Помогите срочно с техническими характеристиками shkoda fabia

[staniiislav]

Здравствуйте ув. посетители форума.
Произошло ДТП с участием моего сына. Сын пострадавший, попадает в больницу в без памятном состоянии с черепно-мозговой травмой, переломом ключицы и множеством садин.
По схеме ДТП тормозной путь автомобиля skoda fabia составил 14м при условиях сухого асфальтного покрытия и автомобиль находился в не снаряженном состоянии, при этом признана скорость данного автомобиля 40 км/ч.
Меня интересует документальное подтверждение действительной скорости автомобиля skoda fabia 1,2 2005г., при данных условиях, от тормозного пути 14м. А так же, тормозной путь при скорости 40км/ч, 50км/ч, 60км/ч и 70км/ч.
Заранее большее спасибо...
Если есть такие документы или знаете где их можно достать пишите здесь или отправляйте на e-mail: staniiislav@yandex.ru

[Maxsimus]

по логике не может тор.путь при 40 быть таким большим..ну метра 4 край.(можно попробовать эксперементальным путём) А как определили тор. путь? Нет АБС ?

[Pasha_V]

4м- это со скорости 20км/ч. 14м- примерно похоже

[Maxsimus]

вот , может поможет ... хотя здесь снег и лёд,но всё же...
http://www.newsprom.ru/Raznoe/1232989196...roche.html

[staniiislav]

Спасибо, но не помогло...

[Shurikbes]

Вот еще посмотри здесь http://x-motors.ru/content/view/397/37/

[VasiliSK]

на ваш вопрос ответ может дать только експерт. Так как на выводы влияет очень много вводных. Состояние, полотна, водителя, тех. исправность, погода, влажность воздуха, резина и т.п.

[HorrorKing]

Сочувствую. Сам не так давно проверил свою Фабу 1,2 на прочность Машина крепкая, но не выжила. Правда у меня скорость была приблизительно 75 и мокрый асфальт.

Вобщем если поможет (гугл рулит)

В теории автомобиля длина тормозного пути описывается (в упрощенном виде) следующей зависимостью:
Sт = Vн х tср + Vн2 / 2aт,
где Vн – начальная скорость движения;
tср – время срабатывания тормозной системы;
aт – замедление автомобиля.

Максимальное замедление, которое может быть достигнуто автомобилем, определяется по формуле
amax= g х µhf,
где g – ускорение свободного падения (примерно 9,8 м/с2);
µhf – коэффициент сцепления шин с дорогой.

Остановочный путь описывается формулой
Sост = Vн х tрв + Sт,
где tрв – время реакции водителя,
St – тормозной путь,
VH – начальная скорость движения.

Ну а вообще 40 км/час и 14 метров пути - похоже на правду, плюс там масса фактов влияющих на тормозной путь.

[staniiislav]

Всем спасибо большое за отзывы!!!
Будем судится!
Тему можно закрывать!