Европодвеска

[Влад А5]

Добрый вечер! Откопаю тему.
Хочу перейти на европодвеску. Перерыл все или почти все, но ответа для себя так и не нашел. Чем отличаются пружины с ППД от евро. Интересуют конкретные цифры: Высота пружины, количество витков, диаметр прута. Перед и зад.
Авто А5FL 2011г. 1.9 tdi.

[SergM]

У городі копали? Навіть кольорові коди жорсткості не знайшли?

[Влад А5]

(19-02-2019 11:30)SergM :  У городі копали? Навіть кольорові коди жорсткості не знайшли?

Я задал конкретный вопрос по размерам пружин.

[SergM]

Конкретна відповідь: геометричний розмір усіх оригінальних пружин однаковий, відрізняється жорсткість – іноді це впливає на кількість витків та/або їхню товщину. Пружина для ППД є просто жорсткішою від "евро" версією.

Якщо зайти у каталог з даними А5FL / 2011 / 1,9TDI, то можна побачити варіанти пружин для різних комплектацій = різні вагові класи пружин = різна жорсткість. Таблиці з ваговими класами знайти трохи складніше, але не проблема. Неоригінали не заморочуються і роблять набагато менший вибір.

Якщо з авто нічого кардинально не робилося, то підбор зводиться до вибору пружин на 1-2 вагових класи нижче від поточних – жорсткість менше, посадка нижче. Геть правильно – точно по вазі + заміна амортизаторів та відбійників чи персонально під вподобання.

Для роздумів: Свод информации про замену пружин и амортизаторов на Passat B6,В7

[Лёха]

на фабии Пружина с ППД отличается только диаметром прутка... большим на 0,5мм.. (проверено на задних)

[Влад А5]

(19-02-2019 15:17)SergM :  Конкретна відповідь: геометричний розмір усіх оригінальних пружин однаковий, відрізняється жорсткість – іноді це впливає на кількість витків та/або їхню товщину. Пружина для ППД є просто жорсткішою від "евро" версією.

Якщо зайти у каталог з даними А5FL / 2011 / 1,9TDI, то можна побачити варіанти пружин для різних комплектацій = різні вагові класи пружин = різна жорсткість. Таблиці з ваговими класами знайти трохи складніше, але не проблема. Неоригінали не заморочуються і роблять набагато менший вибір.

Якщо з авто нічого кардинально не робилося, то підбор зводиться до вибору пружин на 1-2 вагових класи нижче від поточних – жорсткість менше, посадка нижче. Геть правильно – точно по вазі + заміна амортизаторів та відбійників чи персонально під вподобання.

Для роздумів: Свод информации про замену пружин и амортизаторов на Passat B6,В7

Спасибо за емкий ответ.
Но если бы я хотел порыться в каталогах, я бы на форуме не задавал вопрос по геометрическим размерам пружин.