Реальный расход 1.8TSI с кондером и без

[Maxie]

Сегодня без пробок, только светофоры и переходы: 6.9л/100км, 13км, средняя за поездку 40км/ч. Обратно 8л/100км, средняя за поездку 48км/ч, но погонялись с бешкой Правда, скорее всего он просто ехал себе, а я гонялся
Без климата, один в салоне, бенз 98+ ХАДО.

[вадим74]

(16-06-2012 21:21)Maxie :  Сегодня без пробок, только светофоры и переходы: 6.9л/100км, 13км, средняя за поездку 40км/ч. Обратно 8л/100км, средняя за поездку 48км/ч, но погонялись с бешкой Правда, скорее всего он просто ехал себе, а я гонялся
Без климата, один в салоне, бенз 98+ ХАДО.

ну как у Вас получается 6,9?с горы что-ли ехали?или сзади кто подталкивал?это ж как тошнить то надо...

[Maxie]

да не спешу просто никуда, пробок нет, нет дурацкого чувства "я должен быть первым, что за дебил меня обогнал, как оно посмело!" Еду в удовольстивие.. Дорога - это моё время, моя жизнь, возможность послушать любимую музыку и одиночество. А может возраст, нагонялся уже. Могу задерживаться, опаздывать сколько душе угодно.

[ADvan_]

Да, вчера попробовал ехать спокойно, аккуратно, ранние переключения...итог 7,8 по городу с кондеем....
Но удовольствие от езды не то

[Ko_2]

(17-06-2012 09:12)вадим74 :  ну как у Вас получается 6,9?с горы что-ли ехали?или сзади кто подталкивал?это ж как тошнить то надо...

у меня по Днепру выходит 12л. при средней скорости 13-18км/ч. может дсг что-то жрёт, может светофоров/пробок слишком до хрена... не знаю.

[CHUK]

По місту від 8 до 11 в залежності від заторів та стилю. Якщо взяти нормальний стиль водіння та середні затори до район 9л. без клімата, а з кліматом 9,5л. По трасі 6,5л в нормальному стилі з обгонами до 120км/год, середня швидкість 80-90км/год, 7 - 7,5л якщо агресивніше або автобан з середньою швидкістю 100-110км/год. Класно, що машина не відчуває чи включений клімат, чи ні. На Фабі відчутно забирало потужність.

[genry9999]

+ 1 литр

[ad22at]

проехал 1800 км на компе расход 7.3 средний, но реально если по баку мерить то средний 8.0, считаю это супер( расход при 120-130 на трассе 50%, 50% город средней загруженности по правилам).Когда жара климат берёт на себя от 0.5л полюбому. Для себя сделал вывод расход по компу не точный и просто езжу на пункте где показывается расстояние до заправки.

[platonus]

По городу кондей очень редко включаю, а вот два раза засекал разход когда ездил по трасе то получается 7.7-8.0 литра скорость 110-130 км/ч с кондеем

А так по городу обычно расход 10.5 литра без пробок, думаю с пробками было бы меньше )))

[DiKrav]

(15-06-2012 21:35)ADvan_ :  У меня А5 1,8TSI на механике ... Как купил на обкатке ездил очень аккуратно , было по городу 7,5-8 , по трассе 6.. Сейчас рваная езда по городу 12 , много остановок, работает турбо таймер , правда и ездить стал гараздо быстрее... Кондиционер работает всегда...

А для чего на 1,8 TSI турботаймер ? Если я не ошибаюсь , то это первый двигатель VW где реализован заводской аналог турботаймера, он как-то даже называется в заводской терминологии. VW это даже подчеркивал как выдающюся конструктивную особенность данного двигателя. Там при остановке двигателя - бортовой компьютер анализирует температуру масла и охлаждающей жидкости и при высокой температуре включает встроенный электродвигатель который гоняет автономно до определенного снижения температуры, при этом принудительно прокачивается масло в подшипниках турбины что -бы избежать коксования и высокотемпературных отложениий масла при остановленном двигателе. Это сделано как-раз для того чтобы не пользоваться турботаймером. При этом заботятся об экологии и снижении бесполезной работы двигателя на холостом ходу. Дополнительный турботаймер- это масло маслянное и кроме снижения общего ресурса двигателя и увеличенного расхода бензина буквально " в трубу" ничего больше не дает. Все это справедливо только для 1.8 TSI , про ранние двигатели с турбиной ничего не скажу- возможно там турботаймер нужен, но в данном случае (1.8 TSI) - только вред и больше ничего.