Superb 2015

[Pilat]

(17-09-2015 19:30)Gamester :  

(17-09-2015 10:23)Deneshi :  Опции Пассата комфортлайн достаточно обширны в сравнении со Шкодой. Традиционно много опций для галочки, которые другие пр-ли даже не пишут: антенна, подстаканники, имобилайзер, балонный ключ, домкрат и т.д. Понравилось, что в базе обогрев лобовухи, парктроник зад/перёд, круиз. Ну так у 5-ки круиз, биксенон. А если надумают расписывать сколько подстаканников, то список наверное поболее Пассата наваяют
Вопрос то в чём был? Почему базовую 5 назвали бомж-комплектацией, когда там есть опции поинтересней чем в Пассате средней комплектации? Для вас БМВ 5 с турбированным 2.0 184 л.с. 270 н.м. 7.9 до сотни с пакетом необходимых опций - бомжацкая машина?

Давайте ради истины сравним. Забудем про бренды и просто сравним авто по комплектации и цене.
Меня седаны не интересуют. Я хочу лифтбек. Но цена на Grand Turismo стартует от 1 278 131 за 528і. В итоге сравним Суперб с 520 или 528 но не только седаном но и с универсалами.

Берем комплектацию L&K соответственно
1.8 TSI 6MT 8с до сотни 180 л.с. 320 Нм 857445 грн. +44 000 за универсал
1.8 TSI DSG7 8.1 с до сотни 180 л.с. 250 Нм 922252 грн. +44 000 за универсал
2.0 TSI DSG6 7 сек до сотни 220 л.с. 350 Нм 1012270 грн +44 000 за универсал

520i 2.0 184 л.с. 270 н.м. 7.9 до сотни 847 181 и 1 045 617 за универсал
528i 2.0 245 л.с. 350 н.м. 6.2 до сотни 1 083 906 и 1 150 736 за универсал
Не нашел сколько стоит доплата за автомат.
Но можно сказать что по параметрам 1.8 TSI равен 520i а 2.0 TSI 528i.
А дальше видно что универсалы у BMW 5 значительно дороже Superb универсал.
А седан BMW 5 и лифтбек Суперб примерно равны в цене. Только 2.0 идет с DSG.

Вот хотел бы увидет сравнение комплектаций.

"520i 2.0 184 л.с. 270 н.м. 7.9 до сотни 847 181" на днях забрали з салона на шкіряному салоні(вроді єдиний доп) за 790....хоча на суперб думаю також знижка якась мала б бути...питання яка...загалом якшо критично ліфт чи універсал,тоді...бмв подороже,тут без питань....

[KLIM23]

Катаюсь периодически на f10 520i, товарищ брал в 14 году, никаких пустых баз тогда не было и как говорили их и не бывает, может сейчас чтото и изменилось... стала ему в районе 50к, это одна из самых дешевых комплектаций, которая тогда была в наличии по Украине. По сравнению с супербом довольно тесная, сам за собой я сесть не могу, как в супербе, колени жмут. Как по мне, то октаха попросторней будет. Помню листал тогда прайс опций, автомат был в районе 2600 евро. По динамике по ощущениям не особо резвей моего суперба 1.8 tsi (160 сил), пару раз дергались ходом, примерно до 160-180, до 2 корпусов не больше... По подвеске чуть помягче идет, чем суп с ппд. Тоже присматриваюсь на будущее, если брать суп 2.0 tsi и 520i, докинув самые нужные опции, примерно в одну цену станут - в районе 40к. У супа из плюсов - намного более просторный салон и багажник , да и 2.0 tsi на деле пободрей будет, у 520i как по мне из плюсов это внешний вид, ну и понты, bmw )) Вот если б сейчас стоял такой выбор, пришлось бы помучаться, к просторной машине сильно привыкаешь ))

[Gamester]

Вот на Лепсе есть авто во вменяемой комплектации http://www.awt.com.ua/bmw/showroom_autos...tos&id=455
как видно там еще куча доп опций которые выливаются в копеечку. например
Биксеноновые фары
Светодиодные противотуманные фары
Обивка салона кожей "Dakota": Veneto Beige exclusive stitching I Veneto Beige / Black
Спортивный кожаный руль
Электропривод передних сидений с памятью положений для сидения водителя
Подогрев передних сидений
Кстати как по мне то при нынешней цене на топливо интереснее 520D и 525D 190 лс и 218 лс и 7.9 и 7 сек до сотни, 938 262 грн и 1 145 611 соответственно.

---

---

(17-09-2015 19:40)Pilat :  .хоча на суперб думаю також знижка якась мала б бути...питання яка..

Диллеры Шкоды никогда не делают скидки ну максимум 3%. 5% это уже большая скидка.

[Gamester]

Похоже у нас скоро появятся скидки на дизельные авто http://biz.liga.net/ekonomika/avto/novos...v-ssha.htm

[netshurik]

(21-09-2015 14:50)Gamester :  Похоже у нас скоро появятся скидки на дизельные авто http://biz.liga.net/ekonomika/avto/novos...v-ssha.htm

то что нужно для нас, б/у - дизель, максимум до 6 лет.

[Xander]

(21-09-2015 14:50)Gamester :  Похоже у нас скоро появятся скидки на дизельные авто http://biz.liga.net/ekonomika/avto/novos...v-ssha.htm

Похоже, что дизеля просто перестанут выпускать, т.к. оказалось, что простой прошивкой проблему не исправить. Амеры нагнут ВАГ по самое небалуйся.

[bumblebee93]

Попали немножко. Неспешим с куплей нового ВАГа....скоро как анусы будет стоить.

[Gamester]

Ну вот появились цены на 190 л.с. Дизель. А также появилась версия 4х4.
В итоге что имеем
2,0 TSi 220 л.с. 350/1500–4400 Nm/min-1 разгон до сотни 7 сек расход в городе 7,8 заявленный, думаю реальный до 10 л.
2,0 TDi 190 л.с. 400/1750–3250 Nm/min-1 разгон до сотни 7,7 расход в городе 5,4 заявленный, реальный наверное до 7,5.
И появилась версия 4х4
2,0 TDi 190 л.с. 400/1750–3250 Nm/min-1 разгон до сотни 7,6 расход в городе 5,9 заявленный, реальный наверное до 8.
Вопрос как оно современные дизели и стоит ли ради призрачной экономии в 2 литра на 100 км поиметь головняка с дизелем особенно зимой?
По ценам что дизель что бензин равны, за полный привод просят +100К гривен.

[i4ker]

(25-01-2016 00:57)Gamester :  Ну вот появились цены на 190 л.с. Дизель. А также появилась версия 4х4.
В итоге что имеем
2,0 TSi 220 л.с. 350/1500–4400 Nm/min-1 разгон до сотни 7 сек расход в городе 7,8 заявленный, думаю реальный до 10 л.
2,0 TDi 190 л.с. 400/1750–3250 Nm/min-1 разгон до сотни 7,7 расход в городе 5,4 заявленный, реальный наверное до 7,5.
И появилась версия 4х4
2,0 TDi 190 л.с. 400/1750–3250 Nm/min-1 разгон до сотни 7,6 расход в городе 5,9 заявленный, реальный наверное до 8.
Вопрос как оно современные дизели и стоит ли ради призрачной экономии в 2 литра на 100 км поиметь головняка с дизелем особенно зимой?
По ценам что дизель что бензин равны, за полный привод просят +100К гривен.

Я себе дизель даже не расматриваю, только бензин.
п.с. имею опыт эксплуатации дизельных авто зимой(Каравела 2.0 2013, и МЛ 3.0 2014) - никаких проблем. Запровляете нормальным дизелем, и всё работает как часики.

[_Roma]

А что скажете за полный привод для пузотерки?
Насколько он оправдан, чувствуется ли каждый день и т.д. Понятно, что вопрос индивидуален, но нужны мнения.

Я так понимаю что в поворотах и опасных маневрах системы безопасности лучше работают с ПП?