Стоит ли ехать на ТО ?

[DAS]

(29-09-2013 20:44)Kurgan :  

(28-09-2013 07:22)DAS :  

(27-09-2013 21:54)victorian :  едь...куланс

а можно пару слов про куланс .

Программа лояльности у ВАГа и не только. В послегарантийный период, при поломке из-за заводского дефекта, производитель может компенсировать стоимость запчастей и работ полностью или частично. Ключевое слово здесь "может". Главное условие участия в программе - своевременное обслуживание авто у офов. Хз как это работает по Шкодам в Украине, вроде есть люди, которым по куланцу что-то меняли.

По теме - ИМХО если авто не на ДСГ, то делать ТО самостоятельно и не париться по поводу куланца.

купил оригинальные расходники (фильтра возд.,топл.,масл.,салона ну и масло) , поеду на то к знакомым ребятам в гаражи .

[brightlight]

Однозначно нужно ехать.

[П@лыч]

(27-09-2013 21:54)victorian :  едь...куланс

+1 (всяко в жизни бывает) я вот столкнулся и........ в пролете!!!!

[Sergey_Ded.]

(30-09-2013 06:47)DAS :  

(29-09-2013 20:44)Kurgan :  

(28-09-2013 07:22)DAS :  

(27-09-2013 21:54)victorian :  едь...куланс

а можно пару слов про куланс .

Программа лояльности у ВАГа и не только. В послегарантийный период, при поломке из-за заводского дефекта, производитель может компенсировать стоимость запчастей и работ полностью или частично. Ключевое слово здесь "может". Главное условие участия в программе - своевременное обслуживание авто у офов. Хз как это работает по Шкодам в Украине, вроде есть люди, которым по куланцу что-то меняли.

По теме - ИМХО если авто не на ДСГ, то делать ТО самостоятельно и не париться по поводу куланца.

купил оригинальные расходники (фильтра возд.,топл.,масл.,салона ну и масло) , поеду на то к знакомым ребятам в гаражи .

я масла и расходники покупаю сам, расходники оригинальные, если какуюсь деталюшку то только оригинальные, а работы делаю на ОФФ СТО, цена на работы у них, как для меня вполне нормальная (с учётом скидочной карты).да и претензи если чего.хоть будет кому предъявлять, а гаражи ..... ну то такое.......

[Waldemaar]

(01-10-2013 11:48)Sergey_Ded. :  

(30-09-2013 06:47)DAS :  

(29-09-2013 20:44)Kurgan :  

(28-09-2013 07:22)DAS :  

(27-09-2013 21:54)victorian :  едь...куланс

а можно пару слов про куланс .

Программа лояльности у ВАГа и не только. В послегарантийный период, при поломке из-за заводского дефекта, производитель может компенсировать стоимость запчастей и работ полностью или частично. Ключевое слово здесь "может". Главное условие участия в программе - своевременное обслуживание авто у офов. Хз как это работает по Шкодам в Украине, вроде есть люди, которым по куланцу что-то меняли.

По теме - ИМХО если авто не на ДСГ, то делать ТО самостоятельно и не париться по поводу куланца.

купил оригинальные расходники (фильтра возд.,топл.,масл.,салона ну и масло) , поеду на то к знакомым ребятам в гаражи .

я масла и расходники покупаю сам, расходники оригинальные, если какуюсь деталюшку то только оригинальные, а работы делаю на ОФФ СТО, цена на работы у них, как для меня вполне нормальная (с учётом скидочной карты).да и претензи если чего.хоть будет кому предъявлять, а гаражи ..... ну то такое.......

Согласен на все 100!
Цена у оффициалов приемлемая. Особенно на нестандартные виды работ, за которые "в гаражах" заломят дороже.
Например регулировка ДСГ - 140 грн. За эти деньги "дядя Вася" даже к машине не подойдет.

[brightlight]

да уж, раньше например поехал бы только в гаражи , а щас непойми где дешевле будет, время меняется