Ваше мнение что лучше А5 2.0TDI DSG или 2.0 TFSI RS

[Arhipov]

Очень прошу написать по существу свои мнения и конкретизовать своё мнение , я понимаю что машины по существу разные но цена практически одинаковая, хотелось бы услышать конкретные плюсы и минусы машин.
В первом случае мотор дизель 2.0 и роботизированная механика DSG, пугает тем что дизель (никогда не было) – привлекает крутящий момент 320 больше чем у РС (да и потом ЧИП можно сделать если мало будет, а со временем будет мало) и главный плюс DSG (АКПП не когда не было, но последние время хочется) да и пишут что машина хорошая.
Во втором 2.0 TFSI машина очень нравится и если была бы АКПП не раздумывая взял её. Минусов больше для себя не вижу.
Жду ваших высказываний что лучше А5 2.0TDI DSG или 2.0 TFSI RS

[smip]

Хочешь спорта и удобных сидений-бери РС
Хочешь хорошего расхода и кайфа от кпп-бери ДСГ.
Каждому-своё.
Вопрос типа,кто лучше армяне или грузины?

[Popov]

Для себя выбрал именно TDI DSG: по приоритетности:
1. Расход-Дизель
2. Коробка-Автомат
3. Крутящий-Не пробывал, но говорят БОМБА!

-основные для меня плюсы при выборе были!

Дизайн для меня вообще не показатель при выборе был!

[GuN]

Инфа с сайта Прага-авто

2.0 TFSI RS
Разгон 0-100 км/ч, с 7,3
Макс. крут. м-т, Нм/мин 280/1800-5000
2,0TDI PD
Разгон 0-100 км/ч, с 9,6
Макс. крут. м-т, Нм/мин 320/1750-2500

RS-ка в любом случае пошустрее
ну а дизеля всегда дороже чем бензин были (темболее 2,0TDI PD )
я бы выбрал 2,0TDI PD + DSG хоть и по слабее чем РЫСЫ

не стоит говорить про чип при покупке авто (рано както )

[Scorpio]

ну почему-же не стоит... есть ведь A5 RS TDI...
а ведь теоретически (хотя думаю и практически тоже) можно сделать A5 RS TDI DSG из A5 TDI DSG простым чипом, который даже на СТО при ТО не заметят (ну если не сильно смотреть будут )
Короче вот по этому вопросу наш гуру лучше всех расскажет

[demidov]

если поставить DSG на RS, то будет уже не то, получить все от правильного мотора можно только на правильной трансмиссии (механика), а так надо определиться как и сколько будет эксплуатироваться машина, я например, тоже мучаюсь между "скаут" TDI (ну будет же он когда нибудь доступен) и А5 RS, с одной стороны люблю мощные и быстрые машины, а с другой много езжу и разница в 250-300 амер.денег/ мес. склоняет к выбору дизеля.
(хренова практичность блин)

[Timur]

Scorpio :а ведь теоретически (хотя думаю и практически тоже) можно сделать A5 RS TDI DSG из A5 TDI DSG простым чипом, который даже на СТО при ТО не заметят (ну если не сильно смотреть будут )

Каким это образом? Поменять ходовую, часть салона, сидухи, мозги, диски, цвет (в РСках особые цвета), руль, накладки на педали + другая педаль акселератора, подлокотник (в цвет сидух должен быть)..... и т.д.

[smip]

Если следовать из того,что может предложить завод,то заказать можно 2.0 TDI+DSG в Элегансе на покете Dynamic (это руль,кулиса и педали RS,спортивные передне сидения) и добавить кожу с замшей.Зачиповать просто или поменять ECU а потом чипануть на 210л.с. Останется сделать наружку и ходовку. Или кому как нравиться,можно только наружку.
Всё равно 100% РСкой не станет,но машина будет очень достойная и не обычная.

Фото сидений пакета Dynamic [img=http://io.com.ua/02755638i.jpg]
[img=http://io.com.ua/02755641i.jpg]

[Banker]

Я пока склоняюсь к 2.0 TDI DSG но смущают 4 вещи:
1. Отношение TDI к нашей соляре (в Киеве с евро проблем нет, а вот в регионах .......);
2. DSG - относительно новая коробка. В описаниях VW - все очень привлекательно, а вот как на практике - насколько она надежна, как относится передвижению в пробках (Южный мост мин. - 2 раза в день и т.п.);
3. На сколько он шумный? Хотя-бы в сравнении с 2.0 FSI?;
4. Мороз и дизель? Хотя вопрос наверное риторический.....

[smip]

Banker :1. Отношение TDI к нашей соляре (в Киеве с евро проблем нет, а вот в регионах .......);

Думаешь для Киева отдельно разливают Чи нi Монтэ Карло.

Banker :2. DSG - относительно новая коробка. В описаниях VW - все очень привлекательно, а вот как на практике - насколько она надежна, как относится передвижению в пробках (Южный мост мин. - 2 раза в день и т.п.)

И на практике всё гуд. Имею честь наблюдатьи юзать каждый день аж 3 октавы на ДСГ. Ездят ОК и на ЮГ и на север и по мостам и по туннелям..

Banker :3. На сколько он шумный? Хотя-бы в сравнении с 2.0 FSI?

Звуковые файлы не выкладываются,а на словах не могу... Попробую. Трррр-трррр-трррр-тррррр. Типа так.

Banker :4. Мороз и дизель? Хотя вопрос наверное риторический.....

самоответ. Моя в -17 в пятницу завелась,у остальных тоже.