WOG или ОККО

[Maibock]

(14-06-2018 12:26)Konstantin.m :  

(14-06-2018 09:18)Maibock :  

(14-06-2018 09:03)Konstantin.m :  

(14-06-2018 07:03)Maibock :  Тоді у мене так не бомбило. А от коли провів аналогічний тест з юпг і цифри зійшлися так як треба, я вирішив: на окко тільки коли сильно припече і соруч нічого толковішого не буде.

Вы один раз так сделали и все для себя решили? Вот если бы вы сделали десяток тестов на ОККО а потом столько же на юпг и вывели что-то среднее, то еще было бы о чем говорить. Да и то все очень и очень условно. Я вот вроде в одинаковых условиях (как мне кажется) еду с работы на одном и том же бензине (имеется ввиду в рамках одной заправки) а средний расход за поездку может расходится на 1-1.5 литра.

На работу - это одно. Тут условия были максимально одинаковы. Вы по трассе Киев - Чоп ездили? Так вот на ней я и сравнивал. Скорость одинаковая, режим езды одинаков, погодные условия, загрузка авто - одинаковая. И при чем тут разброс по среднему расходу? Есть конкретика: бортовик показывает запас хода на основании среднего расхода. А дальше - сухие цифры и калькуляция. К тому же, на БРСМ запас хода и кол-во заливки тоже совпали более-менее, но на БРСМ расход был 5,9 и как я не пытался его уменьшить в тех же условиях - ни в какую. Отсюда сделал вывод, что на БРСМ бенз укр нпз хуже (или бодяжнее) чем бенз на ОККО укр нпз. И экономия выходит сомнительная. На окко едет получше, но на кой хрен мне бенз в итоге по 33 грн в итоге. Не спасает никакая экономия на расходе. И тут, казалось бы, можно закрыть глаза и катать дальше, с учетом, что моторчик работает то хорошо? Но, зачем платить больше, если есть золотая средина. Бенз по 28,5 и моторчик работает отлично.

Я вам указал на то, что коль вы уже решили опираться на остаток хода то нужно тогда среднее многоразового теста выводить (а не раз увидел и уже хайп) потому как точности в таком разовом замере ровно никакой и привел в пример показания среднего расхода вроде как в одинаковых условиях. И это мое "вроде одинаковые условия" на самом деле не одинаково такое же как у вас. Один раз будете ехать с попутным ветром, второй раз без и это уже совсем разные вещи.
Ну и ценник стелы это явно не та цена, по которой заливаются постоянные клиенты. У меня по фишке все время скидка 2 грн базовая, еще 1 гривна за оплату через ОККОPay. Еще допскидки если кофе взял. В итоге это уже скидка от 3 грн от стелы (ну хорошо, от 2 грн для противников новых технологий).

Никакого хайпа. Не пойму, почему вы пытаетесь читать между строк, если там ничего не написано. У меня в кошельке постоянно возится фишка, вог прайд, брсм плюс, юп гуд и кло карточки на скидки. Езжу я много, никогда не знаешь, где придется заправиться. И в связи с этим, решил на собственном субъективном опыте сделать определенный тест. У меня нет никакого лабораторно оборудования. Только одна машина. Все остальное - переменные. Сравнивая топливо, я стараюсь эти переменные свести к минимальной разности. И почему вы (мое мнение) чуть ли не "с пеной у рта", пытаетесь убедить меня в том, что бенз на окко хороший? Я же сказал: для меня он лучше, чем бенз на брсм по ездовым качествам и ощущениям работы мотора. Но, бенз дорогой и так, плюс прослеживается систематический недолив. при чем тут средний расход??? Да если даже он будет 12л на 100! Бортовик исходя из этой цифры рассчитывает потенциальный запас хода в км, на остаток топлива в баке. И когда ты после этого заливаешь объем "н" топлива, бортовик на основании того-же среднего расхода на 1000 км выводит потенциальный остаток на тот объем, который ты залил + остаток, который был до этого. Неужели это сложно понять?
И я говорю, что если это в пределах даже не нормы, а просто адекватности (пусть даже 300 грамм) на 20 л (всякие там расширения и бла бла бла), но фак! Не 1,5..2 л на 30л объема!

Я не виню ни заправщика, не кассира, ни искал там какие-то спец кнопки под прилавком. Мне плевать. И если на заправке "н", какую я по вашему мнению якобы рекламирую, отслежу такую же зависимость - буду искать альтернативы. Я за соотношение цена/качество. Для меня заправка, это в первую очередь заправка, а не сосисочная. При надобности я зайду даже в обоссаный туалет на вог, но бенз там не залью. Только в том случае, если не дотянуть до другой подходящей. Все. Если уж на то пошло, то к сокару у меня больше доверия чем к окко и вог, что по сервису, что по качеству бенза. Хотя ценник из той же оперы. 27 го буду снова ехать на 800 км. Хочу потестить сан оил. Цена уж слишком заманчива. Ради этого докатаю 95й с заправки "н", и попробую заливать исключительно сановский. Как говорится, будем посмотреть.
А про среднее многоразовости: я не делал нарочно подряд никаких тестов. Есть личный опыт. Едешь на дальняк, бахнул 30..40л, зафиксировал цифры и наблюдаешь. Когда ездишь в одиночку по 500..800 км, не остается ничего другого, как придумывать себе развлечения на ходу подобного рода. В довесон наблюдения товарища "многоразовое" с похожим результатом. Хотя он вообще не заинтересован.