Суперб 2,8

[shurken]

(11-09-2018 22:43)Бабаюка :  

(11-09-2018 22:41)shurken :  

(11-09-2018 20:51)Бабаюка :  Що мені сподобалось - потужний двигун, автомат, комплектація, плавність ходу, кохжаного салону в мене ще не було, та і їде норм, а до ауді s6 я ще, на мою думку не доріс.

---

---

(11-09-2018 20:48)HDC :  

(11-09-2018 20:21)Бабаюка :  Напишу ще раз. Дизель в мене є, потрібен саме бензиновий двигун. Авто вибирається для того, щоб давати ємоцію. Не для перевезення вантажу, не для економії, а для емоції. Ну і щоб витримало знущання пробігами по 4 км. Зранку і ввечорі. Що можна розглядати крім суперба з 2,8 у максималці? Розхід і розходи на передню підвіску не аргумент.
П.С. для того щоб щось перевезти, є вантажівки.

Ну а нашо Вам цей 2.8 бензин? Це хіба для душі буде? Це так, трішки, мотлох цей 2.8.
Якщо дійсно 4 км на роботу одну задницю возити, і щоб можна було поганяти з вітерцем, то можна меншою кровю обійтись:
Берете находите в живому стані фабію із мотором 1.9 ТДІ, чіпуєте його, грушите ЕГР, і маєте ракету. А одну задницю 4 км на роботу відвезти що на фабії, що на супербі, яка там різниця, мала б секунд за 8-9 брати ботку.
А ще варіант чіпанути ту ж Октавію Тур, 1.8Т, буде до 8 сек брати 100 км/год.
Якщо Вам реально 4 км в одну сторону на роботу то навіть той газ ставити толку не бачу, перший кілометр машина буде прогріватись до переключення, інші 3 мілометри - умовна економія що оправдається за 20 років.

На фабії 1.5 років від їздив, вже не цікаво. Катали мене на турі, прокачаному до 280 л.с. ( зі слів нашого форумчанина) потім на Супербі 2.8. Так НЕЗНАЧНА різниця є АЛЕ - автомат, есп, шкіра, датчик світла і т. д, ще й за менші кошти...

Присмотрись к Джете 2.5. Немного дороже, но отобьется на стоимости топлива и обслуживания. И едет нарядней.

Що за Джета?

---

---

де придивитись?