Госавтоинспекция предлагает убрать ненаказуемые 20 км/ч

[Karbon]

(11-11-2010 09:27)Vovan :  Берешь навигатор, едешь на межгород, набираешь 120 по брехометру и смотришь на скорость по ГыПыЭСу - будешь "приятно" удивлён

У меня ЖПС все время показывает на 5-7 км больше чем на спидометре, при любой скорости

[manjik]

(11-11-2010 08:19)Karbon :  Первый раз слышу. Это получается едешь 120 км/ч, а на самом деле 100. Очень интересно...
Если можно - факты в студию

один из фактов: максимальная скорость для 1.8т - 219 кмч (заявлена производителем), на брехометре 240 кмч... где правду искать?
можно конечно разогнать, положить стрелку, посмотреть жпс или по климату и убедиться, но лучше тестировать на разрешенной скорости...

у себя смотрел по климатконтролю - спидометр/климат: 80кмч/74кмч, 100/92; чем больше скорость тем больше погрешность, думаю на 240 реальная и будет 220...

[Karbon]

Есть еще одна интересная темка по поводу ГАИ, ребята с ума сходят:

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=39471

[Чебишов]

Що цікаво, іздять німці по місту 40 і мовчать тихесенько. А тут мало того, що 80 дозвольте, так і ще за +20 не штрафуйте.
Думаю всі ці балачки до того часу, як хтось з близьких на асфальті не залишиться.

В чому проблема? Тут всі їздять в нетверезому стані по зустрічній та на червоний? Так, не тронуть тих із верховної зради та їх блюдолизів. Але останнім часом багато неадкватів і на старенькому радянському автопромі. Може хоч їх поменшає.

Необхідно домагатися не дозволу перевищувати дозволену швидкість, а збільшення цієї швидкості на ділянках, де це можливо. Наприклад дороги на кшталт Київ - Одеса проектуються із розрахунку на швидкість 140 км/год, а проспекти типу Бажана - на 100 км/год. Тому звісно обмеження в 90 та 60 на них здаються незрозумілими.
Автоклуби мали б домагатися захисту прав автолюбителів, а не створювати добровільні дружини для залякування інспекторів.

[BB]

(11-11-2010 22:07)Чебышев :  Що цікаво, іздять німці по місту 40 і мовчать тихесенько.

у них не тупо ограничение 40
есть и 70

[Чебишов]

(11-11-2010 22:30)BB :  

(11-11-2010 22:07)Чебышев :  Що цікаво, іздять німці по місту 40 і мовчать тихесенько.

у них не тупо ограничение 40
есть и 70

Є, я не сперечаюсь. А за містом взагалі здається обмеження немає... не пам'ятаю...
Але ж не поїде жоден німець ( і ніхто інший) більше за дозволену швидкість.

Мені абсурдним здається саме існування цих +20
Це як в тюрьму не садити за те, що не вбив, а лише руку відрубав.

[BB]

(11-11-2010 22:51)Чебышев :  Мені абсурдним здається саме існування цих +20
Це як в тюрьму не садити за те, що не вбив, а лише руку відрубав.

оно не абсурдное, это нарушение, за которое предусмотрено предупреждение
за него должны останавливать и плавить мозг
естессно никакой мусор это не делает, денег не наживешь
вот и вся суть наших гомосеков с полосатыми палками

[Romus]

(04-11-2010 21:42)Rider :  ГАИ предлагает убрать "запас" в 20 км/ч.

Сразу несколько резонансных аварий на дорогах Украины вызвали новую волну разговоров о необходимости повышения штрафов. С недавних пор, впрочем, в ГАИ перешли от разговоров к делу. Сейчас Департамент ГАИ, Университет внутренних дел, Управление юридического обеспечения МВД и Минюст готовят более жесткие наказания для нарушителей правил дорожного движения.

В первую очередь, в ГАИ планируют ужесточить ответственность за превышение скорости. В Госавтоинспекции предлагают ликвидировать ненаказуемый "запас" превышения скорости в 20 км/ч. Кроме того, в будущем сумма штрафа может быть привязана к значению превышения скорости - то есть, чем больше отклонение от установленного лимита скорости, тем выше штраф.

Стоит отметить, что в Департаменте ГАИ также предлагают по-разному штрафовать водителей разных транспортных средств. К примеру, нарушение правил водителю автобуса обойдется значительно дороже, чем водителям грузовика или легковушки.

Максимально жестко в ГАИ намерены наказывать за вождение в нетрезвом виде, а также приравнять к последнему нарушение правил проезда железнодорожных переездов.

О том, когда начнут действовать новые штрафы, в ГАИ пока не сообщают.

Нас е....т а мы крепчаем. Больше нечего сказать

[SergM]

У меня есть встречное предложение: убрать ненаказуемую госавтоинспекцию...

По теме: современные средства измерения и спидометры вполне могут уменьшить эту границу (скажем до +10 км/ч). То, что в Европе ездят в городе 50 км/ч – это половина ответа, вторая половина состоит в том, что если проедешь 51 км/ч (неспециально), то никто компостировать мозги не будет, т.к. главное дух ПДД и инспектор у них за порядком следит и "гонщик" так нарушать не будет. Если у нас убрать этот "зазор" до ответственности, то ДАЙ будет ещё тот – нашим ИДПС и ПДД с КУпАПом часто не указ, как и судьям впрочем...

[smip]

спецталоны с ответом никто не продаёт нынче??