Ford Fiesta ST vs. Suzuki Swift Sport и все похожее...

[Vadya]

codec :Опять таки, смотря по каким дорогам ездить. Если по ровной, то я и на своем Ланосе разгоняюсь до 200 и меня не кидает.
Но реч как я понимаю о стабильности именно на не ровной дороге, о чем собственно автор и говорит, вспоминая о короткоходности подвески.

Из личного опыта езды по не очень ровным дорогам Харьков-Луганск на Lanos SX 1.6 (106 лс + амики KYB Ultra SR и увеличенная колея на 3 см) я не припомню не одной машины, которая шла бы больше 150 на участке например Шевченково-Купянск (кто знает тот поймет, кто не знает - это дорога в целом без ям и ухабов, но очень не ровная сама по себе, то левая то правая сторона выше). Ооочень я сомневаюсь что подвеска машинкы размера и веса Фабы может адекватно скушать те неровности.

прикол в том, что может, даже таже Фиеста СТ сможет, если на нее 16 колеса поставить, моя фаба сичас с конями такую дорогу кушает на ура, и на скорость не влияет оч. стабильно идет, в этих машинках не такая подвеска как в обчных фабах, фиестах, свифта и т.д. поэтому они ее схавают, фиеста начинает плохо себя вести на так называемой "стиральной доске", когда в асфальте много поперечных волн, у меня фаба точно так же себя вела, когда были стоковые амморты, руль просто из рук вырывался, подвеска не успевала отрабатывать не ровности, с установкой коней это прошло сразу. Но покупая такую машину я не планирую сразу менять опять подвеску и тормоза...

[k.w.]

хз
в свифте обычном сидел, а форд был СТ.
Ноги у меня длинные, в СТ очень комфортно и быстро настроил под себя все. В октаве, к примеру, так не получается комфортно сидеть.
Ну и салон СТ мне очень понравился=) Незнаю. Есть в нем какая-то брутальность что-ли. Пластиковый рай в свифте не понравился.

Сейчас вот повспоминал, правда не было наверное СТ со свифтом.
Из последних что видел, сравнение фиесты и корсы SRi. Fifth Gear 13 season, седьмая серия. Могу выложить. Еще в топ гиар о фиесте было, что-то типа long term test. Ругали 17е колеса. Oversized типа.

Да и насчет избыточной поворачиваемости, вы точно правильно все поняли? Я не понимаю как может быть избыточная вообще на переднем приводе, тут чем больше тем лучше как не крути...

[Vadya]

k.w. :Да и насчет избыточной поворачиваемости, вы точно правильно все поняли? Я не понимаю как может быть избыточная вообще на переднем приводе, тут чем больше тем лучше как не крути...

мне в свифте понравилось сидеть...
она может быть на любом приводе, просто если прозевать момент начала заноса, то потом, если машина с передним приводом, ну оч. трудно ее вернуть, не не перепутал в сравнении с кольтом ярко видно, как фиеста любит в занос уходить...послушал я тиффа и свифт разочаровал в управляемости немнога...он говорит типа нет нормальной обратной связи на руле...а я по фабе привык, что она всегда есть...

[Andrej]

Чем хренова IBIZA FR по управляемости??
P.S.: а двигатель, это все-таки пол машины..(ИМХО)

[Vadya]

Тем, что старая уже и управляемость такая же как в Фабе, а я хочу большего, очень часто не размер движка игарет роль, а управляемость которая позволяет раньше ускорятся при выходе из поворота и проходить повороты на большей скорости, а прямые меня интересуют в последнюю очередь...