Октавия А4 1.8Т ВТС на Аутлендер

[sheik]

(15-07-2010 21:14)AlexRS :  сидения удобнее, за подвеску и резину не боишся, нормальная шумоизоляция. ну а скорость, я например на ауте больше 130 особо и не ездил, да я и на леоне больше 130 не ездяю. дорога в затоку (кажись километров 550 от киева) в прошлом году с тремя людьми на борту, полностью загруенным багажником заняла 4 часа, после дороги я вышел из машины, принял душ и пошел до 3 часов ночи пиво в баре пить, наверно врядли устал, а?
один раз была ситуевина на дороге, пришлось ехать на вси гроши (а грошей оказалось больше 200, ну его нафер)

Так отож и я про то что 4 часа в одессу и на жигулях люкс. Ну я например ездил на 2108 - тож не устал совсем, токо помню было реально жарко. Обгонов нет, дорога 2-3 полосы в одну сторону. Ухабов нет, не шатает. Занял правую полосу и едешь 130. А вот больше интересна дорога в крым и т.п. тож другое дело... Так вот на такой дороге например на АУТе_хл реально устаешь.

[AlexRS]

ну как бы из них километров 50 ехали со скоростью 40 км/час, был сильнейший ливень. и не нужно забывать что от одессы до затоки не 10 км и это далеко не одно и то же

[Salsero]

ИМХО я тут выбора вообще не вижу, в смысле какое авто взять для определенных целей
автору надо решить, нужен ему внедорожник, или нет

[sheik]

(15-07-2010 22:09)Salsero :  ИМХО я тут выбора вообще не вижу, в смысле какое авто взять для определенных целей
автору надо решить, нужен ему внедорожник, или нет

Хм.... Я например хочу ездить на седане бизнес-класса, внедорожник мне не нужен т.к. я езжу только по дорогам, только как на нем ездить зимой если дороги не чистят а снега 30 см. ???

[Sergey_Ded.]

и я, ия хочу ездить на седане по ХОРОШИМ ДОРГАМ, но после зимы - одни направления остались.
Одесса-Николаев подремонтировали, но Николаев- Херсон даешь больше 130 0 из машины просто выкидывает и всю душу вытрясает.
Молчу про трассы Николаев-кривой Рог и Полтавка,

[Dimoner]

(15-07-2010 19:00)sheik :  Ну то что АУТ в поле едет лучше эт думаю понятно, но скажите как в сравнении машины (ТУР1.8 vs Аут 2.0) на трассе, ну скажем так в марш броске на 700-800 км. Интересно усталость, удобность, совершение обгонов и т.п. Поделитесь опытом.

Имею опыт сравнения с АУТомХЛ - так уже после часа езды очень подустал: скорость не более 140(диски были на 16, дорога не супер).Короче как-то не сильно он за дорогу держался. Обгоны были интересней с той точки зрения что выше сидишь - больше видишь впереди.

Ехал на Ауте 13 часов бе перерыва....Усталось такая же как и на обычно м седане была бы после 13 часов сидения) Диски тоже 16 скорость от 120 до 200.