ГБО - Общая Тема

[shurken]

(04-01-2017 21:26)jokerr9 :  после смены всех фильтров(воздухан и 2 газовых) начались пропуски зажигания на газу на низких оборотах при газе в пол...может быть это связано? на бензине все нормально.

Возможно забеднение, но сильно похоже на зажигание.

[jokerr9]

(04-01-2017 22:30)shurken :  

(04-01-2017 21:26)jokerr9 :  после смены всех фильтров(воздухан и 2 газовых) начались пропуски зажигания на газу на низких оборотах при газе в пол...может быть это связано? на бензине все нормально.

Возможно забеднение, но сильно похоже на зажигание.

подкину свечи и катушки - все прошло, потом поставил все обратно, и тоже все хорошо стало...но свеча в 3м цилиндре мне не понравилась.

[Viktor3]

(04-01-2017 19:44)Tasmanec :  

(04-01-2017 15:01)Viktor3 :  Заметил что в последнее время стала поздно переключаться на газ. По приборке в 80 градусов. Иногда в 70. Начинаю движение по одному и тому же маршруту и тоже заметно дальше проезжаю на бензине.

Незадолго до этого при заводе на холодную пару раз мигала красная лампочка на кнопке ГБО. Потом прошло.

Подскажите куда лезть? Ехать к газовщику или смотреть датчик ОЖ? Или как можно проверить реальную температуру включения газа? (1.8Т АГУ)

тосола долейте для начала...

У меня антифриз... Уровень в норме. Термостат в норме. Сегодня утром -17, в гараже -7, завел 2 минуты поработала, выгнал, закрыл ворота и уже переключилась на газ. На приборке 55-60 градусов. Хм. Чудеса.

---

---

(04-01-2017 17:36)wywiadowca1980 :  

(04-01-2017 15:01)Viktor3 :  Подскажите куда лезть? Ехать к газовщику или ...

Ехать к газовщику

Да. Пожалуй все таки заеду. Спасибо)

[Алексей Харьков]

Цитата: закрыл ворота и уже переключилась на газ. На приборке 55-60 градусов. Хм. Чудеса.

это ж скока нужно закрывать ворота чтоб было 60
я прогреваю в -7 гдето 0,5-1 мин и еду по частному сектору до 2т оборотов, переключение(газ40) через 1-1,5 км

[Viktor3]

(07-01-2017 12:06)Алексей Харьков :  

Цитата: закрыл ворота и уже переключилась на газ. На приборке 55-60 градусов. Хм. Чудеса.

это ж скока нужно закрывать ворота чтоб было 60
я прогреваю в -7 гдето 0,5-1 мин и еду по частному сектору до 2т оборотов, переключение(газ40) через 1-1,5 км

Двое ворот. Между ними расстояние метров 25. Завел, минуту поработала, выгнал и пошел неспеша закрывать. Вобщем по времени минуты 3-4 примерно.

---

---

Время прогрева и закрытия ворот всегда примерно одинаковое. Ну +- пара минут. Но суть в том что при 0 градусов в последнее время дольше переключалась, тут мороз, а она бац.. хз короче. Понаблюдаю еще

[wywiadowca1980]

(07-01-2017 20:45)Viktor3 :  Но суть в том что при 0 градусов в последнее время дольше переключалась, тут мороз, а она бац.. хз короче. Понаблюдаю еще

А может у вас в системе охлаждения воздушная пробка где-то образовалось.....?

У меня в настройках ГБО тоже переход на 40 градусов стоит, а по стрелке на приборной панели на 55-60 включается.
Я это о том, что приборная панель приблизительно показывает.
ВАГ-КОМ вам в помощь. Он точно градусы покажет, если датчик температуры не врет..

[Эвенк]

Возникла вот такая проблема: при движении на газу возникают перебои-подергивания как будто кто-то за фаркоп смыкает. Подергивания наблюдаются при равномерном движении. При разгоне "тапка в пол" от 2000 об. до 4000 об. этих дерганий нет, разгон идет равномерно. Переключил на бензин - машина идет ровно без смыкания.
Затем при езде на газу участились подергивания и загорелась пиктограмма скользкой дороги (ASR).
Приехав на место дислокации подключил "васю", чтобы определиться, что было.
Вот лог:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Part No: 06A 906 033 KB
Компонент: BSE S71 1.6 2VG 2228
Ревизия: --H04--- Серийный номер:
Кодировка: 0004071
Мастерская #: WSC 73430 790 00087
VCID: 69D241BD40513D70D4-803C

1 неисправность:
17549 - Определение нагрузки
P1141 - 007 - недостоверное значение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Лямбда: 41.4 %
Лямбда: -35.2 %
Лямбда: 34.8 %
Уг.Дрос.Засл: 8.0°

Готовность: 0000 1000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK70M.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AK HW: 1K0 907 379 AK
Компонент: MK70 M MASR 0106
Ревизия: 00H35001
Кодировка: 0001281
Мастерская #: WSC 01977 000 00000
VCID: 7BFE0BF53ACDBFE036-802E

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - Проверте память DTC - Непостоянно

Перед этим были проблемы с загоранием пиктограммы ЕРС, логи снимал, там было указание на ошибки датчиков угла дроссельной заслонки. Проблему вроде решил - была влага в разъеме ДЗ. Выдул воздухом, потом разъем забрызгал спреем для электроники от Ликви-молли да заодно и в саму дроссельную заслонку хорошенько забрызгал средство для очистки дроссельной(тоже этой фирмы). Потом еще брызгал прямо на заслонку при работающем двигателе. Собрал все до кучи, проехался, машина поработала на бензине, прогрелась, перешла на газ. Все было нормально, тревоги не вызывало.
А через день появилось описанное выше.
Машина А5, BSE 1.6, газовое КМЕ NEVO, редуктор КМЕ Silver, форсунки Баракуда, фильтр возле редуктора бумажный, перед форсунками булпреновый, фильтры газовые менял примерно 5000 км назад. Температура перехода на газ 45 гр., редуктор и шланги утеплил толстой фольгой.
Из средств диагностики имеется только "вася".
На данный момент нахожусь в Германии в гостях, поэтому рассчитывать могу только на свои силы, т.к. не думаю, что на здешних СТО мне сильно смогут помочь. По немецки кроме гутен морген и данке больше ничего.

Буду рад услышать мнения коллег.
Спасибо.

[shurken]

Дерганье, это всегда отсутствие зажигания смеси. А вот причин для этого множество. Это может быть и высоковольтная часть и черезмерное забеднение или переобогащение по какому-то из цилиндров.

[Эвенк]

Касаемо смеси - я так понимаю, что это не редуктор, а какая-то из форсунок либо недодает газ либо переливает. Свечи незадолго до поездки поставил новые, брал иридиевые Бош с зазором 0.7 мм специально для работы на газу.
Относительно высоковольтной части - если на бензине подергиваний нет, то с катушкой, проводами и свечами все нормально?
"Васей" это как-то диагностируется?
Спасибо.

[pup]

(08-01-2017 16:39)Эвенк :  "Васей" это как-то диагностируется?
Спасибо.

15, 16 группы - пропуски зажигания.