Взлет цен на Roomster

[Боцман]

(05-01-2011 00:35)Sergentuy :  

(04-01-2011 21:31)Боцман :  А5 тоже подорожали

где нашли? вроде таже цена осталась

сегодня узнавал в Прага-авто цену на А5 1.8 Амбиент, манагер сказал, что теперь она стоит 23500 (с кондером).
Подумываю о варианте чтобы пригнать машину из Чехии, если решу на шкоде остановиться.

[Sergentuy]

(05-01-2011 00:54)Боцман :  сегодня узнавал в Прага-авто цену на А5 1.8 Амбиент, манагер сказал, что теперь она стоит 23500 (с кондером).
Подумываю о варианте чтобы пригнать машину из Чехии, если решу на шкоде остановиться.

во гады, гуда же еще выше цены за нащи нищенские комплектации.....

[Шеф]

плавно шкода начинает уходить лесом

[trevel]

(05-01-2011 08:56)Шеф :  плавно шкода начинает уходить лесом

Как это ни прискорбно, но факт, как грицца, на лицо...

Всерьез думал махнуть свого СуперБа на дизельного Етю с допами и прочими "вкусностями" типа люка, кожы, Вебасты и прочих подогревов сидений, но... оказалссо в очередной раз кинутым нашим доблестным Еврокаром!!!!
Вариантов два - или заказ следующей машины (Шкода) в европах или пристальный взгляд на Фольксвагин, как того и хотят его маркетологи и хозяева концерна!!!!

[Syperb]

Это палка о двух концах.Снижая насыщенность комплектаций Шкоды и поднимая на неё цену, хозяева могут не привлечь покупателей к Фольксвагену,а оттолкнуть в сторону японцев.Я как проездивший почти всю свою сознательную автомобильную жизнь на японцах склонился бы опять к более укомплектованным и более дешевым японцам.Той же Тойоте или Ниссану или Мазде.

[Sergey_Ded.]

так а шо фольц смотреть- он новый стоит взрослых денех, скорее всего надо будет смотреть на забугорье, например даже в Молдавии (от меня она в 200 км) цена будет и нтереснее а комплектация и выбор двигетелей ааафигеть какой широкий, + чешская сборка. таже история и в Беларуси и в России, так шо хтять кинуть нашего брата......


да и если честно, при такой цене, у тех же корейцев - куда более богатый выбор и комплектации и двигателей, я уже не говорю про базовые комплектации (корейские) где есть очень многое, чего нет у шкоды.....

[Jean]

(05-01-2011 08:56)Шеф :  плавно шкода начинает уходить лесом

То что она начала уходить лесом это уже давно известно, не ту стратегию выберает ЕВРОКАР, а скорее всего ее у них нету.
Но что интересно, на ЕВРОКАР цены про прежнему старые как и на ЕВРОПА АВТО, также не изменились цены на Йети, А5 и Фабию

[trevel]

(05-01-2011 09:37)Jean :  То что она начала уходить лесом это уже давно известно, не ту стратегию выберает ЕВРОКАР, а скорее всего ее у них нету.
Но что интересно, на ЕВРОКАР цены про прежнему старые как и на ЕВРОПА АВТО, также не изменились цены на Йети, А5 и Фабию

ИМХО, здесь разговор не о стратегии,а о целенаправленном лишении авторынка Украины определенных и вполне конкурентных комплектаций автомобилей Шкода - тех-же дизелей 1,6ТДИ, "бензинок" 1,2ТСИ которые доступны в любых вариантах у Фолькса и Сеата, 4х4 у Октавии в связке с дизелем и ДСГ, да и просто без извращений типа Скаута, ограниченность в плане выбора допов к Ети, не говоря уже даже про 2,0ТДИ + 4х4+6-ДСГ и тот-же самый 1,2ТСИ на моноприводе....
Лично я рассматриваю это как преступный сговор между определенными импортерами для стабилизации объемов продаж каждого из брендов, либо просто лоббирование интересов какого-либо конкретного баальшого человека (или их группы!!), которые имеют свою "кормушку" и просто, как хапуги на гостендерах деребанят и "строят" авторынок, т.е. его предложения под себя и свои потребности/возможности!!!!

Противно и гадко становицца от того, как нами откровенно манипулируют!!!!

З.Ы. А то, что на сайте ЕК цены старые - так куда им торопицца, они отдыхают, почивая на собсных галимых лаврах!!!!!!

БЫЛ, подчеркиваю БЫЛ любителем и ценителем автомобиля марки Шкода, но отношение ВАГа и Еврокара в частности к нашим простым потребностям и желаниям приобрести интересный и любимый НОВЫЙ автомобиль в той комплектации как НАМ (а не ИМ!!!) хочецца - напрочь отбивает желание приобретать то ущербное и пустое как бубен, что нам подсовывают как ЕДИНСТВЕННУЮ и БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНУЮ возможность (конкретно имею в виду СуперБ 4х4 и ЕТИ) просто напросто убивает гордость и любовь к доселе заслуженно любимой марке авто!!!!
Искренне жаль украинских Дилеров Шкоды, которые могли бы существенно увеличивать объемы продаж при наличии указанной мною выше возможности комплектаций авто....
Как-то так....

[Jean]

trevel Я имел ввиду в том что поднятые цены не обоснованы, а особенно на Йети. Что этим хочет сказать ЕВРОКАР мне непонятно.
А то что в России имеется большой выбор чем у нас - об этом я знаю. Йети в наших соседей идет с двигателями 1.2 передний привод как на механике так и на ДСГ, 1.8 4х4 только 6 ступ.механика, 2.0 ТДИ 4х4 с ДСГ (поступил в 2010 году) и имеется все таки прайс лист на допы, который у нас даже и не появлялся.

(05-01-2011 10:02)trevel :  БЫЛ, подчеркиваю БЫЛ любителем и ценителем автомобиля марки Шкода, но отношение ВАГа и Еврокара в частности к нашим простым потребностям и желаниям приобрести интересный и любимый НОВЫЙ автомобиль в той комплектации как НАМ (а не ИМ!!!) хочецца - напрочь отбивает желание приобретать то ущербное и пустое как бубен, что нам подсовывают как ЕДИНСТВЕННУЮ и БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНУЮ возможность (конкретно имею в виду СуперБ 4х4 и ЕТИ) просто напросто убивает гордость и любовь к доселе заслуженно любимой марке авто!!!!
Искренне жаль украинских Дилеров Шкоды, которые могли бы существенно увеличивать объемы продаж при наличии указанной мною выше возможности комплектаций авто....
Как-то так....

Согласен на все 100%

[Шеф]

мазда и то цены на 1к$ скинула