есть все: и мотры TDI, ТSi, коробки DSG 7-ступенчатые и механика 6-ти ступенчатая, полный привод последнего поколения , подушек сколько захочешь, качество исполнения и подгонки материалов, европейский дизайн а по опциям можно фаршировать по самое немогу хоть до уровня премиум(Ауди или БМВ: есть и подогревы всех сидений и мультизонный климат и всевозможные датчики и системы безопасности, автономные отопители, адаптивный ксенон, мультимедия и т.д. и т.п.).
ЕСть и свои разработки, котрых у корейцев никогда не было и вряд ли будет: например TWINDOOR у Супербана...

Я же о том и говорю - круче супермегананоекстрапупердрайверской Шкоды, может быть только новая Шкода. А еще о том, что это не корейцы себя выпячивают, а вы всячески пытаетесь их опустить - и сравниваете себя не иначе чем с бехами мерсами хондами.

Все что вы назвали есть не у шкоды, а есть у ВАГа , а у шкоды вот действительно - супердвери появились - таки видимо своя разработка .
Все, что вы назвали преспокойно есть и у Hyundai/KIA - мы же конечно не виноваты, что к нам не импортируют все.

Я к тому, что конкретно Шкоде как фирме, до корпорации Hyundai/KIA как пешком до луны - это ясно, это правда и это факт. И все мы знаем, что Шкода хорошая реально машина - сам ее хотел. Хорошая благодаря ВАГу. И незачем гнать на корейцев - в свои разделы про бразильские и африканские подшипники пойдите почитайте. Боков у шкоды ничуть не меньше, чтобы не сказать больше, чем у корейцев. Это тоже факт. И еще я к тому, что корейцы тоже и "европейские" и общемировые авто - я думаю рынков сбыта у них не меньше - если не больше.
Короче мирдружбажвачка - давайте не спорить о пустом.

В подтверждение слов выложите хотябы какой-то прайс с турбомоторами КИА и коробками ДСГ, пока не увижу не верю, что такое есть у корейцев, тем более в С-классе... Я соглашусь с Вами, если увижу все это у Черато... (только сильно в этом сомневаюсь)
Никто корейцев не опускает, просто они еще не поднялись на уровень Шкоды(Вага, если хотите и вряд ли смогут). И в подтверждение этому я выкладываю явные факты. Единственное, чем кореец может быть "лучше" - это меньше денег, во всем остальном - хуже...

Зачем Шкоду сравнивать с корейской корпорацией? Кого волнует подобное сравнение, разве что пару человек во всем мире... и о чем это говорит? Все есть в таком виде, в котором есть.

[Capers]

romadone :

Capers :Гольф дороже гараздо, а Октава ему существенно не уступает(по сути одно авто), а вчем-то даже лучше.

на этом и закончим вы мыслите, как настоящий владелец бюджетного авто, ибо тоже самое можно сказать и о корецах, и я именно это и пытался довести, говоря о соотношении цена/качество. Ибо как не фаршируй Шкоду, она не станет премиум, как и корейцы, впрочем.
Кстати в моем понимании Шкода как раз проигрывает за счет морально устаревших TDI PD моторов, представленых на украинском рынке. А DSG, конечно, вне сомнения лучшая.

Как владелец Пассата скажу, что понятно, почему он стоит гараздо дороже корейца и при этом лучше продается...