Курьезные ситуации во время обучения вождению

[Платон]

Когда ходил в автошколу и и ездил на автомобиле инструктора,был такой случай. Едим мы с ним, я как обычно за рулем, инструктор справа от меня, скорость километров 40 в час, машина, старая задрыпаная Волга 1980 г, белого цвета, на капоте поотпадала шпатлева, видимо в аварии не раз побывала. Так вот еду я на этом чуде, переключаю ручку передачи, и тут ощущаю, что она у меня остаеться в руке, тоесть ручка-рычаг этот вытащился из коробки и у меня в руке пару секунд езды и до меня доходит, что же я натворил и что же сейчас произодет. А инструктор, ваще на дорогу не смотрит, высунул в окно голову и курит, ну я вобщем я закричал, он сморит на меня, чуть папиросу не глотнул,вобщем нажал на тормоз,забрал у меня ручку, и одним ударом вставил ее на место. Посмотрел на меня косо, и сказал - Заводи. И расказал историю из своей жизни: как у него училась езде барышя, весом в центнер, и кароче так сильно держала руль и свою силу направила на рулевое колесо, вобщем сломался он в 3 местах, и дело было куда хуже чем у меня.

[MAX1980]

131 ЗИЛ это сила. Даже с буквой "У" когда выезжаеш со второстепенной многие останавливались и пропускали =). Курьезный момент был когда на том же ЗИЛу раскочегарился по городу и прозевал автобус который отчаливал от остановки. Прикинув наши скорости я решил что проскочу. Мой инструктор (Слава Богу не спал) разгадал мой маневр и даванул по тормозам. Остановился с визгом и дымом. Запомнились белые лица людей который стояли на задней площадке автобуса. По приезду в гараж был нещадно пиз...ен гаечным ключом по ногам и пришлось в тот день вымить все ЗИЛы в автопарке. После этого единственного лихачества 8 лет назад всегда не только смотрю кто откуда выезжает, но и готов уступить идиоту со второстепенной если даже и вижу что он идет на нарушение. А инструктору огромное спасибо за тот случай. Кстати как один из вариантов тренировки наблюдательности практиковался такой маневр - едем по городу, тут вопрос от инструктора - какой знак был на прошлом перекрестке? - эээээ, тык мык, не помню. Глушиш автомобиль. У тебя 2 минуты чтобы сбегать и посмотреть какой знак - не успел - идеш обратно пешком. Хватало 1-2 раз чтобы начать смотреть на знаки. =)
[/quote]

Я прочитав єтот пост узнал один в один методу узнавания знаков,которая біла у нас в 90е в ХАТТ,так же бегали смотреть назад на знаки и порой ехали в технарь на маршрутках

[Лёха]

(22-08-2008 11:14)Проценко :  Да в ДОСААФе, вождение было сплошным приключением.

Эт точно...
Паервый выезд на легковой (учился на ВС), 5-ка жигуль... зима, выезжаем на окружную, в лобовое уже с трудом что-то видно, омыватель неработает, инструктор командует - прижимайся к фуре, с нее летит грязная каша, с горем попалам этой кашей стекло дворниками помыли, все отваливай... а дальше зил 130 постоянно кипящий, рулишь и температуру контролируешь.. и другие инструкторы удивлялись "а шо твои на приборы смотрят"
эх... вспомнился бензин по 1.5грн...

[Leader]

А бензин по 10-20-40 копеек за литр?.... А сливы его в кюветы с грузовиков..... во времена были....

[TFT]

Научился ездить в армии. Когда в карауле, что бы быстрее сдать смену, давали проехать по постам на 130-м поменять магазины на пустые. В замен потом рассовывал собранные патроны в колодки. Как бы честно и всем от этого хорошо.
Но однажды спалил деж. по части и жестоко, с армейской выправкой и всеми эпитетами выдрал весь состав караула. Короче 21 человек прочувствовали на себе мое желание научиться водить авто. В ответ, смягчая свою вину, хоть и условно, пришлось бухнуть все с тем же составом, от чего снова все пострадали.