Легендарная Skoda Octavia отмечает 60-летний юбилей

[Vitaly_N]

Самые первые модели ŠKODA OCTAVIA сошли с конвейера в Млада-Болеславе 60 лет назад. До сегодняшнего дня OCTAVIA остается легендарным бестселлером чешского бренда.
Первые ŠKODA OCTAVIA были выпущены в январе 1959 года. В переводе с латинского слово «octavia» означает «восемь»: восьмая по счету модель, выпущенная после Второй мировой войны, и восьмой автомобиль за всю историю чешского бренда оснащенный независимой подвеской, которую чешский бренд впервые представил в 1933 году.

Под капотом первой OCTAVIA находился четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 л мощностью 29,4 кВт, который передавал тягу на задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач. Максимальная скорость достигала 110 км/ч, а расход топлива составлял всего 7,7 л на 100 км. Также в 1959 году дебютировала более мощная версия OCTAVIA, она получила название OCTAVIA SUPER и была оснащена двигателем объемом 1,2 л мощностью 33 кВт (45 л.с.).

В сентябре 1960 года публике был представлен универсал OCTAVIA COMBI. Несмотря на свои компактные внешние габариты автомобиль с комфортом вмещал пятерых пассажиров и имел багажник объемом 690 л, а при сложенных спинках задних сидений объем увеличивался до 1050 л.

Двухдверный седан выпускался до 1964 года: последний такой автомобиль OCTAVIA SUPER сошел с конвейера в Млада-Болеславе 11 апреля. Уже вскоре был представлен преемник модели, им стала совершенно новая ŠKODA 1000/1100 MB с несущим кузовом и заднемоторной компоновкой. Последняя OCTAVIA с кузовом универсал была собрана на заводе в Квасинах 21 декабря 1971 года. В 1966 году надежная ŠKODA OCTAVIA легла в основу TREKKA - первого автомобиля в Новой Зеландии, который был разработан в тесном сотрудничестве с чешским автопроизводителем.

С появлением первой современной OCTAVIA название модели стало синонимом бренда. В 1992 году, после объединения с концерном Volkswagen Group, началась работа над созданием принципиально новой модели. Новая OCTAVIA дебютировала 4 апреля 1996 года и немедленно получила высшие оценки за активную и пассивную безопасность. Автомобиль отличался большим багажником, объем которого варьировался от 528 до 1328 л. Универсал OCTAVIA COMBI, еще более просторный и чрезвычайно успешный на европейских рынках, был представлен в марте 1998 года, а первая модификация OCTAVIA с полноприводной трансмиссией появилась в 1999 году.

Второе поколение ŠKODA OCTAVIA, выпускавшееся с 2004 по 2013 год, продолжило успех модели: помимо еще большей функциональности, эту модель отличали инновационные технологии и оснащение, в том числе бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива и автоматическая коробка передач DSG с двумя сцеплениями.

На сегодняшний день SKODA OCTAVIA третьего поколения остается бестселлером чешского бренда. Модель находится в производстве с ноября 2012 года, а в феврале 2017 года была полностью обновлена. Более 2,5 млн клиентов остановили свой выбор на OCTAVIA третьего поколения. В Украине данная модель традиционно занимает первое место в классе, с долей рынка 45%.*

[Юрий 4х4]

Вот так, ездишь себе на Октавии первого поколения - а оно то далеко не первое...
К стати, а расход то на тех Октавиях был поинтересней. Старые, древние, а жрут как новенькие ФСАйи...

[Олександр М.]

(01-07-2019 05:22)Юрий 4х4 :  Вот так, ездишь себе на Октавии первого поколения - а оно то далеко не первое...
К стати, а расход то на тех Октавиях был поинтересней. Старые, древние, а жрут как новенькие ФСАйи...

ФСАйи уже больше 10 лет на октавию не устанавливаются)) И объем/мощность не сопоставимы) Если бы на старом древнем нужно было получить современную мощность, то расход в несколько раз был бы больше)