A7 1.4 TSI/110kW/150 к.с. VS 1.6MPI/81kW/110k.c/

[bumblebee93]

Начали за здравие,а .....
Имхо,тут вообще нечего сравнивать! Сравните 2.0 и 1.6 еще могу понять,а турбо vs атмо...!? Ну ХЗ.

[Quatro]

(12-08-2015 16:07)Lokki2006 :  

(12-08-2015 14:19)Quatro :  Ну, заряженные ауди скорее S версий, но то такое.

Заряженные Ауди RS вообще то, но то такое

RS уже совсем даже не для выходного дня. Сами же писали в другой теме, что RS для спорта, а вот S версия как раз нечто среднее между овощем на каждый день и зажигалкой для трека.
Поправьте, если ошибаюсь.

[Gamester]

(10-08-2015 15:05)ONazarR :  авто вихідного дня. Внаявності Т5 яким користуюсь кожен день по бізнесу. ГБО - таких планів немає.

В октавии я бы брал дизель 2.0. Но если выбирать 1.6 и 1.4 TSI то однозначно 1.4TSI. На трассе если никуда не спешить я выжимал 5.7 л на 100 км. Если жара до +35С, загруженная трасса с кучей обгонов то 6.8
За поездку 1800 км летом в Кириловку и обратно 5 чел и полный багажник у меня выходило 6.4 средний. По городу больше 8 литров тоже не было. Но удовольствие от вождения....
Удовольствие при обгонах больше чем на 2.0 FSI. при одинаковом разгоне до 100. А расход минимум на 0.5 -1 л меньше чем 2.0FSI.
Когда я 8 лет назад выбирал свою октаху я тоже мучался вопросом надежный 1.6 MPI или мощный 2.0 FSI. Выбрал 2.0 FSI. и наслаждаюсь. Хотя про него тоже ходили неприятные сведение о нелюбви к нашему бензину обрывам ГРМ и прочему.
1.6MPI обоснован только если ставить газ. Хотя мне тут от диллера пришла СМС о возможности поставить итальянское ГБО на TSI и FSI.