Резкая потеря мощности на А5 2.0 ТDi

[Alex_jr]

(14-07-2010 09:58)BataneG :  

(14-07-2010 08:21)Alex_jr :  Планируешь ремонтировать или брать новую?

поставил новую
интеркулер новый
дросельную новую
еше там одну деталюху нужно (выдохся, к тому еще и потерял ее название код)

Подскажи плз. цену вопроса. можно в личку

---

И где в Киеве лучше всего это делать?

[BataneG]

(14-07-2010 12:32)Alex_jr :  Подскажи плз. цену вопроса. можно в личку

---

И где в Киеве лучше всего это делать?

ВСЕ покупал ч-з ШкодаШопТимур

делал на Нивках (рядом с ними маша перестала ехать, пожалел денег на эвакуатор, а на тросе ч-з весь город сами понимаете), а так предпочитаю/ел бы АМК

---

(14-07-2010 11:10)smip :  А с куллером что не так? И что нужно ещё?

крыльчатка посыпалась, засцал и решил кулер тоже заменить.

еше нужна хрень сверху стоит, подачу воздуха вроди регулирует, от нее илдет тонкий шланг в воздуховод по верху (сказали что можно и не менять, НО она издает МЕРЗКИЙ сип. будут деньги займусь).

потерял распечатку с названием/кодом, а времени поехать новую взять нету.

---

(14-07-2010 10:01)elected :  Где б стока денех взять на новую турбу, новый интеркулер, новую дроссельную и т.д.

когда влупит, СРАЗУ найдете... ГАРАНТИРУЮ

пожалел, что турбину запасную ранее не купил, хоть чу-чу сейчас было бы легче.

[elected]

Дык уже проблемы с ней пока ток на ремонт ее хватило и расходники. Слава Богу, с нее ничего не вылетало, лопатки все целые. Менять кулер поэтому не вижу необходимости

[Alexa]

(15-07-2010 15:25)BataneG :  

(14-07-2010 12:32)Alex_jr :  Подскажи плз. цену вопроса. можно в личку

---

И где в Киеве лучше всего это делать?

ВСЕ покупал ч-з ШкодаШопТимур

делал на Нивках (рядом с ними маша перестала ехать, пожалел денег на эвакуатор, а на тросе ч-з весь город сами понимаете), а так предпочитаю/ел бы АМК

---

(14-07-2010 11:10)smip :  А с куллером что не так? И что нужно ещё?

крыльчатка посыпалась, засцал и решил кулер тоже заменить.

еше нужна хрень сверху стоит, подачу воздуха вроди регулирует, от нее илдет тонкий шланг в воздуховод по верху (сказали что можно и не менять, НО она издает МЕРЗКИЙ сип. будут деньги займусь).

потерял распечатку с названием/кодом, а времени поехать новую взять нету.

---

(14-07-2010 10:01)elected :  Где б стока денех взять на новую турбу, новый интеркулер, новую дроссельную и т.д.

когда влупит, СРАЗУ найдете... ГАРАНТИРУЮ

пожалел, что турбину запасную ранее не купил, хоть чу-чу сейчас было бы легче.

Движок чипованный? Симптомы были какие до поломки, по какой причине разлетелась крыльчатка? Как то неохота покупать в запас турбину без лишней надобности. 1000 Евро лучше пристрою на другие цели.

[elected]

Пока работает непарьтесь. Если она отключается и воет - тогда есть причины для беспокойства. Ну и желательно делать профилактику - периодически ездить на высоких оборотах, если есть возможность - снимать турбу и чистить геометрию.

P.S.
По примеру некоторых форумчан хочу себе вырезать кат.

[BataneG]

(15-07-2010 15:54)elected :  Дык уже проблемы с ней пока ток на ремонт ее хватило и расходники. Слава Богу, с нее ничего не вылетало, лопатки все целые. Менять кулер поэтому не вижу необходимости

ремонтировать, не вижу смысла, выброшенные деньги.
правильно Вам и ненужно менять интерК раз все целое.

(15-07-2010 17:02)elected :  Пока работает непарьтесь.

+500

(15-07-2010 17:02)elected :  Ну и желательно делать профилактику - периодически ездить на высоких оборотах,

переодически ездил .... и шо ... до ср это все.

(15-07-2010 17:02)elected :  если есть возможность - снимать турбу и чистить геометрию.

дорого это, реально дорого.

(15-07-2010 17:02)elected :  По примеру некоторых форумчан хочу себе вырезать кат.

поддержую, хоть у нас кат и неособо влияет, лутше выкинуть

как когдато говорил Смип "лишняя затычка НЕ НУЖНА...

(15-07-2010 16:05)Alexa :  Движок чипованный?

КОНЕЧНО

(15-07-2010 16:05)Alexa :  Симптомы были какие до поломки,

за неделю до п..ца, загорелся чек, на нивках диагностика показала дросильную, сказали что чучу времени есть, как раз ездил искал где по дешевле купить....

(15-07-2010 16:05)Alexa :  по какой причине разлетелась крыльчатка?

бмп
может потому что в тот день (пятница/после обеда/Киев) нервно пол дня проездил.

крыльчака не вся разсыпалась, ее позаворачивало и чуток отламались края на некоторых. интерК можно было бы и не менять, подождать когда кусочки попали дальше в систему, а потом уже заменить ВСЕ сразу с двиглом...

[Alexa]

Может чип свое дает на ресурс турбины? Судя по статистике этого форума, полностью менялись турбины на сравнительно небольшом пробеге именно на чипованных движках...

[elected]

Чип конечно дает свое, ведь повышение мощности дается во многом за счет повышения наддува турбины...

[BataneG]

(16-07-2010 14:13)elected :  Чип конечно дает свое, ведь повышение мощности дается во многом за счет повышения наддува турбины...

у дизеля за щет повышения подачи смеси.

НО больше смеси, значит не все сгорает, соляра и так гавно, в итоге больше засыраеца, в итоге ....

т.е. влияние чипа на кердык турбины есть, может и перешью обратно, я пока в раздумьях.

[elected]

Вобщем в продолжение моей истории, в субботу забрали турбу, вчера поставили. Перед установкой шприцем задавили немного масла, пока не полилось с отвода. Вобщем поездил, ошибка передува и егр сама потухла на приборке. Но теперь после 2500 оборотов снова появился вой, но не такой, как был раньше, он только под нагрузкой, на 2-3-4 передачу когда переключаешься, когда авто стоит, его нет. У меня лично вариантов 2, менее вероятно - новый вал и новая втулка прирабатываются, более вероятный - заменили хомуты на наддувочной муфте с ваговских самозажимных на обычные под отвертку и ключ и скорее всего изза этого какойто свищ, не герметично. Кто что думает по этому поводу?