Octavia A5 TDI 1.9 или 2.0, какие преимущества, недостатки?

[Alexa]

мне до 30 т.км. официалы заменили только сайленблоки, по гарантии, были звуки в ходовой на ухабах. Я начитался о проблеме этой и заставил поменять.
в документах еще видел сварочные работы, вроде как на рычаг наваривали, дабы сайлен стал жестко.
а замена всего рычага на таком пробеге - чисто развод на бабки... рассказать много чего могут на СТО, так всю ходовую можно заменить.

[pvase]

Спасибо. Мне в Tour за 225 000 меняли только один раз сайлентблоки и те где то 200-250 грн оба + работы и развал. Про рычаги - тоже были одни умники, где то на 80 000 говорили что надо менять сайлентблоки и рычаги. В итоге на другом СТО через 45000 поменял сайлентблоки а рычаги до сих пор ходят. Но вот теперь накрылся амортизатор + подшипник и резинка на подшипнике, надо менять.
А если купить б/у дизеля, какой лучше брать А5 или из старых - A4? На старом бензиновом сейчас катаюсь - все прекрасно кроме амортизатора и гофры. Вот и думаю брать новую модель или же старую?

[ERKA]

Мне в салоне посоветовали не продавать свой тур, сказали, что таких надежных машин больше делают, A5 уже не такие стабильные. Знаю, что сейчас закидают за такой отзыв A5, но все-же правда есть правда

[pvase]

Я это тоже заметил. Но в Туре у меня уже движек прошел 225 000, пока не критично, но уже и не новенький (где то на 5-7 тыс. надо подливать литру масла), к тому же что то дернуло меня купить 1.6 и когда включаю кондиционер сразу вспоминаю что у меня 1,6 а не 1,8. Вот если бы на своем 1,6 да заменить двигатель на 1,8 (а еще лучше на дизель) - цены б ей не было, еще лет 6 бы ездил (ну с подкраской порогов конечно, там вечно вытирается краска).
А зядняя подвеска вообще фантастика - до сих пор поменял только отбойники на аммортизаторах и сайлентблоки, даже тормозные колодки не менял.

[Bomber]

как по мне, лучше 1.9 TDI. адекватное соотношение цены, не привередливая к дизелю, уже есть в кузове Combi . Ну а минусы: 5 мкп, нет автомата, шумный (относительно 2.0).

П.С. Я, за проверенные временем агрегаты.