Владение раритетом. Есть ли опыт - сын ошибок трудных?

[MaxX]

(14-04-2011 19:02)smip :  .....Хорьх 853 кабрик...

"Крутое" америкозное тачило сравнивать с Хорьхом не совсем корректно, хотя бы даже тот факт что Хорьх это довоенное авто а тут речь идёт о 60-70х годах. Запчасти на америкоза будет найти несоизмеримо легче и стоить они будут на порядок дешевле. Думаю что и в конечном итоге стоимость восстановленного Хорьха и америкоза будет в разы отличаться.

[Ulisss]

(14-04-2011 19:15)MaxX :  Запчасти на америкоза будет найти несоизмеримо легче и стоить они будут на порядок дешевле.

Конечно да, только вот бюджет все равно не детский. Брал для заказчика на восстановление Шкоду S100 аж 1971 г.в. Полный комплект был, за исключением помпы двигателя. Цена покупки авто - 2500 гривен. Стоимость доставки - 1600 гривен. И около 60 000 грн на восттановление. Результат - четырехдверный запорожец, на котором ездить не хочется, но выглядит весело.

[Мангуп]

(14-04-2011 11:53)Владислав :  Ну так запор с 1,8т ,это реально мощная нифиганеуправляющаяся тачка , ну с красотой правда ...... но с другой стороны вкусы у всех разные.

Это да. Секса в этой тачке внешне наглухо нет, но впринципе как стартовый проэктик может даже и неплохо. Всёравно весело потом будет Да и вообще тачки такое необъяснимое дело, вроде не нравится, а прокатишься и влюбишься в неё. У меня со Шкодой так и получилось.
Кстати видел однажды у нас в городе старую Волгу или Победу под кабриолет, в жёлтом цвете с чёрными полосами и чёрными дисками. Смотрится здорово

---

сообщения объединены

---

(14-04-2011 19:22)Ulisss :  Результат - четырехдверный запорожец, на котором ездить не хочется, но выглядит весело.

Езда - понятие тоже растяжимое. Иногда хочется, чтобы машина быстро и с красивым звуком ездила по прямой, а на поворотах чтобы её кидало. Этож эмоций куча
Да и ездить быстро не вовсе не обязательно. На Мустанге можно на второй передаче гордо катиться по городу, чтобы все успевали поглазеть

[norton]

Если есть желание-начинай и никого не слушай. Любое хобби требует денег и времени, восстановление автораритетов-занятие не из дешевых. К этому надо быть морально готовым. Но зачем деньги, если они не приносят каких-то радостей? Темболее хорошо отреставрированная машина-тот капитал, который не дешевеет с годами. Ну и плюс моральное удовольствие.