Разница в стоимости ТО - ого! ))

[daemon-s]

(04-08-2014 21:18)pete :  Вот только шелл у вас больно дешевый - это 5w40 4 литра?? Ужгородские кулибины как раз отработку с грилей и хачапури сливают в такие канистры в конце лета.....

Ждал от Вас комментарий в таком духе)))
Да, 5в40. Только в канистрах по 20л.
У ребят, которые занимаются автогонками (не покатушками)... Они его чуть ли не тоннами завозят. Вот иногда и предлагают когда лишнее.
Масло брал еще месяц назад. Может сейчас дороже.

[SkyNetLPY]

(31-07-2014 15:39)Alexa :  основная накрутка у ОФ на запчастях, масле, фильтрах... покупаем запчасти свои и делаем ТО [/u]у ОФФ, приличная экономия.

+1. Делал так предыдущие 2 раза. Гарантия вышла. В этом году первое не ТО вне гарантии. Скуплю расходники и буду мылится к оффам. если конечно не подвернется вариант получше. (меня уже 2 год зазывает один товарищ-кулибин)

[serg-KV]

(04-08-2014 21:41)bumblebee93 :  Стараюсь все делать сам! Научен горьким опытом....учусь на ошибках,за цену работ на оф.сто можно и инструмент хороший покупать,съемники....динамометрические ключи(интересно смотреть как мастер зажимает болты/гайки без дин.ключа и при этом рассказывает,что знаешь сколько я так закручивал....),а потом качественно все делать!
Везде на СТО встречаю только хамство и принебрежение,к своей работе,безответственность и космические цены! Вообщем там одна халтура...хочешь сделать хорошо-делай сам!!!

+1 Поменял масло и фильтр через пол года после покупки на 4 тыс.км. Второе ТО сделал через 15 месяцев сам, перед скачком $ при пробеге 16500 в полном объеме. Не вижу смысла кормить сервисников и переплачивать за оригинальные запчасти. ТО-2 обошлось почти в три раза дешевле.