Покупка Фабии

[lifecrafter]

(11-06-2015 08:32)mau8345 :  Здравствуйте товарищи форумчане.
Нужна помощь в покупке Skoda Fabia 1.4. Исходя из сегодняшних цен рассматриваю ка бюджетный вариант. Так же рассматриваю Seat Leon 1.6 и Mazda 3 1.6 (2007-.

а почему именно 1.4? и какой 1.4?

[Медведь]

(10-07-2015 15:51)makell :  недавно скупился на ТО, с маслом и фильтрами вышло около 900 грн (литр мотюля остался от прошлого ТО), масла вообще не берет, менял свечи 356 грн за 4 и тяги стабилизатора 550 пара(вроде правильно называется), расход 5.5-6.5 траса, в городе 6.5-9 смотря как ездить.

Стойки стабилизатора

[VooDoo]

Народ, де ви такі дешеві фільтри берете? Мені 4 фільтра обійшлись в 960 грн (mann і knecht), та ще і + масло 570 грн...

[Albano]

VooDoo
Вы же фильтра манн-кнехт берете, да и 4 штуки (с топливным я так понимаю). А воздушные и салонные фильтра сильно отличаются по цене в зависимости от производителя.

[Медведь]

(23-07-2015 11:02)VooDoo :  Народ, де ви такі дешеві фільтри берете? Мені 4 фільтра обійшлись в 960 грн (mann і knecht), та ще і + масло 570 грн...

Например шкобиз: вчера себе заказывал: маслянный 90 грн чемпион, салон уголь китай 170; воздух китай vika около 100. Топливный рано еще. Масло 550

[n3wbie]

Якщо ви доволі консервативний, і шукаєте оптимальний варіант серед іномарок - фабія ваша тачка
Якщо подобаеться куча кнопочок, вставки під карбон, АВТОМАТ, машина краще керується і більш сучасний і відкритий (іншими словами - японський) дизайн - це мазда (правда і гроші вже зовсім не ті будуть)
Обидві машини дуже надійні

Підтримую всі вище перелічені відповіді в темі - раджу фабу!

1. Ціна покупки - дешевше в порівнянні з тройкою і леоном
2. Ціна обслуговування - дешевше в тому ж порівнянні.
3. тройка і леон позіціонуються як більш дорогі машини

Від себе додам: декілька місяців назад придбав фабію - до цього рік лопатив все що можна і тури, і фокуси, і мазди, і короли, і лачетті... Фабію не розглядав, думав що для сімї буде замала - взяв фабію комбі і ніскілечки не жалкую, дуже радий! ($6000/Comfort/2007рік/газ/190 000км)
Вважаю, що це круте антикризове рішення (якщо хочеться хоч якогось комфорту, і верне від вигляду ланоса :peace - машина відмінно переварює ГБО, і їсть небагато, як для своїх років - 6,5 траса (90-110), 8 -10 по Києву в залежності від пробок і не крутити до 7тис обертів. Звичайне ТО (масло + фільтра), для таких простих як я (не міняю сам масла) - 1500 місяць назад (якісні запчастини + робота майстрів). Інші запчастини відносно ланоса/лачетті дорогі але міняти не так часто треба, відносно машин які Ви дивитесь - дешевші

Беріть фабію mk1 2007 року, буде Вам щастя (багато хто каже, mk2 - скрипучі зараза, і матеріали всередині вже не те - тут не знаю, не їздив на такій. Чому я не взяв mk2 -зовнішній вид у неї в порівнянні з mk1, ну це діло смаків)
Що порекомендую:
1. Шукайте машину від хазяїна, щоб не вкладати після покупки багато грошей
2. Кузов - тільки комбі
3. Мотор BBZ - 101 конячка, їде доволі приємно на високих обмертах
4. Не звертати уваги на невеликі вмятини, сколи - це норм для таких років
5. Комплектація бажано елеганс

P.S. І ніколи не забувайте, що машина - це не дружина, якщо не підійде - її можна поміняти. До вибору можна віднестись і простіше.

[Syperb]

При 90-110 на Супербе можно и 5,8 расхода привезти