Противотуманки, tour

[prophet]

Всем привет, решил заменить лампочки в проивотуманке штатной(такие же как и стояли, osram original h3). Установил одну, включил для проверки фары и удивился что старая во второй фаре намного лучше светит на стену перед машиной. Почесал лоб, посмотрел на лампу, симетрична, никаких маркировок верх/низ нет, но на всякий перевернул ее на 180* по оси. Начала светить не хуже старой. При установке во вторую фару ситуация повторилась. Т.е. при повороте лампочки вокруг оси, свет уходит вниз сантиметров на 15 за метр от стены, а при установке как было раньше свет идет немного ниже границы ближнего, на том же растоянии от стены.
Собственно вопрос, как должна правильно светить противотуманка штатная? Под машину или на уровне ближнего света? Может кто-то у себя проверить или влияет поворот лампочки на свет? Пс. Фары не так давно регулировались у официалов, никаких замечаний по свету не было, противотуманки по их словах нормально светили.

[nicolya84]

Туманки светят немного ниже ближнего.

[Владимир_]

У меня стоят родные, светят ниже ближнего и по обочинам.

[Vitaliy_N]

У меня тоже светят значительно ниже ближнего и по обочинам.

[ctukc]

Туманки в туре лучше всего подогнать чуть ниже ближнего, но не намного, чтобы не светили под нос, их можно регулировать по вертикали отдельно от ближнего света, открываете крышку птф и под линзой есть гайка, её и нужно крутить.
У h3 есть верх и низ, на цоколе лампы с одной стороны полукруг, а с другой полуквадрат, на линзе так же, ставьте лампу правильно и если высота ближнего устраивает то регулируйте саму линзу птф.

[prophet]

О, спасибо, еще раз внимательно изучу цоколь(менял в сумерках, мог недоглядеть).
Регулировка так и была сделана, но после замены ламп появились сомнения.
Кстати о osram nbu h4. Отработали около 3,5 календарных лет, ~60ткм, на глаз около 200 часов. Так, для статистики.

[yuristkonsult]

Цоколь лампи Н3 не симетричний, з одного боку виріз напікруглий, а з другого прямокутний.

---

---