Резкая потеря мощности на А5 2.0 ТDi

[cyxob_05]

Появился и у меня вой....((
Приблизительно при 1800-2000 под резкой нагрузкой появляется вой.
Если набирать плавно - не воет (или воет тихо, я не слышу).
Турбину слышно как обычно - легкий свист, но когда нажимаю тапка - появляется вой..
Сбрасываешь газ - пропадает.
Пи...ц турбине?
пробег 84 000.

Передувов не наблюдал.

[RomSLR]

ищи дырку в воздушном тракте. вой подшипников проявляется на слабом газу.

[cyxob_05]

(27-08-2011 09:17)RomSLR :  ищи дырку в воздушном тракте. вой подшипников проявляется на слабом газу.

Спасибо.
Буду искать..

Не подскажите, куда лучше в Киеве поехать, чтобы "послушали, пощупали и определили"?

[Алексмир]

Если машинка в разгоне не потеряла и динамика разгона как и раньше. Ищи в трубопроводах по воздуху. Где-то интенсивно тянет воздух и свистин (при этом машинка в разгоне ничего не теряет и по топливу чуть бульше - грам 300 на 100км). У меня оказалось в интеркулере (радиатор охлаждения воздуха) оказала дырочка на пластмасовом патрубке слева (крайне редкий случай). Заедь на СТО пусть послушают и проверят подачу воздуха. Если динамику разгона не потерял - не беспокойся и не думай о турбине. ТАМ ВСЕ ОК :))

[cyxob_05]

(29-08-2011 18:25)Алексмир :  Если машинка в разгоне не потеряла и динамика разгона как и раньше. Ищи в трубопроводах по воздуху. Где-то интенсивно тянет воздух и свистин (при этом машинка в разгоне ничего не теряет и по топливу чуть бульше - грам 300 на 100км). У меня оказалось в интеркулере (радиатор охлаждения воздуха) оказала дырочка на пластмасовом патрубке слева (крайне редкий случай). Заедь на СТО пусть послушают и проверят подачу воздуха. Если динамику разгона не потерял - не беспокойся и не думай о турбине. ТАМ ВСЕ ОК :))

Нет. Не потерял.. Даже в Житомире поставил одного чувака на место, забыв о звуке.. В целом только звук пугает.
Сам то я не проверю - нету даже места где посмотреть и друга, чтобы помог. Поэтому и спрашиваю, куда лучше поехать.. А то официальные ТО немного достали - "менять к чертовой матери!"
может и официальные рулят, подскажите какие..

[VLADICHEK]

Сначала вой турбины, дальне будет уходить охлаждалово, а за ним передув и потеря мощности. Официальное СТО сделает тест турбины, все покажет норму, их ответ будет(если а/м на гарантии): " Вой турбины не повод для ее замены", а если не на гарантии то цены Вас очень ошарашат. Где-то так

[cyxob_05]

(30-08-2011 07:58)VLADICHEK :  Сначала вой турбины, дальне будет уходить охлаждалово, а за ним передув и потеря мощности. Официальное СТО сделает тест турбины, все покажет норму, их ответ будет(если а/м на гарантии): " Вой турбины не повод для ее замены", а если не на гарантии то цены Вас очень ошарашат. Где-то так

У Вас было именно так?

PS Я еще никуда не ездил на СТО, так как своей пользуюсь крайне редко, в основном на служебной.

Проверюсь - отпишусь.. Скорее всего поеду в Прага Авто.

[VLADICHEK]

cyxob_05 :У Вас было именно так?

Один в один

[cyxob_05]

(30-08-2011 13:53)VLADICHEK :  

cyxob_05 :У Вас было именно так?

Один в один

Буду готовиться к худшему.. Моя не на гарантии.
Кстати, перед покупкой машины - эту тему выкурил от корки до корки..

[VLADICHEK]

cyxob_05 :Буду готовиться к худшему.. Моя не на гарантии.
Кстати, перед покупкой машины - эту тему выкурил от корки до корки..

Мотор 2.0 тди прелесть, но что сделаешь, если имеется недоработка по турбине