Фари

[Sasha2019]

Всім привіт. Хотів би поміняти фари на октавії а7 галогенні на біксеноневі. Чи підійдуть фари біксеноневі? Чи буде багато гемора з проводкою?

[DoctorAleks]

На теренах Інету інформації більш ніж треба.
Гемору багато.
Окрім самих фар, починаючи з інших розємів до них, блок управління фарами, датчики спереді та в деяких моделях і ззаді, проводка.
А саме головне то все треба кодувати і прошивати. По регіонам України - одиниці майстрів, які толково можуть то зробити.
На мою думку, найбільший досвід у Тимурової фірми.

[Байкер]

Я міняв. Нічого архіскладного. Бюджет дорослий, але я брав оригінал.

[Kail]

(07-11-2019 23:21)Sasha2019 :  Всім привіт. Хотів би поміняти фари на октавії а7 галогенні на біксеноневі. Чи підійдуть фари біксеноневі? Чи буде багато гемора з проводкою?

Есть 2 варианта установки таких фар:
1. "Бюджетный" - берем 2 фары, ставим в машину, перепиновываем, кодируем, катаемся. Плюсы: хороший бюджет, получаем ближний и дальний ксенон, LED ДХО, внешний вид. Минусы: отсутствие корректора.
2. "Все по-заводскому" - берем 2 фары, датчик на заднюю подвеску, блок AFS, скорее всего блок Gateway, иногда еще и блок BCM, проводку. Ставим, кодируем, катаемся. Плюсы: полноценная система адаптивного освещения AFS с автокоррекцией. Минусы: чуть дороже

[Байкер]

(09-11-2019 12:10)Kail :  

(07-11-2019 23:21)Sasha2019 :  Всім привіт. Хотів би поміняти фари на октавії а7 галогенні на біксеноневі. Чи підійдуть фари біксеноневі? Чи буде багато гемора з проводкою?

Есть 2 варианта установки таких фар:
1. "Бюджетный" - берем 2 фары, ставим в машину, перепиновываем, кодируем, катаемся. Плюсы: хороший бюджет, получаем ближний и дальний ксенон, LED ДХО, внешний вид. Минусы: отсутствие корректора.
2. "Все по-заводскому" - берем 2 фары, датчик на заднюю подвеску, блок AFS, скорее всего блок Gateway, иногда еще и блок BCM, проводку. Ставим, кодируем, катаемся. Плюсы: полноценная система адаптивного освещения AFS с автокоррекцией. Минусы: чуть дороже

Перший варіант - жлобство

[Kail]

8 из 10-ти машин останавливаются именно на нем. Иногда (редко) некоторые приезжают со временем доделать на второй вариант. Не все готовы сразу вывалить нужную сумму денег

[Байкер]

(09-11-2019 16:20)Kail :  8 из 10-ти машин останавливаются именно на нем. Иногда (редко) некоторые приезжают со временем доделать на второй вариант. Не все готовы сразу вывалить нужную сумму денег

Мы не настолько богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи.

Я до сих пор кайфую, когда при запуске двигателя и включенном ближнем/дальнем происходит автокоррекция фар. О работе фар во время движения вообще умолчу.

[DoctorAleks]

Так про функціонал ніхто не спорить. Мільйон % того вартує.
Але поставити то все треба мати немало грошей і знати багато нюансів.
Ще раз повторюсь. Проблема номер один не в грошах. Хоча бюджет сягає 2000 євро якщо все нове і по оригіналу.
А проблема в толкових майстрах.
1. Щоб мали прямі руки і терпіння. Бо ставити розбирати і збирати можна по різному.
2. Мали щось в голові. Бо параметрія блоку AFS чого варта. І це далеко не просто. Особливо якщо блок брати б/у.
Так для Кайла і його команди це вже дитячі забавки. Але якщо це робити десь на периферії - можна отримати немалий геморой.

[вадим74]

Неужели мысли о замене фар приходят после покупки авто.
По моему все просто,берёшь новое авто-заказываешь в производство нормальный свет,смотришь б/у-выбирай авто с заводским ксеноном(Led)

[Pilat]

я міняв по заводському все....тобто другий варііант...ще крім того доставлявся датчик дощу і світла щоб був режим авто(адже тільки там повноцінно все працює, за доща кут освітлення міняється)...окрім всього вище заначеного...бюджет був 1100 євро на запчастини і 100 долларів за роботу...мова йде за дорестайл.....роботу проводили на рідному сервісному центрі...щоправда всі кодіровки і що до чого робити і куда ставити розказвав їм я...було це давно і один зперших був хто провів дану маніпуляцію... за що відячний по сьогоднішній день одному з клубнів якого нажаль забанили за бізнес інтереси((((