Нубские вопросы о подвеске :))

[Grishka]

Я нуб. Не бейте сильно :))

1. Как называют пружины подвески?.. Те что самые большие и стоят "на стойках", как я понимаю... Или являются их продолжением.. Их так и называют - пружины подвески?... :)
2. Амортизаторы - это же не пружины подвески?.. Я видел и их внешний вид (поршневидные такие), но не понимаю их предназначение.. Они же мелкие какие, что они могут амортизировать?...
3. Что такое сайлент-блоки и опорные подшипники?.. Где они находятся, зачем нужны?..
4. Есть ли у пружин подвески на Фабии с ППД ограничитель хода?.. Что будет если на неровностях дороги пружина полностью сожмется?.. Она вообще может это сделать, или скорее колесо в арку стукнется?..

5. Вопрос из жизни. Этой зимой, когда снег растаял и залил все ямы в асфальте (размер которых соизмерим с размером машины) имел неприятность попасть в некоторые из них.
Смысл в том, что удар был довольно сильный на небольшой скорости. Звук удара - в виде сильного молниеносного стука. Такое ощущение, что или колесо ударилось об арку, или те самые пружины сжались полностью. Что из перечисленного?..

5.1. Один такой удар был около стоянки.. Влетел левым передним колесом. Запарковался, вышел - из под арки левого колеса идет небольшой белый дымок.. УЖС.. Это что могло дымить?.. Визуально повреждений не вижу, даже заглядывая под арку..


Спасибо за разъяснения :)))

[barabaka]

Для начала посмотри вот это видео. Оно на вражеском языке, но ниче. Хоть что-то для начала http://www.youtube.com/watch?v=Ueow2qZuG...re=related

[Xaero]

(26-02-2010 10:37)Grishka :  из под арки левого колеса идет небольшой белый дымок.. УЖС.. Это что могло дымить?.. Визуально повреждений не вижу, даже заглядывая под арку..


Спасибо за разъяснения ))

Вполне мог идти пар от испарения воды из лужи, которая попала на тормозной диск, это не страшно. Еще после проезда луж может валить клубами пар из-под всей машины - это вода попала на горячий глушитель - тоже не страшно.

[Zloy_suslik]

Немного инфы тут http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...0%BA%D0%B0

[Grishka]

(26-02-2010 11:13)caonima :  Для начала посмотри вот это видео. Оно на вражеском языке, но ниче. Хоть что-то для начала 8-) http://www.youtube.com/watch?v=Ueow2qZuG...re=related

Спасибо! Видео посмотрел. :) Вражеский язык для меня второй родной, так что проблем не было :)) Вообще, в свое время, очень увлекался гоночными авто с открытыми колесами. Знаю принцип работы их подвески. Но он совсем другой :))) Не такой, как на шкодах гг (: Там вообще все другое.

Xaero :Вполне мог идти пар от испарения воды из лужи, которая попала на тормозной диск, это не страшно. Еще после проезда луж может валить клубами пар из-под всей машины - это вода попала на горячий глушитель - тоже не страшно.

Спасибо! Скорее всего так и было.. :) Успокоил )

Zloy_suslik тебе тож спасибо! :) Почитал, терминологию разъяснил себе, хотя она у всех разная :))) Но что для чего нужно понятно.

Остались вопросы..
Назовем амортизатором тот поршневой механизм, который стоит "внутри" пружины, залит маслом или газом и который поглощает энергию сжатой или растянутой пружины.

1. Я часто слышу на форуме "купил спортивные амортизаторы". Вопрос - что они дают?... Подвеска становится мягче/жестче?.. Машина быстрее ловит дорогу после подскока?..
2. Вот говорят - с мягкой подвеской машину может сильно "кренить" на поворотах. Речь идет только о пружинах, или амортизаторы тоже вносят в это большой вклад?..
3. Что в какой степени изнашивается?. Пружина изнашивается? Амортизаторы?.. Какой ресурс у стоковых амортизаторов, стоящих на шкодах (по нашим дорогам и в идеале, по нормальным дорогам :))))
4. Слышал на форуме: "Сделали диагностику ходовой, сказали, что амортизаторы изношены на 60% - скоро менять". Как можно в процентах это измерять? :) Похоже на бред..
5. Какие признаки того, что амортизатору пришел конец?..

И 2 оставшихся вопроса из 1го поста:
6. Что такое сайлент-блоки и опорные подшипники?.. Где они находятся, зачем нужны?..
7. Есть ли у пружин подвески на Фабии с ППД ограничитель хода?.. Что будет если на неровностях дороги пружина полностью сожмется?.. Она вообще может это сделать, или скорее колесо в арку стукнется?..

Будет время - напишите пару строк! :))
Спасибо! :)))

[Zloy_suslik]

(27-02-2010 13:33)Grishka :  Zloy_suslik тебе тож спасибо! Почитал, терминологию разъяснил себе, хотя она у всех разная )) Но что для чего нужно понятно.

Остались вопросы..
Назовем амортизатором тот поршневой механизм, который стоит "внутри" пружины, залит маслом или газом и который поглощает энергию сжатой или растянутой пружины.

1. Я часто слышу на форуме "купил спортивные амортизаторы". Вопрос - что они дают?... Подвеска становится мягче/жестче?.. Машина быстрее ловит дорогу после подскока?..

4. Слышал на форуме: "Сделали диагностику ходовой, сказали, что амортизаторы изношены на 60% - скоро менять". Как можно в процентах это измерять? Похоже на бред..
5. Какие признаки того, что амортизатору пришел конец?..


Будет время - напишите пару строк! )
Спасибо! ))

Да не за что, всегда рад помочь чем могу.
1. Прежде всего перед заменой амортизаторов Вы должны для себя уяснить ЧТО именно не устраивает в нынешних. Это и будет точка отсчёта. К примеру мой пост после замены http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...63&page=10
А вообще я считаю, что в данной ситуации словами обьяснить трудно, нужно ощутить и сравнить. По теме - раз спортивные, значит для больших скоростей. Соответственно жёстче для того, чтобы дорогу лучше держали.
4. Диагностика делается на стенде. В Киеве можно сделать вот тут http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...0%BE%D1%80
5. "запотевание" амортизатора, пробои до отбойника, раскачка на неровностях ...

[jurik]

Сайлент-блок состоит из жосткой резины.Он соединяет ходовую с кузовом автомобиля.Создан для того чтобы гасить удары.