Описание замены концевиков в дверях fabia

[Latrop]

При прохождении очередного ТО поменял на АМК замок водительской двери - с тем же диагнозом. Оригинальный проработал ровно два года (приехал на ТО в последний день гарантии, спасибо АМК, что не отфутболили). Вот и думай после этого, верить ли в теории глобального заговора автопроизводителей
Новый замок+работа по замене в наряде тянули на 1000 грн, или около.

[Sergi_kiev]

sollex респект и спасибо за статью. Описано все супер
Тоже накрылось два концевика, но у меня с разборкой двери попроще так как стеклоподъемник механический. Тоже увидел что постачивались но как написал codex Стачивается там не только шток микрика, но и деталь которая его включает. Поэтому пока езжю со сточенными. Тоже не понимаю, зачем концевики заклепывать, это чтобы замок полностью менять (типа подшипник со ступицей в сборе только меняется). Наверное фабия - доступная в покупке, но шкода должна свое заработать и делает это на з/ч (к примеру стойки стабилизатора меняю каждые 20 тыщ) Не знаю как на других машинах.
Но тем не менее Фабия мне нравится.

[Fabios]

Привет всём!!! Недавно приобрёл фабию 2002 г. Была проблема таже , но успел устранить !!! Значет всё что выше сказаное ето правильно только высверливать там воше нечего всё снимаетса без проблем!!!!! Снизу 3 самонареза мелких (шестигран но советую поменять на простые на хрест). У каво електро пакет , те сгимают пульт управления зеркалами там провода отключяем и чють выше видим самонарез шестигран Выкруч.... Дёргаем за карман нижний чтоб выдернуть скобы... После етого открыванм окно приподнимаем верх касету двери и она слазит вмести с уплатнителем (нижним).

Дальше там 12 или больше болтов(ключ на 10) Далие на алюмине есть две большые резиновые заглушки.Их открываем поднимаем стекло тна 50% и в них появятса два болта на 10 откручиваем...
Посли открутки берём стекло и с наклоном к зеркалу " \ " (если водительская) окуратно вытягиваем его.
Отключяем всевидимые кантактные колодки....
Опускаем алюминевую накладку чють вниз и к зеркалу и снимаем (там будут мишать провода но небойтесь )Окуратно сниваем колодку с замка сработает ц.з.продолжаем......
Выкручиваем торцовые болты шестигр. замка замок отваливаетса и держытса на тросике ручьки внешняй....
Заетим находим етот концевик (У меня был такойже ка показан выше но без пластины страной.... )
Снимаем скобу выглядит так она
Просто чють больше загинаем ету скобу в серидину (на самом концевике есть ровчик) и ставим намето наслождаемса горяшими лампочьками ......
Просто современем ети скобы перестают держать нормально вот и собачька недостайот к концевику...
Сборка наоборот ....

[Fabios]

Фото нет нарисовал вручьную немогу закинуть...
337746255 Ася

[sollex]

2 Fabios - без высверливания - это интересно - у меня еще один не поменянный концевик остался - сдохнет буду пробовать.

2 Sergi_kiev пожалуйста. Рад, что смог помочь.

[SergM]

sollex :1. Идем на радиорынок и покупаем за 50 коп. выключатель (конечник) (нам от него понадобится лишь железный наконечник он идеально подходит на родной шкодовский - паять таким образом ничего не надо).

Посмотрел на конструкцию и удивился... – Вроде бы и инженеры, а микропереключатель поставили снизу (где больше грязи попадает) и не применяют его с нажимной планкой (металлическая пластинка – поводок, см. на фото выше в теме), хотя по конструкции и по применению – положено. Одно хорошо – микрик герметичный. Если бы сразу ставили с нажимной планкой – вообще бы с ним никаких проблем небыло ни у кого.

[chuvaka007]

вот мой фотоотчет по ремонту концевика в октавии, частичный

http://fotki.yandex.ru/users/chuvaka007/...44076/?p=0

[MIRAZH]

Сегодня занимался концевиком, получилось.
Стекло вынимал, все просто.
Внутри алюминиевая накладка крепится на заклепках, которые нафиг повысверливал, а так как отверстия под них большие, то рядышком посверлил дырки и потом все взял на саморезы.
С замком это морока, пока до концевика доберешься, так на верхнем тросике наружной ручки и висел.
Добрался до концевика и офигел, он рабочий, не стерся, но.... болтался на заклепках и потому уже не мог касаться замка.
Ппц просто, уроды, других слов нет на этих мудрых проектировщиков автомобилей!!!


P.S. Если брать такую "поломку" как единичный случай, то еще ничего, но то же самое можно сказать за пластмассовые ограничители дверей, которые стираются и опять за это расплачивается владелец и так можно выстроить целую цепочку деталей, которые у других производителей переживут сам автомобиль.
Это заложено производителем на поток и брать потом за ремонт немалые деньги, то выходит что держат нашего брата за лоха...
Дальше можно предположить, что наличие широко развитой сети обслуживания связано вовсе с заботой по потребителе, а для того, чтобы этот потребитель нес деньги в одну кормушку, а что автомобиль будет ломаться и доставать владельца таками "мелочами" как концевик двери, тут уже можно не сомневаться, производитель об этом позаботился...

Можете закидать камнями, но для меня Шкода - это качественно оцинкованный кузов, на который навешали шо-попало...

[Zanuda]

to sollex: огромное спасибо!!! А то сегодня на ТО сильно расстроился: цену вопроса мне озвучили 2000грн за замок новый + 300 грн работа. Интересно почему не меняют уже всю дверь???

[jay_dee]

о, полезная тема. Надо будет таки сделать себе передние. Вижу проблема с кольцевиками у фабия массовая ...