New Superb vs Passat B6

[smip]

Мужики,я всё понимаю,но не смешите

[Medved]

Dimitrius :

smip :

Capers :2). Быстрое переключение, не тормозит

По сравнению с чем,простите?

По отзывам владельцев, в спорт-режиме типтрон практически не уступает ДСГ...

Пробывал ДСГ и Тип Трон - разница очень чувствуется. На типротне при переключении, стрелка тахометра плавно перескакивает, а с ДСГ мгновенно. Было 3000 оборотов и тут резко 2200. Я был в шоке.


П.С. не сильно заметно при спокойной езде.

[Dimitrius]

smip :Мужики,я всё понимаю,но не смешите

за что купил, за то продал....

[sheik]

Medved :Пробывал ДСГ и Тип Трон - разница очень чувствуется. На типротне при переключении, стрелка тахометра плавно перескакивает, а с ДСГ мгновенно. Было 3000 оборотов и тут резко 2200. Я был в шоке.

.

А можно рассказать какая разница в ощущениях при резком ускорении/обгоне типтрон/ДСГ, величина задержки. (Если пробовали Драйв/Спорт)

[hectorix]

Короче выбираю себе первое и новое авто. Долго ждал появления суперба в автосалоне, НО при знакомстве с авто - внешность разочаровала. Внутри вроде ничего. Но снаружи хз, сильно по старперски чтоли... ИМХО.

После этого еду в салон Вольциков. Сажусь в пассат средней комплектации (суперб тоже был в средней). МОЕ СУБЬЕКТИВНОЕ ИМХО - пассат будто более аккуратно скроен. Садишься в него и получаешь ощущение собранности и качества. Не знаю короче. Сам еще выбираю.



ПС. Еще меня удивляет ценообразование у шкоды.

Суперб в средней комплектухе выходит 29 500 примерно по прайсу. Смотрим что еще нужно доплатить +1,5% к курсу НБУ, а также металлик. В итоге 30 500 долл. Маркетинг

[sheik]

hectorix :ПС. Еще меня удивляет ценообразование у шкоды.

Суперб в средней комплектухе выходит 29 500 примерно по прайсу. Смотрим что еще нужно доплатить +1,5% к курсу НБУ, а также металлик. В итоге 30 500 долл. Маркетинг

Могу Вас не только удивить но и рассмешить таким заявлением " Флагман модельного ряда Skoda Superb на сегодня доступен по цене от 141 000 гривен.Опубликовано - 2008-10-16 " Как они считали я так и не понял. У меня меньше 143 000 не получалось.

Качество Шкоды
Маркетинг Шкоды

[Mikka]

Gamester :

Capers :Откройте дверь переднего пассажира и посмотрите на ту часть торепеды, которую прикрывает дверь в закрытом положении . Да и вообще все зазоры пластикеа. Коврики в багажнике можете пощупать, пол. Сама торпеда(ее мягкость и наощупь). Пластик и заглушки, кнопки возле ручки КПП. Стойки(обшивка). Двери - карты, ручки-подлокотники, верхняя часть двери(пластик). Закрытие дверей. Смотрите все!!! А там обсудим.
П.С. а Пассат у Вас в какой комплектухе? Комфорт?

Смотрел суперБ амбишин, а потом сразу смотрел пассат Хайлайн.
В пассате пластик твердый у скуперБ особенно на дверях - мягкий.
Отделка сидух в пассате Хайлайне лучше чем ткань в суперБ, но в коже суперБ я не видел.
Не понравились трубы на которых держиться крышка багажника пассата а также места крепления труб к крышке не закрыты и видны болты. В суперБ все закрыто пластиком.
В дверки Пассата можно втулить бутылку 1.5 литра в суперБ - нет.
В пассате не понравились механизмы фиксации дверей в открытых состояниях, они очень жеские (такие же как в Туре) а в супербе механизмы такие как в А5. Более мягкие и имеют большее количество положений.
В пассате не понравилась консоль покрашенная под алюминий, а также форма торпеды. В суперБ хром и форма торпеды и приборной панели лучше. Магнитолы Болеро и Свиг однозначно лучше RC300 и RC500 пассатовских.
На задних сидениях в суперБ значительно больше места и если там часто ездит семья то это +.

Ну, если уже быть откровенным, то... Коллеги! Ну о чем мы говорим? Вы уже в ТАКИЕ мелочи лезете!!! Вот смотрел Пассат 2,0 ТДИ Хайлайн и потом сидел в Супербе Амбишн и Элеганс (если ничего не путаю, то в АМК такой стоит черный!). Так вот, как для водителя, который не выискивает "кариес" в каждой щелочке скажу: СуперБ рулит по всем параметрам! То, что стоитв базе Элеганса в Хайлайне - опция, при чем не дешевая! Вот писали чип-ключ... Ну и че? Меня не утруждает вставить ключ в зажигание и провернуть!

[Capers]

smip :

Capers :2). Быстрое переключение, не тормозит

По сравнению с чем,простите?

Да с любым одноклассником, если сравнить... (без премиума)...
Да и вообще мало-кто 6ст. предлагает. (А ВАг в любом классе , даже Поло(Фаба) 6-ст.!!!)
Хоть и цена под 3 куска, но того стоит. На ДСГ не ездил, но тоже читал, что не такая уж и заметная разница. Не знаю...

[smip]

Проедьтесь,разница вас приятно удивит.