Skoda Rapid и Rapid Spaceback (Тут есть даже цена)

[alexancat]

Однозначно Поло и Рапид одной базы. Калуга будет штамповать обоих!
Октаху надо брать уже, пока в Саломоново не запустили мелко-узловую сборку.

[Sergentuy]

(07-10-2011 09:58)Capers :  Будет два авто: один на базе ПОло Седан(на замену Тура) и Новая Октава.

Только напид должнф вот-вот показать, а октавия через год или даже полтора

[friendmaster]

Как мне кажется то что появилось в Индии и называется Rapid есть тот же поло, который делает шкода для Индии. А вот Mission L будет совсем другим продуктом. По дизайну больше линий он Jetta, нежели от поло. Тем более что врятли фольксваген доверил создание первопроходца именно в Индии. Мне кажется первую рабочую лошадку сделают в Европе, по которой можно сказать что это.

Несколько утверждений
Говорят что багажник 500л - у поло багажник 460л. Возможно через структур лифтбек крышка выше и дала такой результат.
Длина как говорят будет 4.5 метра. Поло на почти 30 см короче. Но есть и другая информация, что будет 4.3 (Но тут мне кажется это сказали о Индии).

Как мне кажется Индия получила Рапид, а Европа получит другую машинку с другим названием!

[vadyk]

Седан Volkswagen Polo с передком Шкоды Фабии? Это четырехдверка Skoda Rapid, производство которой стартовало в Индии.

По габаритам «быстрая» Skoda — это Polo: 4,39х1,7х1,47 м. В Индии, как и у нас, это самый востребованный класс автомобилей. Моторов на выбор два — 105-сильные бензиновый и дизельный агрегаты 1.6, которые сочетаются с «механикой» либо «автоматом».

Индийские продажи седана Rapid начнутся в середине ноября, ближе к делу будут объявлены и цены, которые обещают быть чуть ниже местных фольксвагеновских. А дальше? Очевидно, Skoda Rapid начнет шествие по миру. Не зря во время презентации шкодовцы то и дело оговаривались: «Сегодня начато производство индийского варианта Рапида», «Индия — первый рынок, на котором представлен Rapid».



Но в России «Полуфабии» не будет. Нам наравне с европейцами и китайцами адресована модель, ныне скрывающаяся под маской концепт-кара Mission L. И это здорово, не так ли?

www.autoreview.ru

[Sergentuy]

(10-10-2011 15:06)vadyk :  Но в России «Полуфабии» не будет. Нам наравне с европейцами и китайцами адресована модель, ныне скрывающаяся под маской концепт-кара Mission L. И это здорово, не так ли?

в точку

[Sergentuy]

(10-10-2011 16:20)avanto :  по ходу у нас продавать не будут(

для нас будет нормальный рапид, а не этот фабаполо

[Илья9174]

(10-10-2011 16:20)avanto :  по ходу у нас продавать не будут(

и не надо! г-но какое-то!

[friendmaster]

Ну вот - вышел Rapid, у нас продаваться не будет. Тему можно закрывать

Хух... ждем новостей, но вот только как теперь называть будет мишн л

[paveltk]

не понимаю, почему вы так против этой Skoda Rapid.

Дорожный просвет - 168 мм: автомобиль явно адаптирован для плохих дорог. Уже в базовой комплектации Rapid оснащается гидроусилителем руля, кондиционером, центральным замком и простой "противоугонкой". Двигатель - 1.6 105 лошадей. Огромный багажник 500 л.

Цена - чуть дороже фабии будет, скорее всего 15-16 тысяч долларов. Это же просто бестселлер мог бы быть. VW Polo Sedan многие не берут из-за русской сборки, да и вообще машина не ахти, был на тест-драйве, впечатления не очень от неё остались. А аналоги нерусской сборки стоят на 5 тысяч долларов дороже (та же Octavia A5 в базе, Opel Astra Sedan в базе к примеру)

Всё что меня беспокоит и нет инфы - где её будут собирать...

[Илья9174]

полоседан изначально БЮДЖЕТНЫЙ автомобиль а этот индийский рапид будет еще бюджетнее!
я не против чтоб народу продавали фуфло под громким именем - если этот народ его покупает!
просто себе не хочу такую машину и все!
обидно что производитель считает что мы (украина) страна третьего мира и для нас и бюджетное авто сойдет! а если я хочу шкоду поменьше чем октавия (для города) и покомфортнее фабии за деньги 16-20килобаксов то должен выкручиваться
а полоседан - это издевательство над покупателем (и пластик, и метал, и салон, и стекла..........а самое страшное это крышка багажника)