Мечты Укравтопрома или как будут называться мировые автобренды после переноса их сборки в Украину
Недавно в СМИ прозвучала информация о том, что GM будет вынуждена для продаж «Шевроле» в Египте снять знаменитый крест с капота, дабы не оскорблять видом креста чувства правоверных мусульман. Недавно в СМИ прозвучала информация о том, что GM будет вынуждена для продаж «Шевроле» в Египте снять знаменитый крест с капота, дабы не оскорблять видом креста чувства правоверных мусульман. Также не секрет, что во многих странах Азии автозаводам запрещено использовать логотип – англоязычное название автобренда латинскими буквами. По примеру этих стран, после того, как у нас в Украине были сняты с производства последние украинские автобренды «Волынянка», «Славута» и «Таврия» (уже не говорю о канувшем в лету «Запорожце») и учитывая, что названия новых так называемых украинских автобрендов «Форза» и «Ланос» (хорошо хоть не «Калос» подобно Форду) на украинском языке ассоциируются с негативными идиомами, я думаю, что новой инициативой украинских автосборщиков – Укравтопрома будет внесения законопроекта о запрете использования англоязычных названий автомобилей в Украине под названием «Про внесення змін до деяких Законів України з метою захисту національної гідності та підтримки вітчизняного автомобілебудування». И это будет абсолютно логичным завершением почти пятнадцатилетней эпопеи по поддержки автопрома в Украине с 1998 года: сначала 10 – летний период полного освобождения от всех налогов, потом введение квот, дальше 13% надбавки к пошлине и т. д. Кстати, ни в США, ни в Японии, ни в ЕС, Корее, Китае никаких подобных законов не существует и, на удивление, в этих странах автопром тем не менее неплохо там себя чувствует. Я думаю, для наших чиновников будет шоком открытие, что экономика США развивается сама по себе, как «Кэмбридж» и «Оксфорд» сотни лет готовят студентов без недремлющего ока Минобразования, а Голливуд снимает «нетленку» без Минкультуры. Относительно «національної гідності та підтримки вітчизняного автомобілебудування», то все подтверждается, т. к. только мы в Украине после снятия с производства «Запорожца» и других вышеупомянутых украинских авто можем гордо называть сборку «китайцев» УКРАИНСКИМ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕМ (американцы, кстати, не имеют собственного бренда телевизоров, собирают японские и европейские ТВ, пользуются ими и никакого комплекса «меншевартості»и ущемления национального достоинства не чувствуют). Прогнозируя появление подобного законопроекта о запрете англоязычных названий автобрендов, уже сейчас предлагаю автоимпортерам готовиться к переходу к новым реалиям. Итак, на минутку представим себе, что произойдет, если осуществятся мечты и чаяния «Укравтопрома» о введении, дополнительно к имеющейся пошлине на импорт авто, спецпошлины 47%. Ура, враг дрогнул, гнутся шведы (в смысле Вольво)! Сразу же: автоимпорт прекратится, импортные автомобили будут завозиться в Украину под видом машинокомплектов для отверточной сборки, а уже здесь после прикручивания колес известные автобренды станут носить гордые названия питомцев украинского автомобилестроения, и тогда придется нам выдумывать для них новые украинские названия или хотя бы переиначивать старые на новый лад. И если автозаводу «Мазерати» и делать – то особо ничего не нужно, они уже заранее были подготовлены к «новым украинским реалиям», изобразив на капоте «Трезубец – герб Украины», а «Фольксвагену» будет достаточно перевернуть эмблему «Volkswagen» «VW» и получится «МЛ» - Машина Людська», то всем остальным придется приложить некоторые усилия. Кроме, «Астон Мартин» - ведь Мартын – изначально козацкое имя, так что будет не «Астин Мартин», а «Остынь, МартЫн». Зато исходя из дословного перевода, известные автобренды получат новое звучание: «БМВ»- «Bayerishе Motoren Werke» станет «БаварМотоБуд» или БАЗ («Баварский автозавод легко переделать в Бориспольский автозавод»), «Мерседес – Бенц будет носить гордое национальное имя «Марійка Дзвіночок». А дальше – то все очень просто «Ауди» - «Слухай», «Мини» - «Мала». Чуждого нам зороастрийского бога добра « Ахуру-Мазду» переквалифицируем в праславянского «Перуна» (россияне же назвали авто именем праславянской богини любви – Лады). «Мицубиси» - можно дословно «Три діаманти» или «Три ромба», но лучше «Три київських каштана» (ведь слово «хиси», а при соединении по правилам японской фонетики первый слог озвучивается и «хи» превращается в «би» и «хиси» в «биси», означает «каштан»). Альфа Ромео- «Anonima Lombarda Fabrica Automobili» (по сути, это и был автоломбард, который в дальнейшем развился в фабрику автомобилей) в Украине станет «Скарбничкой». «Кадиллак» в Украине вместо гордого имя основателя Детройта графа Антуана де ла Мот Кадиллака станет носить не менее гордое имя губернатора Одессы тоже француза Де Рибаса и станет «Рибасом». «Great Wall» будет «Великим парканом»,
«Шкода»-«Збиток», »MAN»-«Чоловік» ,«Ssang – Yong» станет «Два дракона», «KIA»-«Выйти из Азии в мир» превратится в украинский автобренд «Пройдисвіт», «Infinity» превратится в «Нескінченність», южноамериканський «Jaguar» станет украинской «Чупакаброй», «Hammer» - «Молот», «Hyundai» - «Сучасність» (кстати, так будет и лучше, потому что «Хёндэ» в Украине как только не называют и «Хюндай», и «Хундай», и «Хёндай», и «Хэндай»). По той же причине (неправильное произношение) можно называть как угодно и «Ламборгини», потому что крутые украинцы – покупатели этого престижного бренда все равно называют его «Ламборджини», а итальянцев от этого будет коробить не меньше, чем, если мы назовем «Ламборгини» «Горшком» (лишь бы в печь не ставили). Также ошибаются украинцы, величая чудо китайського автопрому «Джили», ведь сами китайцы называют этот автобренд «Цзили» и именуя автомобіль дословно «Самсунг»-Три звезды (сами же корейцы говорят САМСОН - так что еще одно украинское название и придумывать не нужно). Кстати, видимо, на уровне генетической памяти о Второй мировой войне в отместку за созданную им гитлеровскую самоходку «Фердинанд» коверкают украинцы и, названый именем создателя знаменитого VW Жука Фердинанда Порше, автобренд «Порше» (с ударением на первый слог). Облюбовавшие сей автомобиль, украинцы называют его либо Порше с ударением на последнем слоге, либо просто Порш без последней буквы «е», рассуждая принципу аналогии: если бренд «Порше», то почему тогда Порш Кайенн (Cayenne), и поэтому слово «Поршень» будет самым лучшим украинским названием автобренда. Украинизацией автобрендов мы решим проблему еще двух ошибок, присущих украинским автомобилистам. Уже в «Марийке» наши сограждане не ошибутся, а «МерцЕдес» с ударением на предпоследний слог упорно величают Мерседесом с ударением на последний слог (Тем более, что знаменитая история о том, что великий автобренд был назван в честь Mercedes – дочери Эмиля Еллинека-главы представительства фирмы во Франции, умалчивает о том, что он не только дочь, но и всех своих шестерых детей и имущество (яхты, дома, отель, казино в Ницце) назвал изначально в честь Maria de las Mercedes -Девы Марии Милосердной (от латинского Merces – дары). Так что, если быть точными, то «Mercedes» изначально все таки тоже назван в честь Maria de las Mercedes -Девы Марии Милосердной. И поэтому требование Еллинека Даймлеру так и звучало: «Называйте свои автомобили, как хотите, но те автомобили, которыми я буду торговать во Франции должны называться «Mercedes»). Слишком буквально многие читают и уже переименованный нами в «Три каштана» - «Mitsubishi»-Мицубиси. Особенно бесит произношение буквальной транскрипции – Митсубиши – самих японцев, как и приглашение со стороны украинских коллег скушать «суши» (они – то называют это блюдо «суси»). Более злыми могут быть, наверное, только жители города Туссан (Tucson) в Аризоне, давшего свое имя Hyundai Tucson, услышав с уст украинцев Туксон, Туксан или Таксон. А так авто национального производства Hyundai Tucson назовем «Сучасне Таксо», и проблема решена. Я уже предвкушаю, как украинские владельцы «Сучасных Таксо» будут делиться впечатлениями: «Слушай, а ведь нехюндайовая машина, не правда ли? «Bandini»(Бандини), если восстановит в Украине производство, закрытое в 1992, станет украинским «Бандитом» и любимым отечественным авто определенной части украинского политикума, а «Bugatti»(Бугатти) – «Багатий», «Pagani» - «Поганий» будут статусными автомобилями другой части нашего политикума. В сфере предпочтений этого среза украинского общества будут популярны также «Cooper», «Rand» и «Land Cruiser», переименованы в «Перекупер», «Рейдер» и «Ленд Рэкитер». Среди мэров украинских городов (по аналогии с любимым мэром Киева Черновецким) станет популярным автобренд «Mercury» переименованный в авто нацвиробника «МЭР КУРИТЬ» (несмотря на дословный перевод этого слова как «ртуть»). «MG»-«Гаражі Марусі», «Brilliance» - «Брiльянт», «Eagle» - «Орел карпатський» или «Игла» (кстати, также ОРЕЛ можем назвать и OPEL), «Dacia» - «Дача», «LG» - «Лижі», «Tata» - «Тато». «Chery» - понятно «Вишня», хотя в дословном переводе с китайского звучит как «особое благословение». «Bаojun» в народе будут называть «Баклажан», хотя в дословном переводе на украинский будет «Цінна кобила»-«Драгоценная лошадь», «Shevrolet» - само собой «Шевро»(да простит меня, живший в начале 20 – го века Луи Шевреле, любимый гонщик Дэвида Бьюика), «FAW» - «ФАУ» или «ПАЗ» (в дословном переводе, First Automotive Works – Первый автомобильный завод-ПАЗ), «Lifan» - «Козацька чайка» (дословно с китайского: «Идущая на всех парусах»), «Линкольн» - «Кравчук» (именно за Авраама Линкольна основатель этого автобренда Лиланд голосовал на своих первых выборах), «Москвич» - понятно «Киянин», «Субару» - «Стожар» или «Волосожар» (староукраинское название скопления шести звезд в созвездии Тельца как раз и обозначает слово Субару по – японски), «Volvo» - «Котигорошко»(по латыни «я кручусь» или «я качусь», звучит как «Volvo»), «Ниссан», название которого произошло от первых букв слов Нихон Санге-Японская промышленность, назовем «Нацвир» - національне виробництво? a «LEXUS»- название которого по одной из версий произошедшее от первых букв словосочетания - Luxury exports to US-Экспорт роскоши в США по аналогии будет гордо именоваться «ЛЕКСУК». Иногда тезис «Как Вы лодку назовете – так она и поплывет» подтверждается парадоксально, на примере, взрыва-банкротства корпорации «Daewoo»(правильнее звучит «Тэу»), что по- корейски значит «Большая Вселенная», т. е. взрываются не только мегазвезды, но и «большая вселенная», которая взорвалась, обанкротилась и была ликвидирована южнокорейским правительством . И может и хорошо, что в 1982 году был закрыт завод «GUY» Моторс, бывший частью «Jaguar», иначе, нетрудно догадаться, как в народе прозвали бы украинские автомобили «GUY».
По материалах
http://www.autocentre.ua/news/blogs/45010.html
![[-]](https://www.skoda-club.org.ua/forum/images/collapse.gif "[-]")
![[Зображення: Drunk-rides-pig.gif]](http://forgifs.com/gallery/d/200143-1/Drunk-rides-pig.gif)
Ты её всю прочитал ?
за раз не получается прочитать.
Будет приезжать на убийства - и смех и грех 
![[Зображення: giphy.gif]](https://media.giphy.com/media/nyDuytA5bRdbW/giphy.gif)
