Сделаем дополгительную защиту авто

[smile]

Проценко :Поставить где-то под рулём в тумблерок который отсекает провод на зажигание. У гонщик конечно сможет его найти но потратит на это некотое время, или вообще не найдёт в зависимости как его спрячем.

по сути это самый первый иммобилайзер.
главный его недостаток - если хотят угнать конкретную машину - ее с хозяином сначала тщательно пасут. соответственно все телодвижения хозяина при заводе тоже засекают и место расположения тумблера легко вычисляют, особенно если он в каком то труднодоступном месте.
Но если угоняют первую попавшуюся машину определенной марки - то да - это способ задержки.

вот наброском несколько вариантов развития этой идеи, которые можно сделать своими руками.

вместо тумблера - реле, нормально разомкнутое, спрятанное где-то глубоко, и управляемое герконом, тоже где-то спрятанным - под обшивкой сидения, дверцы, торпеды, над пепельницей, возле ручника. в этой ситуации не нужно щелкать тумблером-кнопкой, а нужно провести магнитом около геркона - сам процесс гораздо проще сделать незаметно, да и геркон с релюхой гораздо сложнее искать. ну и реле чисто электрически надежнее тумблера.

дальнейшее развитие -
в дополнение к реле цепи зажигания - добавляем реле в цепь питания бензонасоса и кучу других цепей, можно ограничится одним герконом, а можно поставить пару-тройку в разные места для разных реле. но придется делать магические пассы над всеми этими местами

если помудрить, то можно так выстроить систему реле, что машина заведется, только если включать герконы в строго определенной последовательности.

Можно вместо геркона - електронную систему с бесконтактным радио-чипом - тупо кусок более-менее доступной системы пропусков, носить карточку с чипов в одежде, а считыватель где-то в районе сидения или торпеды.

Дальнейшее развитие приведет практически к уже имеющемуся иммобилайзеру или доступным системам защиты

[symon]

Вообщем решения есть...и чем больше над ним думать тем больше гениальные идеи появляются))

[NicSergeew]

Cherub :Как говорили в одном обзоре, - современный подкованный угонщик даже не ищет реле блокировки, а приходит со своим "инструментом" который используется для работы двигателя. Пластиковая бутылка от Колы с бензином который подается напрямую, провода напрямую от аккумулятора на зажигание (может даже со своим модулем) и не нужно искать никаких реле ни в цепях зажигания ни в цепях бензонасоса...

Не работает на современных авто. Меняют комп, чтобы обойти заводской иммобилайзер, все остальное нереально или очень геморно. Как, например, набросить "паук" на бензонасос, стоящий в баке под задним сиденьем, если цепь разрывается где-то в салоне? Снимать сидушку и цепляЦЦа напрямую, протягивая провода по всему салону? Или в бутылке с колой еще и электрокомпрессор, чтобы развить нужное давление топлива? Открой капот и посмотри на проводку. "Бутылка колы" и жгут проводов - для ВАЗов. Но для этого на разьеме коммутатора ВАЗов перепаивали местами провода, чтобы "современный угонщик" со своим жгутом со стандартными разьемами не уехал. ИМХО

[Sharlaychik]

ityth :я бы так не говорил, писемистище!
телефончег прятать нужно будет аккуратно, чтобы никто не нашел. А глушилку он поставит, но когда-нибуть и снимет.
ну, даже и незнаю... может просто МультЛок воткнуть и не заморачиватся?
и еще. товарищ поставил себе на Спейсстар датчик объема. забавная вещь: подойдешь - предупредит пищалками, залезишь рукой в окно - сработает сирена. он параллелил с датчиком удара (старая сигналка, разъема нет). Подскажите, стоящая вещь? У кого стоит, нет ли проблем, дождь там или еще что-нибудь???

Глушилка будет стоять пакамисть вор у себя в гараже полностью не разберёт машину чтобы продать её по запчастям. И думаеш он так не найдёт твой моб? У миня например в гараже мобильный вообще не ловит, видать так сделана металлическая конструкция гаража. Поэтому я и написал "у тебя есть время только пакамисть машина не уехала, а если уехала - то шансы её найти очень малы".
По поваду датчика движения - зачётная штука! Поставил себе года два назад, теперь без неё и двусторонней связи вообще не могу.
Датчикав этих можна ставить бесконечное колличество, так как они бывают с диодным развитвителем и включаютса друг в друга не мишая при этом датчику удара.
Если ставить его в центр салона и настроить на небольшую зону (чуть дальше габаритов машины) то на дождь он не реагирует. А если поставить датчик близко к стеклу то каждая капелька на него влияет, придёцца отключать сигналкой (естественно можно настроить и просто на предупреждение и радиус действия).

[Kum@rNoy]

BataneG :

Sharlaychik :[quote="GDV"]Думаю вы понимаете что такой клас машин как у нас будут уганять "специалисты" а не "професионалы", поэтому професионально защитив машинку врядли на неё ктото пазарицца. Ну разве что безответственно отнесётесь к месту где оставили авто.

+1

НО вот эвакуатор это жестоко, про многие марки слышал, но чтоб октавии эвакуатором цепляли, СИЛА

куда страна катица

Нада датчик угла наклона, вот и всё!

[Sharlaychik]

Kum@rNoy :Нада датчик угла наклона, вот и всё!

С парковки их эвакуатор своим установленным краном паднимает и ставит к себе, так что датчик не поможет, наклона то нету.
А вот цепок которым мотороллеры к столбам цепляют может и памоч... в крайнем случае останецца хотябы колесо за которое была прицеплена машинка )))
Против эвакуатора особо не защитисся... разве что датчик движения... но он савременем задалбывает када рядом ктота проходит, или ветер листья по асфальту ганает, или дождь.
Но еси уж сильна хочецца то к этому можна и привыкнуть и датчик не настраивать на сильную чувствительность.