Эволюция корейского автопрома

[Sillent29]

(26-07-2011 08:00)samuray :  Не нравится в корейцах то, что каждое новое поколение кардинально отличается от предыдущего, у них нет общего стиля марки...

Раньше не было общего стиля... Теперь есть и с каждым днем все больше.

Вот подсмотрел если кому интересно:















Больше фото здесь:
Фейслифтинг КИА Соул, КИА Соул 2012, КИА Соул рестайл

Test drive of the all-new Rio and refreshed Soul

[Capers]

(26-07-2011 08:00)samuray :  Не нравится в корейцах то, что каждое новое поколение кардинально отличается от предыдущего, у них нет общего стиля марки...

Что-то новое поколение Рио не вяжется с выложенными здесь ранее фото...

[engin_r]

http://www.youtube.com/watch?v=Sit_5e6do...e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=UbUPBnxjXyc&NR=1

[Sillent29]

Hyundai/KIA готовит 10 -ступенчатый АКПП.

Компании Hyundai и Kia приступили к созданию совершенно новой автоматической коробки передач, которая должна появиться на серийных автомобилях в 2014 году. Речь идет о десятиступенчатом(!) «автомате », который будет предназначаться для больших седанов и внедорожников. По словам корейцев, новая трансмиссия будет отличаться потрясающей плавностью хода и позволит значительно сократить расход топлива.
Надо отметить, что до сих пор на автомобили устанавливали максимум восьмиступенчатую автоматическую коробку передач – ее можно встретить на Hyundai и они есть на моделях Audi, BMW, Bentley, Rolls- Royce и прочих. Но скоро должны появиться машины с АКПП, которые имеют девять ступеней – подобная трансмиссия была представлена на автосалоне во Франкфурте компанией ZF.

з.ы. Напомню, что Hyundai/KIA являются одной из всего трех автомобилестроительных компаний, имеющих свои собственные разработку и производство АКПП. Своими, в частности, есть последние 6АКПП и 8АКПП.

[Донской]

Ничего удивительного в этом нет.
Тот, кто в роли доганяющего, для того, чтобы иметь свою долю рынка и наступать на лидеров, всегда вынужден действовать быстрее, лучше, стараться не уступать в качестве и надежности, а также удивлять вскими новинками, примочками, штучками, дрючками. Пипл это любит. Но разница в качестве и надежности между корейским автопромом и европейским (и японским вместе) стремительно уменьшается. Через несколько лет ситуация на рынке сильно изменится.

[Sillent29]

Несколько лет назад эти корейцы в десятку мировых автопроизводителей не входили. На сегодня Hyundai KIA Automotive Group - четвертый по величине мировой производитель.
Еще факт - самый крупный в мире автозавод - завод Хенде в Ульсане. Самый большой моторостроительный дивизион, включая конструкторское подразделение - у Hyundai/KIA...

[Deneshi]

(01-10-2011 20:37)Sillent29 :  Hyundai/KIA готовит 10 -ступенчатый АКПП.

Может для начала лючок в заднем подлокотнике, обдув/обогрев для пассажиров, шумоизоляцию арок и турбодвижки в массы

[Grossmeister]

(01-10-2011 22:31)Deneshi :  турбодвижки в массы

Пропонують доступний турбодизель, на відміну від самі знаєте кого.

[Capers]

(02-10-2011 19:51)Grossmeister :  

(01-10-2011 22:31)Deneshi :  турбодвижки в массы

Пропонують доступний турбодизель, на відміну від самі знаєте кого.

Вы про доступный Киа СИд?

---

сообщения объединены

---

(01-10-2011 22:26)Sillent29 :  Несколько лет назад эти корейцы в десятку мировых автопроизводителей не входили. На сегодня Hyundai KIA Automotive Group - четвертый по величине мировой производитель.
Еще факт - самый крупный в мире автозавод - завод Хенде в Ульсане. Самый большой моторостроительный дивизион, включая конструкторское подразделение - у Hyundai/KIA...

Да только количество не означает качество. Пусть сделают хоть один авто лучший в классе - тогда будет о чем поговорить, а пока им догонять бесконечно.
Коробка хоть и своя но конкурентам уступает... (6 ст АКПП)

[Predator_76]

Подохнет ветка... Сайлента забанили..