Антикор на Шкода А5

[Ulisss]

Ульрафиолетом посветите
ЗЫ. Это детский ответ

[Valentin_spp]

ur5tdk :...12 лет гарантии на кузов наверно дают с учетом антикора...

Я думаю, что с учетом двухсторонней оцинковки кузова.

[VLADICHEK]

+1
Один воск держит 12 лет гарантии ...... А если его нет????? в дверях???? То шкода становится ладой

[azzy]

Я думаю, что вы просто не понимаете что-такое антикор. Посмотрите какую-нибудь передачу про сборку автомобилей по дискавери. Кузов автомобиля покрывается антикоррозийным составом до покраски. Что там должно быть не сухим?

[ur5tdk]

azzy :Я думаю, что вы просто не понимаете что-такое антикор. Посмотрите какую-нибудь передачу про сборку автомобилей по дискавери. Кузов автомобиля покрывается антикоррозийным составом до покраски. Что там должно быть не сухим?

Какие вы все тугие
1. Откройте руководство по экплуатации на стр. 234
2. Прочитайте пункт Консервация полостей
3. Внимательно прочитайте предложение о том, что при высоких температурах окр. среды из полостей может вытекать воск.
4. Полости дверей - это полости, который наиболее подвержены корозии потому что если на улице дождь или вы помыли машину-там 100% есть влага.
5. У меня в дверях есть несколько каплей этого состава, поэтому и сложилось впечатление что двери обработали как-нибудь и теоретически все должно быть по другому.

Так что я понимаю что такое антикор и что такое восковый состав и умею внимательно читать и другим советую научиться ))))

[Wasilich]

ur5tdk :Прочитал в руководстве по экспл. что все внутренние полости машины обработаны восковым составом. Снял обшивку дверей - а там все сухо. Машину брал летом 2009. Что думает народ - напрягать автосалон по поводу антикора или нет?

Может очень тонкий слой напыления? Обрабатывали типа туманом. Обработка мовилем тоже очень тонкая - незаметно ничего, только слегка липнет. Ну а восковое тонкое напыление не видно и не липнет. Крупные пятна состава - это может просто капли с распылителя. Интересно узнать, какая-же должна быть толщина воскового состава?

[azzy]

Protection of hollow spaces
All the cavities of your vehicle which are at risk from corrosion are
protected for life by a layer of protective wax applied in the factory.
This wax protection does not require to be inspected or re-treated. Please
remove any small amount of wax which flows out of the cavities at high
temperatures with a plastic scraper and clean the spot using petroleum
cleaner.

Да но тут написано, что не нужно проверять состояние воска и повторно его наносить. Скорее всего эти поверхности с завода обрабатываются твердым воском и его не должно быть видно(за исключеним случаев когда машина стоит летом на солнце и из-за высокой температуры этот воск просто растаял). Думаю что по этому поводу не стоит париться.

[ses]

Как известно, законы физики никто не отменял! Воск, в завистимости от его состава, плавится при температуре -40-90С, в связи с этим вопрос- какое восковое покрытие должно быть на авто, чтобы жарким летом не течь на асфальт из дверей. Это блеф производителя, хотя может человека развели в салоне! Лично у себя воска не наблюдал!

[KAV]

ur5tdk :Прочитал в руководстве по экспл. что все внутренние полости машины обработаны восковым составом. Снял обшивку дверей - а там все сухо. Машину брал летом 2009. Что думает народ - напрягать автосалон по поводу антикора или нет?

Всегда считал, что внутренние - это те, которые внутри. к которым затруднен доступ и которые наиболее подвержены сырости.
Т.е., например, внутри порога. Ну и внутри двери, конечно. Но внутри двери - это не под обшивкой.
Дверь состоит из наружного металла (который является частью экстерьера), и того, который под обшивкой. И вот между ними как раз и есть те внутренние полости, которые обрабатываются соответствующими составами. И вытекать он может через слитвные отверстия внизу двери (там же, где и вода).
Или Вы может хотели, чтобы восковый состав вытекал из под обшивки? Одновременно пропитывая ее нижнюю часть