климатроник

[dannetis]

машинка у меня окташа 4*4 комби, катается она с октября месяца 2006 года, проехал уже немного больше 16тык., недавно сделал второе ТО, первое было на 3тык. масло менял после обкатки, вот а сейчас вместе с маслом были поменяны все фильтра, топливн., воздушн., маслян., и салона, так вот, в связи значительным потеплением стал пользоватся кондером, раньше как бы не особо им пользовался так как не было надобности, обычно работает климатроник у меня в режиме "ЭКОН", так вот, при работе кондера идет не приятный запах, запах прелости, я знаю такой запах когда фильтр салона старый и давно не менялся, а тут как бы буквально 2-3 недели назад меняли, и проехал с тех пор кажется 2.5тык., мне сказали что надо чистить кондер, и я в шоке от такой новости, ведь машина новая... выскажите пожалуста ваши мнения по этому поводу, насколько мне известно эта процедура, не очень дешевая...

[ZeWall]

Попробуй может на всю мощность дать ему поработать пару минут в разных режимах.. (Екон и Кондер)

[Эдгар]

Ничего страшного! Выветривается за день! Не забывай. давай дышать кондерУУУУУУУ!

[dannetis]

то есть чистить его не надо, просто надо чтоб один день он работал без остановки и все пройдет, так?! а то меня уже были подписывали на чистку, чуть ли не 300грн...

[LVV]

для профилактики даж зимой надо включать, если температура позволяет.
а вообще на испарителе очень благоприятное место для выращивания грибков, отсюда и запах... но у Вас ведь машинка-то почти новая, по идее не должно.
когда-то обсуждалось тут

[SergM]

Как известно, в кондиционере есть охлаждающий элемент, а значит практически всегда будет конденсат. Т.к. мы живём не в стерильных условиях, то будет и плесень с прочим.

НО!

Если вентилировать и сушить, т.е. эксплуатировать правильно, всё будет без проблем (холодильники моете?).

[DARVIN]

А кто может раздуплить как правильно эксплотировать климат? на каких температурах включать и давать ему работать..какие есть приколы для прочистки и т.д...например дома кондик после зимы нужно включать на спец режим..потом на тепло и на холод, а потом опять на тепло, и тогда он фунциклирует долгожительностью..

[Gonzalez]

Пускай всегда работает в режиме AUTO, не нужен этот ECON. Когда на улице холодно (зимой) - компрессор не включается, нет необходимости его принудительно выключать режимом ECON. А при такой погоде как сейчас (то холодно, то жарко) в режиме AUTO компрессор будет чаще работать, тем самым вентилировать испаритель. Если бы ты всегда ездил на AUTO, то грибки бы не завелись.