Помогите оценить Skoda Felicia Вагон

[AlexYan]

собсно сабж

Мой кум заинтересовался этой машинкой, интересует какие баги могут быть по обслуге и ремонту.

Знаю что достаточно одноклубников ездили и ездят на фильках, прошу конструктивной помощи!?

Заранее благодарен

[ExMod]

Какраз поменял Фелицию на Октавию.
Для начала уточни что за двигатель. Там 1,3 было 3 двигателя. Карбюратор, и два инжектора: чешский и немецкий.
У меня было две филиции 1,3 с карбюратором и немецким инжектором. Инжектор - просто сказка, но бенз хочет более-менее нормальный. Тихий, приемистый, економичнее инжектора.
карбюратора пофиг какой бенз лить. Но он погромче и попрожорливей.
По кузову смотри пятую дверь, она как правило у всех ржавая. Ржаветь начинает отнижнего стыка со стеклом. Если нету ржавчины - знач подкрашивали.Также дверные проемы и подкапотное ржавеют.
Пробег очень немаленький.
Рулевая рейка выхаживает 100-150 тис. после этого подлежит замене. Шаровые и наконечники примерно 20-30 тис выхаживают. Сцепление примерно 250 тис ходит.
Узнай что за двигатель - тогда больше можно написать.
На вопросы отвечаю

[AlexYan]

Спасибо большое, узнаю у кума че там за мотор...

[AlexGor]

Были у нас 3 служебные фильки,1,3 карб.вообще проблем не было.
Ходовая практически не убиваемая,мотор ни разу не подвел.
Из минусов-не хватало гидроусилителя и сидухи не удобные,на большом расстоянии-болела спина,а так все супер.ИМХО

[AlexYan]

Спасибо, Леша. Кум - пидаля провтыкал что она Херсонской регистрации, а находится в Калининграде , гиморно буит ее посмотреть, а потом если что с реги снимать .

[Sherlock]

Уже смотри хотя бы на фабию! Фелиции хромают с коррозионной устойчивостью!