оригинал 16 дюймовые диски-какая резина с завода?

[Yoji]

To Mikka +1. Октавия в конце концов не спортивный авто... Это своего рода гибрид машины для любителей быстрой езды и семейным вместительным авто и даже с лансером или цивиком сравнивать ее не совсем коректно. В этом и успех компании Шкода на нашем рынке. А при нормальной дороге, на бориспольской, например, 200 нормально выезжает и это еще с пакетом плохие дороги.

[Floyd]

AlexRS :на 210 думаю вообще уже взлетает, сам не пробовал, както нах не нада. мне моя жизнь дорога

И 220 ездит, никуда не взлетает.. Правда рулиться приэтом не очень, тяжело объяснить, но когда едешь с такой скоростью, то кажеться что шевельнешь чуть сильнее рулем и все не удержишь ее, както нервно она реагирует на руль на такой скорости , но и нафик надо так быстро летать, "Не летай, шоссе не космос" (С) А на приемлимых для меня скоростях она и рулиться приемлимо для меня. Да и вообще с каждым месяцем все спокойнее и спокойнее езжу.. Я уже писал что по моему мнению, не звездная управлямость у Октавии это плата за надежность ходовой.

[Mikka]

Floyd :Я уже писал что по моему мнению, не звездная управлямость у Октавии это плата за надежность ходовой.

Как по мне, то управляемость хороша! При любых скоростях! Вот проблемки с коробкой - иногда проскальзывают!

[AlexRS]

Mikka :Как по мне, то управляемость хороша! При любых скоростях! Вот проблемки с коробкой - иногда проскальзывают!

Миш, без обид, но не с чем ведь тебе сравнивать, ну поверь что рулится она хреново, даже фабушка моя была поярче.. ну не ведет она себя так как выглядит.. мотор супер, торомза супер, выглядит классно, отличный салон, а вот ходовая.. короче скоро буду менять амо и посмотрим к чему это приведет.

[dvrz62]

для размышления на новой машине стояла родная резина 205х55хR16,качал 2.2 атмосферы,через 15 тис. накрылся правый наконечник рулевой тяги,через 34т.стабилизаторы поперечной устойчивости,на 67тыс потек правый амартизатор,все менялось парно.как полагается, но тут мне один человек один умный вещь сказал,поставь высокую резину,а именно вместо 205х55хR16 ----- 185х80хR14 по внешнему радиусу она на 30мм больше родной,а это 15мм + к клиренсу,качаю 1,9 атмосферы и проплываю над трещинами в асвальте,расход уменьшился на пол литра,уже 53 тысячи и НИЧЕГО ПО ХОДОВОЙ не менял,цена на этот размер процентов на 20%-25% меньше стандартной! Думайте.

[A1ex1984]

(07-09-2011 18:15)dvrz62 :  для размышления на новой машине стояла родная резина 205х55хR16,качал 2.2 атмосферы,через 15 тис. накрылся правый наконечник рулевой тяги,через 34т.стабилизаторы поперечной устойчивости,на 67тыс потек правый амартизатор,все менялось парно.как полагается, но тут мне один человек один умный вещь сказал,поставь высокую резину,а именно вместо 205х55хR16 ----- 185х80хR14 по внешнему радиусу она на 30мм больше родной,а это 15мм + к клиренсу,качаю 1,9 атмосферы и проплываю над трещинами в асвальте,расход уменьшился на пол литра,уже 53 тысячи и НИЧЕГО ПО ХОДОВОЙ не менял,цена на этот размер процентов на 20%-25% меньше стандартной! Думайте.

Информация к размышлению: колеса 205х55 R16 накачиваю 2,2 спереди 2,4 сзади, 6-ой год машине по ходовой ничего не делаю.

[Крюгер]

(30-11-2006 23:23)AlexRS :  

Mikka :Как по мне, то управляемость хороша! При любых скоростях! Вот проблемки с коробкой - иногда проскальзывают!

Миш, без обид, но не с чем ведь тебе сравнивать, ну поверь что рулится она хреново, даже фабушка моя была поярче.. ну не ведет она себя так как выглядит.. мотор супер, торомза супер, выглядит классно, отличный салон, а вот ходовая.. короче скоро буду менять амо и посмотрим к чему это приведет.

Мой Тур 1,8Т нормально рулится и на 220км/ч, на базовых ППДбыло стремновато после 170км/ч, у меня стоят бильштайн В6 и резина AVON ZV-3 205/60/15. А вот А5 это реактивный кирпич с очень мощными тормозами, правда развесовка страдает да и устойчивость в поворотах оставляет желать лучшего.. Ездил на последнем форестере, аутбеке, кэмри, А5. Могу смело сказать, что у Тура с нормально сделанной подвеской, хорошими амортами и резиной недостатка в управляемости нет.

[joker-leva]

Опять археологи тему откопали

[BigB]

(07-09-2011 23:15)Крюгер :  

(30-11-2006 23:23)AlexRS :  

Mikka :Как по мне, то управляемость хороша! При любых скоростях! Вот проблемки с коробкой - иногда проскальзывают!

Миш, без обид, но не с чем ведь тебе сравнивать, ну поверь что рулится она хреново, даже фабушка моя была поярче.. ну не ведет она себя так как выглядит.. мотор супер, торомза супер, выглядит классно, отличный салон, а вот ходовая.. короче скоро буду менять амо и посмотрим к чему это приведет.

Мой Тур 1,8Т нормально рулится и на 220км/ч, на базовых ППДбыло стремновато после 170км/ч, у меня стоят бильштайн В6 и резина AVON ZV-3 205/60/15. А вот А5 это реактивный кирпич с очень мощными тормозами, правда развесовка страдает да и устойчивость в поворотах оставляет желать лучшего.. Ездил на последнем форестере, аутбеке, кэмри, А5. Могу смело сказать, что у Тура с нормально сделанной подвеской, хорошими амортами и резиной недостатка в управляемости нет.

Да а вы сравните с Ваз !!

[nazsubs]

Цитата:Да а вы сравните с Ваз !!

ЭХ, Пришло лето, и все больще и чаще вижу в городе ВАЗики с открытыми капотами и хозяивами в позе Г(((((