Ремонтировать ли кузовщину перед продажей ?

[opsan]

Моя думка - робити. Покупці шукають красу, а не чесність. В кінці-кінців не всі розбирають фарбовано чи не фарбовано.

[Ulisss]

Не брал бы авто,хозяин которого не устраняет видимые косяки. Логика простая-если видимое не устраняет, то что там скрыто - ХЗ. Сфоткал бы авто до ремонта и после для любопытствующих причиной покраски и устранял бы.
Аккуратно замазанный карандашиком скол лучше, чем оставленный так как есть.

[Madium]

+1 за мнение убрать косяки, только перед этим сфотографировать для будущего покупателя, если вдруг возникнут лишние вопросы.
Сам машинку трохи помял и сейчас пытаюсь все исправить до идеала.

[EugeneK]

(20-09-2012 22:42)Ulisss :  Не брал бы авто,хозяин которого не устраняет видимые косяки. Логика простая-если видимое не устраняет, то что там скрыто - ХЗ. Сфоткал бы авто до ремонта и после для любопытствующих причиной покраски и устранял бы.
Аккуратно замазанный карандашиком скол лучше, чем оставленный так как есть.

что-то в этом есть, безусловно. Просто косяки возникли относительно недавно (уж так подфортило). Сначала думал с ближайшей ЗП делать, а потом решил таки продавать машинку.

---

---

(18-09-2012 14:39)EugeneK :  Дабы не создавать еще тему - есть жуткое желание проехаться на окатхе А5 1.8+7ДСГ, но у продавцов их нет и даже не обещают, что дадут проехаться в обозримом будущем. Город Киев. С меня пиво+спасибо

Я вот не слежу за АВТ.коробками, но может на октавии сейчас то и не ставят ДСГ ? Как-то говорили про возврат старого автомата. Хотя могу и ошибаться.
[/quote]
вроде как с ноября буду делать октавии для Украины с ДСГ. Заказы принимают, но сроки поставки не говорят точные, ориентируют на январь