Актуатор

[XenuXt90]

да прайс нехило. Но как сказал один умный настройщик - кроилово ведет к попадалову
так что лучше дорого и качественно чем дешево и га*но

[MAZA]

(13-03-2013 14:59)Fabios :  Крутяк. Успехов в установке.

спасибо с меня отчет

[Kosmos]

(13-03-2013 15:52)MAZA :  

(13-03-2013 14:59)Fabios :  Крутяк. Успехов в установке.

спасибо с меня отчет

а чем 022 отличается от 023 ?, она на родной коллектор идет или не?

[Fabios]

(14-03-2013 21:39)Kosmos :  а чем 022 отличается от 023 ?, она на родной коллектор идет или не?

Колектор менять надо, 023 по заводу в горячей части имеет дырку под датчик температуры выхлопа, но ето не значит что ето лутче поскольку датчик тоже денег стоит. Поправте если не прав.

[Kaz]

лучше тем что потратив 160 евро вы получаете сенсор который подключен к 7.5 матрешке и мозг контролит егт вот и усе

[Kosmos]

о теперь понятно,спасибо

[Viadrus]

Ребята привет. Вопрос не по актуатору...

Чем логи снимать, каким кабелем? Не Васей часом?

[automan001]

Раз уж такой тюнинг пошел... Кто растолкует физический смысл проставки 0.6мм под пружинами выпускных клапанов 225-сильных ТТ движков, насколько она играет важную роль? Как-то случайно забрел на сайт распредвалов CatCams, решил посмотреть какие бывают модификации, и заметил сноску REMARKS:
# 225hp engines have an extra lower shim of 0.6mm at the exhaust 
spring due to higher turbo pressure. The maximum allowed lift when 
using the std spring setup is reduced to 9.4mm! It is required to modify 
the spring setup in this case.
Может и тем у кого 225+ на движках 1.8Т AGU/AUM/ARX тоже такую надо?

[Kaz]

Не видал такого