Проблема:машина задымела светлым дымом....

[Grekoff]

Перечитав тему,так и не нашел ответ на свой вопрос.
Машина в подписи,двигатель 1.9 BKC.
Сразу скажу,что машина заводится и едет нормально,вроде особо не дымит.
С недавнего времени загорелся ЧЕК,ваг ком говорит что проблема в ЕГР клапане (недостаточная пропускная способность ОГ).
Мастер снимал,чистил дроссель и сам клапан-гауна там было конечно жесть!
После,сбрасываем ошибку Вагом и ЧЕК загорается через пару часов опять
В чем вопрос,если этот клапан заглушить,будет ли появлятся ЧЕК на приборке опять?

[DIMITROFF]

Доброго времени суток! Помогите разобраться с проблемой. С недавнего времени с клпана ЕГР через отверстие начало выкидывать масло. Засрало заднюю часть двигла, сверху клапанную крышку. На грибке вентеляции картерных газов появились запотевания масла. И самое интересное, начал уходить уровень масла по щупу. По листав форумы заглушил ЕГР шлангочкой с болтиком. Уровень вроде на месте. И масло с отверстия егр вроде пропало.

Компрессию не мерял. Машина вроде едет нормально. Сегодня разогнал до 140 км/ч без проблем.

Что это было? Подскажите, пожалйста!