ТО и не стандартная резина

[-ExPerT-]

в конце недели собрался на ТО-0 ( 5т.км)
масло+фильтр+РАЗВАЛ+диагностика подвески

сейчас на 185/70/14 - гиславед НФ3 зима

ессно на лючке такого размера нет.

Будут ли недобрые гарантийщики меня пужать??

или на родную летнюю и на СТО??

Никто не сталкивался с такой проблемой?

[BataneG]

интересній вопрос.
прверь если не тяжело.
я думаю что даже не обратят внимание.

[-ExPerT-]

S_S :я думаю что даже не обратят внимание.

вопроса бы и не возникло, НО:

есть подозрения на втулку стаба, и если так - замена по гарантии

[BataneG]

-ExPerT- :сть подозрения на втулку стаба, и если так - замена по гарантии

Если так, то я бы не поленился и поставил бы нормальную резину на время прохождения ТО

[Fabio]

C салона забрал на родной резине 165/70/14 на железяках.
Уже купил диски литые 14 и решил глянуть что можно поставить.
На разных сайтах читал что можно на мою ставить,но решил то что доктор прописал - на лючке глянуть
И.... ненашел на лючке бензобака размера резины на которой забрал из салона
Вот так.Что сразу снимут с гарантии?!
Но уж если втулка,да по гарантии, то 100% обратят внимание на резину.
Переобуйся и к ним в гости
Только ТО-0 на 5 тысяч.... развод на деньги.
Обсуждалось неоднократно.

[-ExPerT-]

Fabio :C салона забрал на родной резине 165/70/14 на железяках
И.... ненашел на лючке бензобака размера резины на которой забрал из салона

Только ТО-0 на 5 тысяч.... развод на деньги.
Обсуждалось неоднократно.

+1, родная Клебер 165/70/14, второй сверху размер на лючке

ИМХО ,считаю что 15т. км много для масла, сделав ТО на 5 , далее менять через 10 тыков - самое то

хотя, монтаж колес дороже обойдётся ,
да и на лете в -11 стрёмно, поеду как есть а там видно будет

наверно, если трабл со втулкой, дешевле дать денеХ ( 50 -70 ??) и не видеть гнусные лица