Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Эволюция корейского автопрома
Автор Повідомлення
sheik Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 386
Приєднався: May 2008

Passat Variant 2.0TDI+DSG, Ibiza 1.4 AT, SuperB 1.8T (продан)
Повідомлення: #641
06-07-2011 16:16 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-07-2011 15:01)vovez :  
(06-07-2011 09:03)Capers :  Все кричат, что Шкода не стоит своих денег, а тут Сид 200 тыс. прайс... Mr. Green

В точку! Кому он нужен за такие деньги ... я его отверг даже когда он был на порядок дешевле, отдав предпочтение Шкоде!

Хм... я чет так и не могу найти А5 дизель за 200 тыс. Дайте ссылку на прайс плз. смотрел на прага авто вроде нет там. Может там не полный список?

Да еще по ходу вопросец. Там написано по городу 1.8тси 9.6 литра что реально? Я как то не нашел на форуме отчеты о расходе 1.8тси.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 06-07-2011 16:20 sheik.)
Шукати всі повідомлення учасника
Alexa Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 6 764
Приєднався: May 2008

Seat Altea 1.6 TDI. Skoda Octavia A5 2.0 TDI була.
Повідомлення: #642
06-07-2011 16:48 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-07-2011 16:16)sheik :  
(06-07-2011 15:01)vovez :  
(06-07-2011 09:03)Capers :  Все кричат, что Шкода не стоит своих денег, а тут Сид 200 тыс. прайс... Mr. Green

В точку! Кому он нужен за такие деньги ... я его отверг даже когда он был на порядок дешевле, отдав предпочтение Шкоде!

Хм... я чет так и не могу найти А5 дизель за 200 тыс. Дайте ссылку на прайс плз. смотрел на прага авто вроде нет там. Может там не полный список?

Да еще по ходу вопросец. Там написано по городу 1.8тси 9.6 литра что реально? Я как то не нашел на форуме отчеты о расходе 1.8тси.
По шкодам расход паспортный более менее коректно указывается. Это япошки и кроейцы любят приврать. Но опять таки есть очень разный городской режим... у знакомого например из пригорода на нивки на скауте 1.8 ТСИ 6,7л получается
Шукати всі повідомлення учасника
sheik Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 386
Приєднався: May 2008

Passat Variant 2.0TDI+DSG, Ibiza 1.4 AT, SuperB 1.8T (продан)
Повідомлення: #643
06-07-2011 17:53 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-07-2011 16:48)Alexa :  По шкодам расход паспортный более менее коректно указывается. Это япошки и кроейцы любят приврать. Но опять таки есть очень разный городской режим... у знакомого например из пригорода на нивки на скауте 1.8 ТСИ 6,7л получается

Так вот и я про Ети видел отзывы с подобным расходом по городу. Я удивлен
Вот у меня под 14. литр-три оно неважно, но когда в 2 раза меньший расход - эт уже интересно.
Шукати всі повідомлення учасника
vovez Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 637
Приєднався: Dec 2010
Николаеff
Octavia А5 1.8TSI
Повідомлення: #644
06-07-2011 19:14 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-07-2011 16:16)sheik :  Хм... я чет так и не могу найти А5 дизель за 200 тыс. Дайте ссылку на прайс плз. смотрел на прага авто вроде нет там. Может там не полный список?

Так за эти деньги Шкоду дизель и не купишь, кто это написал? Я удивлен (немного дороже чем 200тыс скоро появятся 1,9Д)

Я имел ввиду сам автомобиль, и чихать я хотел на вид топлива, для меня больше важен драйв, практичность и удовольствие! У СИИДа СВ этого мало....
Шукати всі повідомлення учасника
Sillent29 Немає
Banned

Повідомлень: 601
Приєднався: Jul 2010

Повідомлення: #645
06-07-2011 21:45 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-07-2011 19:14)vovez :  ...Шкоду дизель и не купишь, кто это написал? Я удивлен (немного дороже чем 200тыс скоро появятся 1,9Д)

Я имел ввиду сам автомобиль, и чихать я хотел на вид топлива, для меня больше важен драйв, практичность и удовольствие! У СИИДа СВ этого мало....

У Cee'd SW мало практичности? 8Cool Что еще?
сообщения объединены
Тут в шкодо-французо-сраче ссылку скинули на тесты, типа уничижительные, - так интересное чтиво, скажу я вам Smile. Цитата вот:

Цитата:...Вплотную к лидерам
подобрался корейский Hyundai/KIA, что, впрочем, не стало особым сюрпризом
для знатоков отрасли. Так, руководители
BMW считают методу развития
производства на Hyundai образцовой.
Глава отдела сбыта VW Кристиан
Клингер, оценивая успех последних
моделей корейцев на рынке, даже
высказал мнение о пересмотре
критериев собственной работы:
«Hyundai сейчас – номер один, и мы
многое могли бы у них перенять»
. Глава
концерна Мартин Винтеркорн мыслит
масштабнее, он сразу поставил перед
своими сотрудниками глобальную цель:
«До 2018 года VW должен ...
...должен не отстать от корейцев.
Ну вот! А вы не верили...
(Востаннє це повідомлення було змінене: 06-07-2011 22:04 Sillent29.)
Шукати всі повідомлення учасника
Saabix Немає
Оценщик
*****

Повідомлень: 1 974
Приєднався: Jun 2008

Повідомлення: #646
06-07-2011 22:39 RE: Эволюция корейского автопрома

Сид сильно подорожал, и не только он - весь модельный ряд поднялся резко
вот только это не производитель херней страдает, поскольку кроме нас цена нигде не поменялась особо; импортер у нас матерый, в смысле неадекватный - он мне кажется похоронит киа на нашем рынке, с такими то ценами... особенно на фоне цен на хундаиHello!
Шукати всі повідомлення учасника
PositiveOne Немає
Писатель
***

Повідомлень: 277
Приєднався: Jul 2010
Винница, UA
Octavia A5 FL 1.8Tsi 7AG
Повідомлення: #647
07-07-2011 08:22 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-07-2011 16:16)sheik :  Да еще по ходу вопросец. Там написано по городу 1.8тси 9.6 литра что реально? Я как то не нашел на форуме отчеты о расходе 1.8тси.

Реально, даже в жару, когда климат маслает по полной и со средней скоростью ниже 30. Если цеплять пригород будет еще ниже, чуть больше 8ми.
Шукати всі повідомлення учасника
Sillent29 Немає
Banned

Повідомлень: 601
Приєднався: Jul 2010

Повідомлення: #648
07-07-2011 08:59 RE: Эволюция корейского автопрома

Со средней ниже 30-ти 9,6??? Имхо бред. Но какое это имеет отношение к теме?
Шукати всі повідомлення учасника
Capers Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 5 230
Приєднався: Jun 2006
Киев
Повідомлення: #649
07-07-2011 09:38 RE: Эволюция корейского автопрома

(07-07-2011 08:59)Sillent29 :  Со средней ниже 30-ти 9,6??? Имхо бред. Но какое это имеет отношение к теме?

А чем практичен СИд СВ? Клиренс? Трасформация салона? Багажник вровень с сидениями? Это все есть? - я не расматривал его особо, но багажник на первый взгляд сразу видно, чито меньше Октавы.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 07-07-2011 09:44 Capers.)
Шукати всі повідомлення учасника
Xander Немає
Писатель
***

Повідомлень: 604
Приєднався: Jan 2011

Octavia A7 1.8 Tsi/Octavia A5 1.6 MPI
Повідомлення: #650
07-07-2011 09:44 RE: Эволюция корейского автопрома

Не знаю как сейчас, но раньше в SW ставили слабоватые задние пружины. У друга просел довольно быстро в течение года.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Эволюция немецкого автопрома, в лице VAG. Sergentuy 146 35 908 19-01-2016 18:37
Останнє: СЕАТовод
  Эволюция немецкого автопрома, в лице Opel. Sergentuy 298 70 334 02-07-2014 18:10
Останнє: aleksn
  Эволюция ети. vit@lii 25 6 205 03-03-2013 19:08
Останнє: VVD

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1