масло CASTROL EDGE

[Igor_Lviv]

Ксенька :От хочу спробувати Cаstrol Edge 0w30 або 0w40
А пробіг в машинці вже 160тис км...

Хм-м-м... Я б щось густіше, мабуть, брав при такому пробігу. 40 а то й всі 50.

[Ксенька]

Igor_Lviv :

Ксенька :От хочу спробувати Cаstrol Edge 0w30 або 0w40
А пробіг в машинці вже 160тис км...

Хм-м-м... Я б щось густіше, мабуть, брав при такому пробігу. 40 а то й всі 50.

чому густіше?

[Igor_Lviv]

Ксенька :чому густіше?

Таке правило. Чим більший пробіг - тим гучстіше масло.
0В40 - рекомендують до 100 тис. Потім - густіше.

[Ксенька]

а 5в40? так само не підходить?

[Igor_Lviv]

Ксенька :а 5в40? так само не підходить?

Я не спеціаліст, тому, може хтось інший скаже. Лиш би кваліфіковано!!!
Почитати багато можна тут:
http://www.autonet.ru/catalogs/oil/info/.../n/10.html
Зокрема і таке:

Цитата:Совет №4: масло с большей вязкостью применяется в двигателях, работающих при больших нагрузках или высоких температурах, более низкая вязкость применяется в высокооборотистых двигателях. По мере износа двигателя целесообразно применять масла с большей степенью вязкости.

А от цілий сайт про оливи, їх підбір і т.д. http://avtomaslo.info/index.php

[patolkin]

Ксенька :а 5в40? так само не підходить?

Ксеня! На мою думку для твого мотора підходить 10в40.Моторчик вже змучився крутити на синтетиці,він в тебе буде навіть підбирати трохи масло, дай йому трохи природнішого масла.І ти побачиш,що рівень буде в нормі.Показник рівня на холодну це не показник.Після прогрітого мотора до норми через5-10хв подивись на рівень-оце правдивий показник.Щасти тобі на дорогах серед хлопів

[Ксенька]

От в тому і справа, що я вже зараз їжджу на пів синтетиці, тому зараз хочу залити синтетику і порівняти як краще для неї.... В мене машинка хоч і наїздила 160тис....але турбіна мінялась у 2005-2006 ...чи це не має ніякого значення?

[Igor_Lviv]

Ксенька :От в тому і справа, що я вже зараз їжджу на пів синтетиці, тому зараз хочу залити синтетику і порівняти як краще для неї.... В мене машинка хоч і наїздила 160тис....але турбіна мінялась у 2005-2006 ...чи це не має ніякого значення?

Направду, проконсультуйся у спеціалістів! Повторюсь, я не моторист. Але, наприклад, порада залити мінералку, особисто у мене, довіри не викликає. Тим більше, що 10В40... Якщо я правильно пам'ятаю, то 10 це лише температурний показник, а показник в'язкості, таки 40.
Причому, не у "спеціалістів", які працюють на СТО щойно з ПТУ, а у нормальних мотористів.

[StE@LtH]

Igor_Lviv :

Ксенька :От в тому і справа, що я вже зараз їжджу на пів синтетиці, тому зараз хочу залити синтетику і порівняти як краще для неї.... В мене машинка хоч і наїздила 160тис....але турбіна мінялась у 2005-2006 ...чи це не має ніякого значення?

Направду, проконсультуйся у спеціалістів! Повторюсь, я не моторист. Але, наприклад, порада залити мінералку, особисто у мене, довіри не викликає. Тим більше, що 10В40... Якщо я правильно пам'ятаю, то 10 це лише температурний показник, а показник в'язкості, таки 40.
Причому, не у "спеціалістів", які працюють на СТО щойно з ПТУ, а у нормальних мотористів.

Наскільки я колись чув то перший це показник вязкості при холодному моторі а другий при робочій температурі.

На рахунок вязкості то точно можу сказати що помінявши на синтетику краще не буде враховуючи ресурс мотора і недавня заміна турбіни тут нідочого. В мотора є багато інших чинників.

В мене колись копійка була. Мотор був дохлий і поки не залив мінералку жер масло і глючив по страшній. Після купівлі іншого мотора з малим пробігом та капітального його ремонту залив пів синтетику і все гуд.

Лив тоді Mannol. Незнаю як воно впринципі але моя копійочка була хеппі від нього.

[SVAt]

Не знаю народ все це, що ви кажете може й добре, і дійсно я чув, шо в старші двигуни краще лити пів синтетику замість синтетики, але тут є один нюанс і називається він турбіна. Мені колись, як я тільки взяв шкоду сказали лити можеш що хочеш, 0в40 чи 5в40 головне щоб була синтетика, цього вимагає турбіна, не знаю чому видно із за високих температур до яких вона нагрівається.