Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Эволюция корейского автопрома
Автор Повідомлення
Grossmeister Немає
Писатель
***

Повідомлень: 358
Приєднався: Sep 2010
Київ
i30 1.6 CRDi
Повідомлення: #591
30-05-2011 22:28 RE: Эволюция корейского автопрома

(30-05-2011 21:36)sheik :  Её бы по цене А5-й... тогда пошло бы.
Ага, D-клас у нормальній комплектації по ціні бубнових комплектацій C-класу? Smile
Шукати всі повідомлення учасника
Sly Немає
Ученик
*

Повідомлень: 23
Приєднався: May 2010
В. Дымерка
Fabia 1,4 (2005) была. KIA Sportage 2011
Повідомлення: #592
31-05-2011 07:55 RE: Эволюция корейского автопрома

(30-05-2011 21:36)sheik :  
(30-05-2011 10:46)Edvazer :  Да уж симпатишный, интересно какая будет его стоимость?

Та поди дороже СуперБа будет Хм. Вон айх35 не дешевле Ети.
Думаю лупанут на него 30К, а за такие деньги никому оно не надо. Хотя машинка конечно зачетная. Её бы по цене А5-й... тогда пошло бы.

Правда и А5 ща 200 000 тянет с нормальным двиглом. Вроде дешевле было пол года назад. Или я ошибаюсь?

А Ети что, эталон, что к нему все мерить? Как по мне - так по дизайну Ети не лучше Туксона будет. Багажник Ети - это разговор отдельный. Движок 1,8 TSI зачетный - тут спору нет.
Шукати всі повідомлення учасника
Deneshi Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 3 205
Приєднався: May 2007
Ровно
Были - Октавия ВТС, Йети 1.8ТСИ. Гранд Сценик 1.5ДСИ, 7мест
Повідомлення: #593
31-05-2011 13:11 RE: Эволюция корейского автопрома

(31-05-2011 07:55)Sly :  А Ети что, эталон, что к нему все мерить? Как по мне - так по дизайну Ети не лучше Туксона будет. Багажник Ети - это разговор отдельный. Движок 1,8 TSI зачетный - тут спору нет.

Для корейцев и многих япов Ети таки эталон Laughing Багажник Ети правильной формы и с отличным органайзером, плюс люк для длинномеров есть. Для большинства конкурентов это всё ещё нечто нереальное.
Насчёт дизайна. У Ети он есть, свой, самобытный. У Спортиджа тоже есть, но такой же как у всех. Куга, ИХ-35, Спортидж, Корандо - машины из разряда "пока близко не подъедешь не поймёшь что это".
Сразу вспоминаются слова одной песни:
Не стоит прогибаться под изменчивый мир,
пусть лучше он прогнётся под нас!
Шукати всі повідомлення учасника
Sillent29 Немає
Banned

Повідомлень: 601
Приєднався: Jul 2010

Повідомлення: #594
31-05-2011 16:31 RE: Эволюция корейского автопрома

Пафосно.Smile
...
Шукати всі повідомлення учасника
sheik Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 386
Приєднався: May 2008

Passat Variant 2.0TDI+DSG, Ibiza 1.4 AT, SuperB 1.8T (продан)
Повідомлення: #595
31-05-2011 20:41 RE: Эволюция корейского автопрома

Ух ты да по-ходу в этой темке ВАГ отстой Smile Не знал. Спасибо ребята ... позабавили...

Все равно прогресс мыслей интерестный.

П.С. Про Ети. как бы он победитель всех проводимых тестов среди одноклассников. А привел так просто потому что мы на форуме шкоды.
Шукати всі повідомлення учасника
Deneshi Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 3 205
Приєднався: May 2007
Ровно
Были - Октавия ВТС, Йети 1.8ТСИ. Гранд Сценик 1.5ДСИ, 7мест
Повідомлення: #596
31-05-2011 20:54 RE: Эволюция корейского автопрома

(31-05-2011 16:31)Sillent29 :  Пафосно.Smile
...

Дальше лучше: Laughing
Он был как все
и плыл как все
и вот он приплыл
Упал и качаюсь
Шукати всі повідомлення учасника
Фан Немає
Banned

Повідомлень: 114
Приєднався: May 2011

Повідомлення: #597
31-05-2011 21:13 RE: Эволюция корейского автопрома

(31-05-2011 07:55)Sly :  А Ети что, эталон, что к нему все мерить? Как по мне - так по дизайну Ети не лучше Туксона будет. Багажник Ети - это разговор отдельный. Движок 1,8 TSI зачетный - тут спору нет.

Эээ... не надо сравнивать протухший туксон с Йети! Багажник зачет! После туровского на первом месте
Шукати всі повідомлення учасника
sheik Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 386
Приєднався: May 2008

Passat Variant 2.0TDI+DSG, Ibiza 1.4 AT, SuperB 1.8T (продан)
Повідомлення: #598
31-05-2011 21:43 RE: Эволюция корейского автопрома

(31-05-2011 21:13)Фан :  Эээ... не надо сравнивать протухший туксон с Йети! Багажник зачет! После туровского на первом месте

+1
Та я тож не понял про багажник. В Ети легко стол перевозится. И полу-бус делается за 1 минуту.
Шукати всі повідомлення учасника
Holger Немає
Писатель
***

Повідомлень: 296
Приєднався: Jul 2006

Octavia A5 1.6 , Tiguan 2TSI
Повідомлення: #599
01-06-2011 10:55 RE: Эволюция корейского автопрома

(31-05-2011 21:43)sheik :  +1
Та я тож не понял про багажник. В Ети легко стол перевозится. И полу-бус делается за 1 минуту.

+1 У меня в Тиге пол после сложенных сидений ровный. Мы с женой как - то спали в машине - вполне нормально, как на полуторной кровати.

80503610300
Шукати всі повідомлення учасника
bura1 Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 956
Приєднався: Aug 2006
Украина
гибридная
Повідомлення: #600
01-06-2011 11:05 RE: Эволюция корейского автопрома

(31-05-2011 21:13)Фан :  После туровского на первом месте
ну я бы не говорил с такой уверенностью, к примеру, в Грандисе багажник при сложеном 3ем ряду сидений гораздо больше Туровского.

Зы: есть тур, так что знаю о чем говорю, если чеHello!...

С ув. Рома
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Эволюция немецкого автопрома, в лице VAG. Sergentuy 146 36 017 19-01-2016 18:37
Останнє: СЕАТовод
  Эволюция немецкого автопрома, в лице Opel. Sergentuy 298 70 450 02-07-2014 18:10
Останнє: aleksn
  Эволюция ети. vit@lii 25 6 228 03-03-2013 19:08
Останнє: VVD

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1