2006 Skoda Octavia Tour Combi Синий ГБО AKL 1.6

[Пожарник]

Специфікація :

Виробник : Skoda Модель : Octavia Tour Combi Синий ГБО AKL Рік виробництва : 2006

Двигун : Об’єм (л) : 1.6 Потужність (кс) : Паливо : Бензин+ГБО

Коробка передач : Механічна Привід : Передній Кількість передач :

Опис :

тур 2006 год combi 1.6 (AKL) мех дроссель + газ что есть тюнинг для авто насколько критичен такой возраст что уже сделал, что планирую и мысли о целесообразности всевозможных проектов на базе этого кузова Решил завести темку, в продолжении предыдущей. Фактически автомобиль, сейчас в таком состоянии и комплектации, как и прошлый на данный момент. Другой автомобиль, другое время, другой тюнинг, но некоторые весчи прежние как возможные итоговые варианты: 1,9 тди (4x4 ) 1,8Т+ (4x4 ) далее 1,6 газ далее 1,6 бенз + все возможные, блоки, жесткости, доработки железа, подвески мотора максимально приближенно к оригиналу или все в рамках оригинала - Всевозможный стайлинг, музыка, иллюминация (кроме ориг линзы), внешнний тюнинг и пр. не интересует. Против дебатов в теме не возражаю, наоборот, буду рад, если мнения разделятся. Сам же напротив – не буду участвовать дебатах. Прежде всего меня интересуют мнения, советы, подсказки по приблизительной стоимости проектов .. И главный вопрос, что действительно дальше делать с автомобилем и делать ли вообще. С уважением выслушаю все советы и мнения. Спасибо ============== Некоторые фото по авто, описание того, что сделано и ближайшие намеченные планы, итак, вкратце. ВСМПО R16 7J et45 тормозюльки 288мм zimm перфорация + колодки omp задние 256мм (шо было + слот) recaro evo 9, кожа, на салазках. снимается и ставится за 15 мин все в родные места руль рс рекаро - для всей семьи! бампер рс + в планах метал. решетки милотек оптика. сейчас ксенон ближний/дальний + противотуманки  в планах линза оригинал ГБО 4 поколение. По словам тех кто переделывал, все(!) стояло неправильно, оборудование просто накидали под капот. Полная переустановка, прокладка проводки и трубок + перенастройка. KN вклыдыш выброшен каталитзатор полное ТО на 92 тыс. ГРМ, масла, фильтра масло Motul 5x40 x-cess в ближайших планах: трохи чипа регулируемая распорка sparco амортизаторы капота шумоизоляция капота   сейчас диски et45 в планах расширение колеи на 20-25мм, т.е. проставки 10-12мм шпильки+гайки из намеченного: молдинги по кругу + хром решетка - в цвет кузова оригинальный спойлер крышки багажника милотек с музыкой все норм как для меня, голова alpine 2 дина есть цвет. камера заднего вида + парктроник аккустика hertz в штатных местах саб и усилок выброшены из багажника как баласт и проданы кузов уже частично звукоизолирован дали буде))

[madd]

суть недопонял, но:
если есть возмножность и хочется драйва, то продать, купить 1,8т 4х4, если требуется восстановить и дорабатывать
а если поповоз, то ездить себе на 1,6 газе дальше.

[Docent]

Имхо, если есть деньги продать и купить Турбо Субару или Ево. Говорю как человек юзаючий Турбо Субару 5 лет и неоднократно катавшись на Ево. Купил Октаву ТСИ - жоповозка Не вижу смысла дорабатывать, до уровня который можно получить просто купив машину! если будет мало распорки, стабы, ЧВН и будет
Хотя если стоит уже ГБО, то наверное нужно купить дизельную Октаву

[Misterd]

махнем на фабию? построишь зажигалку, тоже комби черная

[Firestarter]

сделать из акл-бфкю иридиевые свечи настройка под газ(Гержик подробнее скажет по етому сетапу и вырежет кат облегчит выпуск.- экономия и более менее норм динамика. Далее тормоза перед 312со всеми вытекающими-зад 256 с тем же.16ковка насколько помню уже есть красивый слик. Нормальные диски и колодки тормозные.салон бора спорт лайн.ну или Как ты любишь-эво.стойки и аммо били б6. Расспорки перед+зад.приборка суперб с максиДот руль 3спици от ауди или сеата.бампера по вкусу .молдинги в цвет авто

[yuriy999]

(20-06-2012 15:20)Docent :  Имхо, если есть деньги продать и купить Турбо Субару или Ево. Говорю как человек юзаючий Турбо Субару 5 лет и неоднократно катавшись на Ево. Купил Октаву ТСИ - жоповозка Не вижу смысла дорабатывать, до уровня который можно получить просто купив машину! если будет мало распорки, стабы, ЧВН и будет
Хотя если стоит уже ГБО, то наверное нужно купить дизельную Октаву

+1

[Пожарник]

надо: большой повседневный семейный автомобиль (2 детей)
который еще может служить техничкой для спортивного автомобиля, загрузить диски, резину, зацепить лафет и газануть, например, на ринг в германию

но это не исключает вроде как и кой какую доработку этой брычки. продавать, менять не хочу, Тур нравится. хотел бы - уже махнул на А5 или (вообще были мысли е36-е39)
прошлая шкода 1,6 и по Чайке ездила, и зимой по грунту и даже тренировки на 360 выдерживала, правда один ступ подшипник все-таки пришлось поменять. Так что совмещать повседневку, тюнинг и спорт трохи приноровился, но без фанатизма.

А вот проекты описанные выше по компоновке этого кузова, так сказать мысли вслух, абстрагируясь от подхода 1 грн/км. Тюнинг - это прежде всего удовольствие. Но надо решить, делать или нет, после понимания бюджета и отзывов и мнений людей, которые это все прошли лично и есть кой какие наработки. Достигать цели любой ценой, ставить себе планы достигнуть определенных показателей нет. Есть желание чтото делать дальше с автомобилем. или остановиться и просто далее ездить как на каждый день.

спасибо.

[yuriy999]

так надо было забирать Тимура Универсал РС и было бы счастье, и как техничка и как семейное авто. Могу предложить поискать А5 2,0 тди 4х4, как у Андрея "милотек" ну и начать дорабатывать, а тур 1,6 ну незнаю стоит ли.

[Kaz]

ну если джермани чайка и прочее и ехать - по подвеске думаю ты и сам разберешься.
с тормозами то же.
кузов кмк у окташи нормальный и несколько распорок решают вопрос кручения.
мотор - ну тут опять таки ехать или изображать.... если ехать то 1.8Т взять сделать лялю и надуть чем то из разряда 25 гаррика или к04 023

дальше писать смысла по 1.8Т нет ибо пока ты не решишь что тубе надо расписывать что и куда не вижу смысла.
цена засунуть 1.8Т и все сопутствующее что бы оно ехало спроси у ВВ

[Владислав]

Ну на сколько я знаю ,то чтобы из тура сделать 4х4 , нужно отпилить пол машины и приварить от 4х4 , там задняя часть кузова оооочень отличается. Если хочеш , могу как то подьехать -посмотриш снизу на свою и мою.